[갤러리] 제네시스 G80 공식 이미지

[불타는밍스]

대박느낌..ㄷㄷ

[로리랑결혼하고싶어]

핸들 투톤은 없나보네

[스텔라이트★]

국산 고급차의 정점

[착한사랑]

옵션다하면8 천대 수입차가고말지.

[체리향샴푸우]

동급 수입차 옵션 다하면........

[루리웹-7705202496]

수입차는 애초에 옵션 넣는 그런게 적어요 다 넣어놓고 파는게 많기 때문이죵

[착한사랑]

비엠은 저급이면 풀옵임. 흉기 옵션장사 아직 속네....

[체리향샴푸우]

그런가요? e클래스같은거 네이버에 검색해보면 6300~10260만원 이렇게 써있는데 등급이랑 옵션에 따른 가격 차이 아닌가요?

[루리웹-7705202496]

엔진이 다양하죵 E클래스에 600마력 넘는 엔진 달린것도 있으니까용 ㅎ

[체리향샴푸우]

그럼 동급 가격이면 동급 옵션이라는 말씀인가요?

[착한사랑]

모델자체가 다르구요. 그모델에서 흉기차처럼 저렇게 많은 옵션이 없어요 그냥 그옵션에 정해진모델 아직 수입차를 안접해보신거 같네요.

[체리향샴푸우]

넵 현기차를 빨고 그런게 아니고.. 국내차도 그랜져 이상이나 수입차는 타본적도 없어서..
타본차는 모닝이나 현기르쌍쉐 엔트리급.. 그 외엔 온라인상 정보밖에 접한게 없어서 많이 모르네요

제가 직접 견적낼수 있는것도 아니고 여러 이야기를 종합 및 판단할수밖에 없죠

[오레가와레간다무]

애초에 동급 수입차는 한국에 풀옵이 아예 안들어옵니다.
인디오더 들어가면 국내 파는 E400에 추가로 더할 옵션 무궁무진하죠
그냥 벤코에서 한국에서 잘 팔릴 트림을 구성해서 가져오는것 뿐

그리고 옵션 비슷하게 구성해보면 아직도 G80이 천만원정도 쌈.
외제차는 그놈의 실구매가 드립 하지말고 정가로 좀 봅시다.. 누가 보면 일년내내 큰거하나 할인해주는지 알겠네

[오레가와레간다무]

그리고 아예 옵션 선택의 자유가 없는 외제차가 좋다는건.. 참 웃기는 이야기죠
선택권이 있는쪽이 당연히 좋습니다.

독3사가 그렇게 장사를 못하는건 국내에 그렇게 팔면 차 오는데도 오래걸리고
수익률도 안나오기때문이죠. 독3사도 독일 자국에서는 옵션선택권 자유롭게 줍니다.

[오레가와레간다무]

딱히 제네시스 실드칠 맘은 없지만

같은 잣대를 대지 않고 묘하게 휘어진 잣대로 비교하시는 분들이 있어서 리플달아봤습니다

그리고 이번 G80은 현행 5시리즈랑 E클보다 레이더도 전측방에 2개씩 추가되고
카메라도 늘어서 같은 반자율주행이라도 조금 더 나아진걸로 생각하시는게 좋구요
전자장비는 항상 신형이 성능 좋은게 사실이고
5시리즈랑 E클도 올해 페리될테니 그때 가격으로 G80하고 비교하는게 맞아보입니다

개인적으로 G80의 장점은
동급대비 반급 큰 사이즈와 5와E에 없는 편의옵션들,
국내에 최적화된 옵션(네비 OTA업데이트와 네비연동된 프리프서스펜션)
그리고 동급대비 천만원정도 저렴하다는것

단점은
엔진미션이 아직 독3사에 비해 기술적으로 딸리는것
(같은 3천cc 터보라고 해도 성능이 15~20%는 빠짐. 대신 가격이 싸긴하지만..)
갬성이 없는것
아직 현기와 소프트웨어적, 하드웨어적으로 결별을 못했다는거 정도로 보이네요

[착한사랑]

글잘봤습니다만
결국 옵션 가지고온거랑 가격 대비해도 아직 국내 옵션질한 차량보다 네임벨류나 모든게 낫다고 보는데요?
예전보단 디자인만 올라갔지 성능은 아직 독삼사 발바닥아닌가요?
풀옵대 풀옵으로 따진거구요. 흉기하는거보면 그렇게 좋게는 안보임니다만.

[오레가와레간다무]

파워트레인에서 엔진이 좀 딸리고 미션이 삽질하고는 있짐나
그것도 동 스펙대비 80~90프로이상은 나오는데 발바닥이라뇨

그리고 현기 엔진가격이랑 독3사 엔진가격 비교하면 오히려 현기 가성비가 나을텐데요
독3사 2.0T살 돈으로 현기는 6기통 3.3T를 구매하고도 돈이 남는걸요.

