[유머] 현재 난리난 코나 전기차 근황.jpg

[뱅드림]

 무슨 급속 충전 했다고 전기차가 불이나냐 코나 EV는 화재는 외국에도 몇건 있더라

출처 : http://naver.me/xasDBVBp

[RexTaple]

이제 국내는 소비자 과실

해외는 보상조치 할 거 같은데.

[APERTURE]

전기공학을한 입장에서 저건 전기차의 숙명임...위험할 수 밖에없음.

[요히라]

충전 100% 되면 내부에서 충전되는거 컷은 못하는거야..?

[PIXAR]

요즘 다 과충전 보호 브레이크 있긴한데

[뱅드림]

근데 니로 EV도 겁나 팔렸는데 희한하게 불 안남

니로 EV 배터리 SK 이노베이션
코나 EV 배터리 엘지화학

[%D7%D7%D7]

핸폰도 과충전방지장치가 있는데 설마 차에 없을려구

[APERTURE]

아이로봇이었나 어느영화였는지 모르겠는데 배경이 미래임. 내연기관을 쓰지않는 미래에서 주인공이 내연기관 오토바이를 꺼내오니 누군가 '폭발하면 어쩌냐'라고 했었음.
지금 그거랑 비슷하지. 내연기관 자동차는 폭발을 이용한 구동력을 사용하고 그 안정성을 갖추기위해 아직도 발전중인데 이제 막 생겨난 전기차에 안정성을 논하기에 아주 이름. 물론 내연기관 스타트와 지금과는 많은 데이터와 경험. 기술들이 발전한 상황이지만 내연기관차와 전기차는 완전히 별개의 문제임. 전기차는 진짜 뼈대만 차지. 기존 내연기관자동차 회사에서 만들만한게 아님

[APERTURE]

100%가 되서 폭발을 했다는 결과는 안나온거아냐? 그리고 100%가 되서 폭발이 됬다는건 설명이 빠진 내용임. 100%가 되는동안 배터리의 과열조건과 과충전 여부, 충전지의 불순물에 의한 내부 저항조건 등이 설명되지않았기때문에 해당 내용만으로 '그것도 안되냐'라고 할수없음

[APERTURE]

절대 내가 현대차를 옹호하는거 아님. 전반적인 전기차에 대한 위험을 얘기하는거임. 단순하게 100%가 되서 폭발했다는 그 자체로 당연히 말이안되는거임..다른 댓글에서 나온것처럼 과충전 컷오프 장치가 고장났다면 말이되는거지 100%가 되서 폭발했다는 100%가 되면 폭발한다는거잖아. 다른 이유가 있을거라는거지

[야채참치비빔밥]

왠지 폭발원인은 삼성폰 폭발이슈때랑 비슷할거같음. 배터리 설계미스나서 100퍼를 넘어섰을때 전류가 다른쪽으로 역류하다 합선나서 뻥 한거같은데

[JR신주쿠역]

반대로 구동계만 전기냐 내연기관이냐지 그외에 것들은 기존의 자동차회사에 쌓인 데이터가 어마어마하고 구동계랑 상관없이 공유하는 부분 아냐?? 소재공학이나, 프레임설계나, 지오메트리와 운동성에 대한 데이터나, 주행데이터라던지, 공기역학이라거나..

[엘시스]

전기공학측면에서 왜 위험한지를 설명해주면 안될까? 댓글로는 그냥 기술이 개발 적용된지 얼마 안되서 위험하다 정도인거 같아서.

[APERTURE]

지금 그런 애매한 부분과 현실적인 문제들때문에 자동차회사들이 전기차를 만드는거지. 애플과 소니, 다이슨 등등 자동차와 상관없어보이는 회사들이 전기차를 만들겠다고 했던게 그런 애매한 부분들때문이지. 테슬라도 마찬가지임. 기존에 자동차를 만들던 사람이 아님.

