파나텍 포르쉐 911 GT3 휠 기준이고
휠마다 본인에게 맞는 값을 찾아보세요.
랠리겜에서 중요한것은 휠이 기본적으로 가볍게 휙휙 돌아가게 만들어야 합니다.
실제 랠리카들도 파워스티어링이 적용됐기 때문에 엄지손가락만 넣고 휙휙 돌릴 정도로 유연하게 돌아갑니다.
이는 타이어 로드 값과 셀프센터를 내리면 비슷하게 만들 수 있습니다.
셀프 얼라이닝 토크는 차량의 그립 상태를 파악할 수 있게 해주는 매우 중요한 피드백이기 때문에
기본값에서 조금 더 올려놨습니다.
아래 '진동'탭은 포스피드백의 힘이 아닌 진동의 정도를 바꿉니다.
쉽게 생각하시면 게임패드의 달달거리는 진동이 휠에 비슷한 방식으로 구현되는건데요,
이쪽은 완전히 개인 취향에 맞춰도 차량 컨트롤에는 큰 지장이 없습니다.
타이어 미끄러짐 효과는 차량 뒷바퀴가 그립상태가 아닌 슬립상태로 넘어갈때
휠이 달달달거리면서 큰 진동을 표현합니다.
타이어 상태를 직관적으로 나타내서 도움이 되긴 하나,
진동의 세기가 달라지지 않기 때문에 한편으로는 굉장히 이질감이 느껴집니다.
그래서 이 값은 조금 내려놨습니다.
*스로틀 페달과 브레이크 페달은 게임내 설명에도 나와있지만
파나텍 페달과 림의 전용 옵션입니다.
파나텍 쓰시는 분들은 팍팍 올리시면
페달과 파나텍림 내부에 장착된 럼블모터의 강력한 파워를 느끼실 수 있습니다.
*휠각은 실제 차량 기준 R2 클래스 720도 / R5 540도 / RC1 360~540도 입니다.
저는 360~420 사이로 사용중입니다.
로지텍g29쓰는데 이렇게적용해도 좋을까요? 완전초짜여서 ㅜㅜ
파나텍보다 피드백이 약한 휠이라 타이어 로드를 꽤 올리셔야 할듯 하네요
꽤 얼마나요?ㅡㅡ
제가 로지텍 휠을 쓰고 있는것도 아닌데 얼마나 올려야 한다는 답을 어떻게 내드리나요 -_-;; 직접 달려보시고 조절해보세요.
아..그렇네요ㅎㅎ지송합니다.
감사합니다 안그래도 여간 정보찾기가 쉽지않았는데 ㅜ 급커브돌때 꿀팁좀 알수있을까요
그런건 없습니다.. 기초부터 쌓으셔야 합니다. 윗 게시글 영상보고 따라해보세요
가속 브레이크 스티어링 값은 그대로 사용하면 되는건가요?
집에가서 해봐야겠네요. 정보 공유 감사합니다.~