현기 싫어하시는건 알겠는데 그래도 인정할건 인정해야죠. 눈가리고 아웅하면서 정보왜곡해서 남는게 뭔가요

네임벨류 문제야 당연히 현기가 딸리고 그러니까 가성비 좋게 해서 경쟁하고있는거죠
현기가 네임벨류까지 비슷하면 싸게 팔 이유가 없습니다

[아즈라펠]

착한사랑이란 분은 커세어 좋아 하실듯. 람보보단 페라리를 더 좋아하실거고.
흉기가 독3이랑 동급이면 싸게 안파는게 아니라 더 비싸게 팔죠!
장담할 수 있습니다. 더 비싸게 팔아요. 네임벨류요? 쾌속정비(정비성 부분에서는 독3사가 흉기 못따라갑니다. 농담 같지만 사실입니다. 독3사가 평균치쯤이고 흉기가 좋은거에요. 르노는 쓰레기고.)에 이것저것 장점이 있거든요.
뭣보다 국내에 더 비싸게 파는거 보면 답이 나온거에요.

[코로낳아]

네임벨류 하나밖에 모르시는거 같은데 8천대에서 네임벨류 찾으실거면 돈 더 보태서 아예 억대의 포르쉐 파나메라로 가시죠 흔해빠진 독3사 타지말고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 8천대 가격에 바라는것도 많네

[-대장-]

같은가격에 지팔공완벽풀옵이냐 E300이냐

저같으면 출력만 봐도 3.5텁으로 제로백 5초는 나올테니 지팔공으로 갑니다

그외에 옵션도 외산차에 없는 옵션도 수두룩하고..한국형이라서 지팔공사서 후회하는사람? 아마..거의 없을거라 생각합니다

다만..초고속영역에서 직빨안정감이나 코너 미션의 다운칠때 반응이라던지 최대알피엠에서 업할때 배기터지는 맛이나 이런건 벤츠가 좋습니다만

E53이상가야합니다 그거 1.2억 ㅋㅋ..

난 고급세단으로 사서 평범한 주행을 하고 이런저런 기능을 다 누리고 살고싶다 라면 지팔공

난 뭔가 모자라더라도 수입차의 그..감성을 원한다 라면 이삼백가면 된다고 생각합니다

저라면 지팔공스포츠나오면 그거 완전풀옵사는게 좋을거같네요 근데..그정도 돌릴 경제적 여력이있다 그리고 난 달리고싶다라면

돈더주고 E53 할인받아서 살거같네요 쓰면서 느끼는거지만 역시 차는 끝도없음 ㅡ,.ㅡ;;ㅋㅋㅋㅋㅋ

[hunter kei]

독일 프리미엄 3사와 제너시스는 분명 격차가 존재하죠. 다만 옵션이나 가격 서비스의 부분에서 국내시장에서 제네시스의 장점이 크니까 사는 겁니다.
현기차 옵션질 징글징글하죠. 그런데 포르쉐 옵션질 보면 현기차는 양반입니다. 어차피 자기돈 수천만원 주고 좀더 현실적인 프리미엄을 원한다면 제네시스고 그것보단 브랜드의 역사와 감성을 원한다면 독삼사 가는거죠. 거기에 정답은 없다고 봅니다.
제 부모님차도 E클인데 다음에는 제네시스 가겠답니다. 아무래도 부모님은 통풍시트 없고 수리 오래걸리는게 싫답니다.
정답은 없는거죠. 솔직히 제네시스 풀옵7천이면 벤츠는 9천이 되니까 그거 아깝다 싶으면 제네시스 가는거고 감당할만 하면 벤츠 가는겁니다.

[MISUKI]

어르신들은 s클래스 갈거 아니면 g80이 더 낮죠

솔직히 4기통 수입차 타느니 6기통 제네시스 가겠습니다

[아즈라펠]

그것도 연비 따지는 분은 좀 다르죠. 연비가 좀 많이 차이 나잖아요.

[즐루]

80이 이정도면.. 90 풀체인지는 얼마나 환골탈태할지

[완샷]

이 패밀리룩으로는 90이 먼저 나왔잖아요;;; G90 - GV80 - G80 (- G70 예정)
뭘 말하고자 하는지는 알겠는데 뭔가 표현을 잘못하신 듯

[스텔라이트★]

수입차는 기본옵이 풀옵이라는 사람이 있네...
타보기는 한건가?

[PES KAKATV]

와..제네시스는 이제 점점 자리를 잡아 가네요 ㄷㄷ

최근 들어 현기 보면 수입차 엄청 따라 온거 같은데 외제차 부심이 아직 많네요ㅎㅎ

[존스노우]

후면 디자인이 별루....

앞면은 이쁘네요 ㅎ

[완샷]

최근에 GV80 뒤를 따라간 적이 있는데, QM6와 SM6 때처럼
저런 디자인은 세단에 더 잘어울리더라구요.
GV80에 비하면 그래도 비율이 좀 더 어울리는 거 같아요.