[가가기고]

궁금한게 있는데
그럼 전기자전거나 전기킥보드 같은것도 저럼?
완충하면 안되겠는데 ㄷㄷ

[가을하늘빛]

요즘 배터리는 폭발 안 할수가 없음 재료 자체가 폭발물질이라서

[가을하늘빛]

그렇다고 폭발 안하는 물질 쓰면 용량이 적음

[그림룡]

두 가지가 융합이 좀 되야 함. 테슬라 보면 개 답답한데 어디 망해가는 자동차 회사 하나 인수해서 구동계 부분 외에 차체라거나 편의성이라거나 생산공정, 품질관리 노하우 같은 거좀 빼왔으면 좋겠음. 스펙상으로는 화려한데 생산량도 못 맞추고 생산공정 단순화 하려고 차체 디자인 직선화 되는 거 보면 어이가 없음. 그러고도 마감작업 실패해서 사소해 보이는 실수 많이 나는 것도 어이없음.

[APERTURE]

다른글에서 설명했지만 굉장히 여러가지이유가 있을것임. 내가 떠올리지못한것. 아직 세계 그 누구도 내제된 위험을 밝히지 못한것 등.
내가 평소에도 대표적으로 드는 이유가 '배터리에 충격이 가게되면 어떻게 될까?'야. 자 우리가 흔히보는 배터리, 수소, 납, 리튬 등 그 배터리에 충격을 주면 어떨까? 일부 배터리는 별일 없고 대부분 뭔가 작은 스파크라도 일어날거라고 생각하지. 그런데 자동차에 쓰이는 주행용 배터리에 그런 충격이 생기면 어떻게될까? 다시설명하면 차대가 휠정도의 충격이 생기게되면? 전기차는 대부분 밑바닥에 배터리가 넓게 깔림. 이런 상태에서 충격이 생겨서 배터리가 뒤틀리거나 충격을 받게되면 내부 전해질이 섞이게될 수 있음. 이렇게되면 엄청난 발열과 가스가 팽창하고 폭발과 화재가 발생함. 언제까지? 배터리의 전해물이 다 탈때까지. 배터리 케이스를 튼튼하게해서 화재가 안나면되지않냐? 아님, 내부에서 섞인 전해물이 외부로 누출되는 순간 폭발하는건 맞음. 그걸 차폐하면 화재는 안날수있음. 그러나, 발열은 발생함. 그 발생한 발열로 인해 화재가 발생할 수 있지. 발열을 냉각하기위해 팬이 구동을 해야하는데 팬을 구동하는 전원이 주행용 배터리인지. 전장용 배터리인지는 거기까지는 모르나, 주행용 배터리라면 당연히 배터리자체가 페일이니 팬이 구동안할테고 전장용 배터리도 그리 오래가지 못할거임. 거기에 주행용 배터리정도되는 엄청난 배터리에서 전해물이 섞여 발생하는 열을 과연 일반조건에서 발생하는 열정도를 식히는 팬이 냉각을 시킬 수 있을까도 의문임. 그래서 나는 전기차는 한참 시기상조라고 생각하고.
그럼 또 발생하는 의문이. 내연기관차도 마찬가지잖아? 연료탱크가 구멍나거나 찢어지거나해서 화재나잖아? 맞는말임.
내가 전기차를 선택안하는 이유가 사고시 폭발위험인데 그건 내연기관차도 마찬가지임. 그러나, 내가 전기차와 내연기관차를 선택할때 사고시 폭발만 두고봤을때 동일하면 뭐때문에 전기차를 선택해야하나?는 또 다른문제겠지. 일단 가격이 비싸. 주행거리가 짧아. 충전시간이 길어. 차가 무거워 등등. 그래서 나는 전기차를 안권함.

[뱅드림]

근데 그 답답한 회사가 전기차 1위라; 마감 단차는 차차 시간 지나면 좋아 질테고 파워트레인,bms기술 이런건 대중 전기차중 아직까진 탑이라

[APERTURE]

자폭이 숙명이라는건 약간 잘못된 해석임. 내가 숙명이라는건 해결해야될 문제라는 의도로 사용한거고 자폭이 목적이 아니잖아? 현재로써는 내재된 위험이 상당히 크니, 이것을 해결해야하는게 숙제라고 표현하고 싶었던거임.

