[잡담] 아무리 ㅅ라도 가덕도가 성공했으면 관광업을 밀진 않았을걸.

[D.D.M]

24시간 국제 공항은 3차 산업으로 가려면 무조건 필요함. 

당장 상품가치가 높은 it 계열들이 다 국제 공항 근처를 끼고 있음.

이건 어느 나라든 마찬가지임.

그래서 3차로 가기 위해서라도 가덕도가 필요했는데 이게 막히니 관광이라도 밀어야지 별수있나.

24시간 국제 공항을 되게 별거 아닌걸로 보는 시선이 많은데

그 공항 하나 없음으로서 도시경쟁력이 떨어지는걸 본 나로썬 뭐. 여러모로 국토부가 ㅈ 같지.

[Hamonel]

근데 가덕도가 필요 없다고 떠드는 놈들도 많아서 말야.

차라리 김해 연장하자는 게소리 하더라

[D.D.M]

걔네들 부산 사람이 아닐걸.
돗대산 사고만 봐도 김해 연장은 어림없지.

[문사이드]

김해 확장하자는 새끼들은 조상님이 대신 랜딩해주나보지

[Hamonel]

돗대산 사고만 생각해도 끔찍한데 가덕도가 필요없다고 지랄하는거 보니까 속에서 열불나더라.

[Hamonel]

인천공항 하나면 충분하다는 새끼들은 도쿄에 나리타, 하네다 두개나 있더는 건 외면하나봐.

[문사이드]

나리타를 왜 지었는지 따지고들면 그 새끼들은 말 돌릴걸?
나리타가 망한건 일본 정부의 ㅄ같은 토지 수용정책 병크가 터진것때문이고

[Hamonel]

그러니까 말이지.

[D.D.M]

요즘 부산 까는 애들이 엄청 늘었는데 지방 혐오의 연장인건지 아니면 그냥 부산이라서 까는건지 잘 모르겠음.

[Hamonel]

지방혐오와 언론플레이의 연계지.

[콜라짱]

넵. 당장 국제회의, 컨벤션 등 마이스 산업과 무역관련 등 시간을 다투는 비즈니스 사업에도 장거리 직결노선이 있는 공항이 필수라고 생각합니다.

[유척]

가덕도는 복잡한 이슈임. 국내선은 김해에 잔류한다면 가덕도에 활주로를 2개 만들 필요가 없고.

[Hamonel]

돗대산 때문에도 전부 옮기고 김해는 그냥 군 공항으로 써야해.