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내구성이 상당히 의심스럽긴 하지만, 그건 디자이너의 횡포이기도 해서.... 저 디자인을 완전변형으로 실현시킨 게 대단하네요.
내구성이 상당히 의심스럽긴 하지만, 그건 디자이너의 횡포이기도 해서.... 저 디자인을 완전변형으로 실현시킨 게 대단하네요.
동체와 팔 연결하는 부품과 동체와 다리 연결하는 부품이 변형을 위해서 얇은 막대기 같은 걸로 되어있는데, 이 부품이 파손되지 않게 잘 움직여야할 것 같네요.
굿스마 개발자들이 "아라마키 개객끼" 하면서 설계했을 거 같아요. 저게 그림으로 그릴 때나 가능한 거지, 저걸 실물화하려고 하면... 아라마키 신지: 모스피다, 메가존23 가란드 디자이너(오토바이 변신 성애자)
가란드 경우는 아라마키 신지가 디자인을 할 때 목업 모형을 직접 제작해서 변신 가능 여부를 확인하고 진행했다고 합니다. B-club 스페셜 메가존23 이란 책에 사진과 함께 해당 내용이 나와있습니다. 제가 그 책을 분실하는 바람에 지금 첨부해드리지 못하는 점이 아쉽네요.
그 책은 제가 갖고 있긴 한데...일어를 몰라서...;;; 그렇군요. 아마 이론상으론 변신이 가능하지만, 실제로 구현하려면 내구성이라는 현실에서 좀 불안불안...;;;
저거 원래는 사람이 타고 있는 상태로 변형하는건데 저러면 사람 날아 가겠네 ㅋㅋ. 물론 프라모델로 완전 변형하는게 대단한 일이지만 원래 디자인은 말도 안돼는 거였네.
옛 야마토(현 아르카디아)에서 출시한 왼제품도 가변기믹 보면 조마조마 하던데 말이죠..
아마 그때도 파손이슈가 좀 있었던 걸로 기억하네요
암만봐도 아슬아슬해 보임..
저게 잘 팔려서 EX가란드까지 간다면... 굿스마 설계자들 모두 퇴사할 거 같아요. "이걸 설계하느니 사표를 내고 만다." 하면서 말이죠.
당연히 교체인줄…