[구론산 스파클링]

어짜피 전기차 배터리=스마트폰 배터리임.
소재는 똑같이 리튬계열이고.
스마트폰 배터리만 해도 찢어지면 무시무시하게 불타오름.

근데 스마트폰이 과충전으로 불타오른 사고? 노트7 밖에 없었고 그러니까 ㅂㅅ소리 듣지.
코나EV 외에 테슬라나 니로에서 과충전했다고 차 불타오른거 하나라도 있음? 없지.
이건 그냥 현대가 ㅂㅅ짓 한건데 왜 전기차는 원래 그런 위험성이 있다라는 식으로 모는건지 이해가 안가네.

[APERTURE]

더 심하지. 빈도도 엄청많음. 많다는건 상대적일 수 있는부분이라 애매하지만, 안전에는 과한게없다고 같은사례가 수천건은 되니 굉장히 많다고 할 수 있지

[그림룡]

맞음. 그래서 이왕 회사도 잘 나가겠다 투자자가 돈도 많겠다 기존 자동차 생산 업체 하나 인수해서 노하우 쪽 빨아먹으면 빨리 완벽해지지 않을까 하는 거임.

[잉여대왕]

숙명이라 하기에는 지하주차장이나 차가 많은 충전소에서 저런 불 나면 위험한거 아닌가? 숙명??

[APERTURE]

내가 어떤 위험성이있다고했는데? 사고시 위험성이 있다고한거아냐? 배터리 과충전이 사고는 아님, 그러나 위에서 말했듯 과충전 보호회로(차단,외부 누설장치)가 있을텐데 이게 페일이면? 이것또한 사고아님? 테슬라나 다른 전기차에서 보호회로가 고장이 안날거란 보장이 있어? 난 분명히 얘기했어. 현대차를 옹호하는게 아니라 모든 전기차에서 일어날 수 있는거라고.

[Q평E평우리집72평]

이거 들으니까 아직 4차산업이고 특이점이고 먼미래다
인류 기술은 아직 멀었다고봄 그런 SF 스러운 미래기술력은 걸음마도 뗄랑 말랑 한거같음
ai 고 전기차고 자율주행이고 완벽하게 구동되려면 30년은 더걸릴듯

[페어리스타]

테슬라도 화재남... 코나 ev가 유독 심한거 같긴한데, 다른 전기차는 화재 안났던거 아님.

[APERTURE]

내가 볼때 너가 제일 잘 이해한듯. 첫술에 배부를수없다고 신기술이 무조건 이점만 있을거란 생각은 상당히 위험한거임. 막말로 막 나온 새차는 사는게아니라고들 하지. 검증이 굉장히 중요함.

[잉여대왕]

망해가는 자동차회사 어디가 품질관리 노하우가 있나.
현기? 신차 나오면 항상 엔진 미션쪽에 말썽이 많은데 내장재만 오지게 잡아재낌. 무엇보다도 금형부터 원가절감해서 제품 쓰레기같이 나오는데 그런거 안 받아주니 그런건 전부 하청업체의 몫이지.

[구론산 스파클링]

그런 논리면 모든 스마트폰도 쓰면 안되고, 모든 리튬계도 쓰면 안됨.
뭘 말하고 싶은건데? 인류가 다같이 인산철, 황산배터리 시절로 돌아가자는 얘기인가?
위험성을 감수할 정도로 성능이 좋으니 무수히 많은 안전장치를 걸고 쓰고 있는거고
테슬라. BMW. 도요타 등 무수히 많은 회사들은 아직 안전장치가 고장난적이 없고
현대는 몇번이나 고장났고.
그거일뿐임
내가 보기에 너가 하는 말은 노트7이 타졌으니 아이폰도 믿을수 없다!라고 하는 꼴임

[APERTURE]

뭘 말하고싶냐고? 너는 살면서 몸에 밀착한채로 스마트폰과 노트북이 뒤틀릴만한 상황에 놓여있다고 생각해?

[APERTURE]

왜 계속 현대를 끌고오는지 모르겠네. 내가 현대를 옹호하는것처럼 보이는게 현대 전기차 사고글에 전기차 전체를 우려해서 그런가? 그래 너말처럼 현대에서만 이런일이 계속 벌어진다면 특정 원인이 있겠지. 근데 그게 밝혀졌어? 차단기야? 배터리 불량이야? 뭐지?? 나는 몇번이고 현대차 옹호하는게 아니라 전기차에 내재된 위험을 얘기하는데 왜 그러지?? 물론 현대차에 들어간 안전장치들이 잘못 선정된거라면 당연히 현대 잘못이지; 근데 밝혀진 원인이 없는데 덮어놓고 내가 현대자동차의 무슨 잘못을 지적해야하지..? 일단 현대차에서 저 문제가 많으니 타지마세요? 내가 무슨 자동차협회 협회장이야? 난 전기공학자로써 이런 위험이있으니 난 별로 안권한다.라고 말하는데 왜 계속 현대현대그러는건지..? 시원하게 말좀해줬으면, 내가 현대차를 옹호하는것처럼 보임?

[방화방폭]

틀린말 한거 없는거 같은데 왜 욕먹는거지 다들 밤새고나서 키베 한바탕 뜨고싶었나

[페어리스타]

일단 코나만 화재가 난건 아님. BMW도 테슬라도 기타 다른 전기차에서도 급속충전 화재는 난적이 있음.
그냥 구글링 좀만해도 영상 뉴스 논문까지 나올정도로 급속충전중에 화재가 일어난 케이스가 제법 됨.
다만 코나는 분명 다른 차량에 비해서 화재 뉴스도 많을 뿐더러 화재 시작지점이 비슷한 곳에서 시작됬더는 점 때문에 차량결함이나 배터리 문제 이야기가 나오는거임.

[페어리스타]

뭔 코나만 터진다느니 그런 거짓말을 진실인것 마냥 이야기 하진 말자

[Sanith]

언제나의 유게 아닙니까

[AmaniTA]

그렇게 치면 모든 가솔린차도 위험하지

발화물질 휘발유를 넣고 댕기는데

[APERTURE]

내 댓글을 다 읽기에 많긴하지만 내 댓글에 써있어....그부분만 떼서 복붙하면
'그럼 또 발생하는 의문이. 내연기관차도 마찬가지잖아? 연료탱크가 구멍나거나 찢어지거나해서 화재나잖아? 맞는말임.
내가 전기차를 선택안하는 이유가 사고시 폭발위험인데 그건 내연기관차도 마찬가지임. 그러나, 내가 전기차와 내연기관차를 선택할때 사고시 폭발만 두고봤을때 동일하면 뭐때문에 전기차를 선택해야하나?는 또 다른문제겠지. 일단 가격이 비싸. 주행거리가 짧아. 충전시간이 길어. 차가 무거워 등등. 그래서 나는 전기차를 안권함.'임

[제임스딘딘]

모든 전기차들이 다 그렇게 설계됐기 때문에 계기판에 100%라고 뜨는게 실제로는 전체 배터리 용량의 80~90% 지점임.

[AmaniTA]

전기공학 전공자로서 전기차가 위험하다며?
숙명이라며????

비싸고 불편해서가ㅜ아니라

[APERTURE]

동일하게 위험한데 왜 굳이 더비싸고 무겁고 충전시간도 긴 전기차를 타야하냐는거지. 내가 전기공학 전공자면 단순하게 제품에 이상만없으면 내 재정상황이나 다른 가치관을 전부 무시해야하는건 아니잖아. 난 전기공학 전공자 이전에 소비하는 소비자인걸ㅋㅋㅋ

[PIXAR]

제대로 보상결과나 나올까 모르겄다 횬다이가

[뱅드림]

근데 테슬라 슈퍼차저도 충전 하면 차에 열 제법 나는듯
최대 120kwh까지 나오는 경우도 있어서

[미하엘 링크스]

폰처럼 아직은 보호회로가 따로없나보네 그래서 충전할떄 일부로 90퍼까지 채우는건가봄

[뱅드림]

그런거 다 있을껄요. 전기차는 배터리 용량도 그만큼 위험 한지라

[구론산 스파클링]

다 있어
테슬라. BMW. 도요타 등 무수히 많은 전기차에서 과충전으로 폭발한 경우가 있나?
없어
이건 그냥 현대가 ㅂㅅ인거임

[페어리스타]

전기차 화제는 제어시스템 문제랑 베터리 문데 둘다 봐야되서 현대 문제인지 엘지 화학 문제인지 조금 지켜보긴 해야됨

[남자신사]

https://www.thedrive.com/news/28420/parked-teslas-keep-catching-on-fire-randomly-and-theres-no-recall-in-sight
다른건 몰라도 테슬라는 충전중 또는 주차중에 불난적이 몇번 있는데..

[3전4기이채연]

BMS라고 컴퓨터만큼 큰 거(사실상 컴터 맞음) 차마다 다르지만
앞자석 뒷자석 사이 정 중앙쯤에 다 있음.
코나가 지금까지 충전 중 또는 주차 중 발화사건이 4건이었는데
BMS가 문제이던 배터리가 불량이던 낮은 확률로 문제가 잇긴 한 듯

[그리운동네]

응 있는데?
코나는 그렇게 건수가 안많음.
bmw불나는게 훨씬많겠다

[돈좀아껴볼라다]

전기차가 아직 시장 초기라서 베타테스트인거임 저런 일이 자기에게 일어나지 않길 바랄수밖에..

[IIlIllIIIll]

충전안할때도 터진 사례 있어서 충전의 문제만은 아님

[훠이]

그나저나 현기차는 요즘도 내수차별 심함?

[愛美]

바꼈을거같지가 않은데

[검은색팬티스타킹]

예전만 하지는 않음.
일단 같은공장에서 제작한다고 얘기하고 실제 요즘 차들 완성도 괜찮다고 하고
다만 가격은 역시 차이가 있음.

[페어리스타]

뭐 어차피 미국은 안전규제가 빡세서 그랬던 것도 있긴한데 요즘은 내수용도 튼튼하게 만듬.
대신 가격은 꽤 많이 오름.

[PIXAR]

모든 차는 그나라의 법에 맞춰서 만들기때문에 차이가 있긴함

[에오스키아]

충돌각 다음은 충전각이라도 하려나

[뱅드림]

근데 하브랑 전기차는 느낌이 완전히 달라서 전기차 타는데 다시는 내연기관 못탈거 같음

[페어리스타]

그정도는 아니긴한데 전기차가 확실히 편하긴함.

[오사마 빈 라덴]

플하 괜찮더라

[뱅드림]

플하는 유럽에서 인기고 우리나라에서는 보조금도 지원 댓수 적고 액수도 별로라 인기 없어요.

현기도 기존에 팔던 플하차량 니로 빼고 죄다 단종;

[단기절정특강]

코난당했다

[루리웹-8456065185]

전기지게차는 충전중 화재사고 같은걸 본적이 없는데 차가 더 내구성이 약한듯..

[광주용봉동김태진]

지게차는 인산철 쓸껄

[[이방인]]

(디비전) 과충전 효과 : 자연발화

[Toph Beifong]

전기차 85프로 이상 충전 하지 말라고 하더만..

[뱅드림]

테슬라도 80~90%까지 권장 100% 충전은 장거리때 충전하고 바로 소진하는게 좋다고 하더라

[광주용봉동김태진]

그건 배터리 리사이클 수명 때문에 완충 하지 말라는거임.
완충한다고 터지면 ㅋㅋㅋ

[광주용봉동김태진]

현기는 그렇게 타는겁니다.

[안이]

횬다이에서 어떻게 대응할지 궁금하네...

[실루엣]

테슬라가 실린더타입을 쓰는이유중 하나가 열관리죠.
최근엔 인산철배터리로 가죠. 안전성과 비용때문에 어쩔수 없대요
현기 욕하지말고 lg chem 욕하세요.

[뱅드림]

중국 내수용 모델3 스탠다드 플러스 기본 모델만 CATL에서 만드는 인산철 적용 예정이에요.

원가절감이 주된 이유임;

[뱅드림]

롱레인지랑 나중에 추가될 100kw 모델3도 엘지 화학이 납품합니다.

[Q평E평우리집72평]

근데 테슬라도 이제 실린더 그만쓰고 배터리팩 쓴다던데 어떻게된거임?

[그리운동네]

테슬라도 잘만 불남.

[루리웹-8467930359]

전기차는 테슬라

[Q평E평우리집72평]

테슬라는 불안남?

[구론산 스파클링]

충돌사고로 차체가 완전히 아작나서 불타오른 사고는 몇건 있는데.
적어도 현대처럼 충전하다가 불난 사고는 없음

[Q평E평우리집72평]

그럼 이거 가짜뉴스들이야?

[구론산 스파클링]

와 있었네. 이건 나 실수다

[광주용봉동김태진]

ㅋㅋ 애는 알면서 왜 물어봐

[Q평E평우리집72평]

방금 검색해본건데

[39th]

금방 검색해서 나올정도면 뭣하러 물어봄?
그냥 검색하지?

[louispanda]

찐

[Z심포니Z]

호갱님 잘못
암튼 호갱님 잘못

[루리웹-5553782853]

아직 방화인지 자연발화인지 모르는 상황 아닌가?

[루리웹-5553782853]

왤케 불탐

[그리운동네]

여태까지 국내 팔린 10만대 중에 이번이 두번째 뉴스인데 왤케 불난다고 하면
매해여름 bmw화재 뉴스는 그냥 버닝 카인가?

[眞별똥동자]

전기자전거 배터리도 양아치 업자가 셀 ㅈㄲㅊ 조립하면 저런 일 종종 있는데 완성 배터리 까보면 가관임;;
수천만 원짜리 자동차인데 BMS 작동도 제대로 안 되는 거 보면 배터리에서 원가절감 오지게 했다는 거

[식신시츄]

7~8년 전 일본차들이 한국에서 대박친 이유.. 흉기 + 고객 과실 클라스 어디 안감

[영어다커]

급발진했다고 현기차 개까다가 알고보니 브레이크대신 엑셀밟고 그랬던걸 몇번 봐서 일단 피카츄배

[달과 6펭수]

현대가 전기차 메이커로도 손꼽히는 수준이라 들었는데 잘 만든는 건 아닌가보네.

[풍사]

제주도갓을때 렌트해서 잘타고 다녔었는데 ㄷㄷ

[나르디안]

화재시 폼으로 공기 차단 하는 안전장치가 필요해 보임.

[해태 눈]

코로나 전기차

[shaira]

리튬 이온 배터리는 100년이 더 지나도 태생적인 한계라 어쩔 수 없으...전기차는 갓 나왔지만 리튬이온 배터리는 이미 수십년 쓰였거든. 차라리 배터리 화재 감지하고 화학화재용 자동소화장치를 다는게 낫겠다. 저기다 물 부으면 더 크게 불이 일어남.

[루리웹-0489512839]

휴대폰엔 배터리 몇개 안들어가는데 저긴 많이 들어가니까
충전 중 배터리 열 쌓이기도 쉽다 그리고 스웰도 관찰하기 힘들것
게다가 여러개 직렬로 연결한 것도 배터리에 약영향을 줄 수 있고
결점이 있다면 보완하겠지

[인생은그런거_]

들어가는 배터리가 아무리 좋아도 배터리팩 제작이나 bms나 보호처리를 제대로 못하면 꽝임
전기자전거에 들어가는 배터리도 사소한 문제 하나로 배터리 밸런스가 틀어지거나 망가지고 불이 나는데 전기자동차면 더하지

[미샤니]

현기차면 고객과실이죠~