안녕하세요
뒤늦게 바이크에 관심이 생겨서 질문 공세 드립니다
우선 저는 1종보통 면허가 있는 평범한 직장인입니다
바이크는 인생에서 30분정도 타본게 전부이며 자전거는 탈줄 압니다...;;
질문 드립니다.
[면허관련]
원동기를 취득하고 2종 소형을 따는게 유리한가요?
주변에 바이크를 소유하고 있는 친구가 없어서 연습도 불가능한 상황이면 학원이 답인가요?
학원이나 면허시험장 가면 보호대랑 헬멧류는 대여가 가능한지? 아니면 다 구매해서 가야하는지..?
[바이크 구매 관련]
125cc 이하급으로 우선 구매 후 타다가 2종소형 시험 보는게 좋은가요? 아니면 바로 2종 소형(학원에서) 따고 300cc이상급으로 가는게 나은가요?
개인적으로 125cc는 덩치가 큰편(100KG)이라 제가 타면 너무 애기꺼 타는 모양세일거같긴한데..ㅠㅠ
125cc : 혼다 MXS 125 / 혼다 CB125R(125CC에 네이키드 스타일이 별로 안보이네요)
300cc : 야마하 MT-03 / BMW G310R / 혼다 CB 300R
정도로 보고 있습니다.
가능하면 기종 추천도 부탁드립니다.
그리고 출퇴근에 이용하려고 하는데 왕복 15~20km정도 되는거리입니다.
125CC나 300CC 급으로 충분히 출퇴근이 가능한가요?
아무것도 모르는 바린이에게 축복과 같은 답변 부탁드립니다(__)
면허관련 어느정도의 감을 익히기 위해서 스쿠터를 체험해본다면 모를까 원동기랑 완전히 장르가 다릅니다. 바로 2종 소형을 따는 걸 추천합니다. 헬멧과 각종 보호대는 면허시험장 및 학원에서 빌려 줍니다. 구매관련 이왕 시작하셨다면 중복 투자를 피하기 위해 저라면 바로 쿼터급 이상으로 시작할 겁니다. 감가상각과 되팔고 하는게 생각보다 어렵습니다. 제가 176 80kg인데도 미들급 정도 타도 앞쪽에서 봤을땐 모르는데 뒤에서 보면 바이크가 엄청 작아보입니다. 주행중엔 완전 역삼각형되버려서 좀 안어울리더라구요. 체급이 좀 되신다하면 미들급 이상의 어드벤쳐 계열 추천합니다. 출퇴근 관련 60km 이내라면 125cc만으로도 충분합니다.
답변 감사합니다 쿼터급 아니면 미들급이 덩치에는 어울리겠군요 ㅠㅠ 학원을 알아봐야겠네요
출퇴근과 취미를 병행하기 위해 딱 한대만 산다면 야마하의 T-MAX, BMW의 C650 계열로 추천하고, 출퇴근과 취미를 분리하길 원하시면 125cc 스쿠터 1대와 미들급 이상의 메인 바이크 1대를 구입하세요.
1. 아뇨 그냥 2종 소형 따세요. 바이크 큰거 말고는 별 차이고 없고 2종 소형있으면 우리나라는 모든 바이크 다 탈 수 있습니다. 어설프게 길에서 선그어 놓고 연습 하실꺼면 차라리 학원등록하셔서 연습하고 시험 치시는게 좋습니다. 보통 보찬에 굴절코스에서 많이 떨어지시는데 학원다니시면서 익숙한 바이크에 익숙한 곳에서 치시는게 스트레스 덜 받을겁니다. 그리고 학원에서 헬멧이랑 안정 장구는 얼추 다 빌려 줍니다. 2. 2종 소형 따시고 바로 300가셔도 됩니다. 어짜피 바이크나 자동차나 자기 타고 싶은거 타는게 좋습니다. 참고로 전 바이크 입문이 하야부사 였는데 생각보다 문제 없었습니다. 기종선택은 너무 취향 차이라서 원하시는거 고르세요. 전 혼다를 사랑하는 남자라서 혼다를 추천합니다. 행복은 혼다를 타고 온답니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 3. 그정도 거리면 50cc도 가능합니다. 신당동에서 심도림까지 50cc 타고도 출퇴근 가능합니다. 하지만 좀 더 편하게 달리고 싶으시다.하면 배기량을 높이시는게 부담이 덜갑니다. 똑같은 속도 80키로 라도 죽자고 땡겨서 80나오는거랑 그냥 가볍게 80 나오는거랑은 오나전 다르더라구요
답변 감사합니다 2소따고 300CC로 가는게 나을듯하네요 학원가면 초보라도 왠만하면 따겠죠?;;
5년전쯤에 2종 소형 취득했는데요. 학원내에서 바로 시험 칠 수 있는곳으로 가시는게 유리합니다. 보통 코멧250으로 하는데, 기본 rpm을 많이 높여놔서 기어변속이나 엑셀상관없이 그냥 균형만 잘 잡으면 가거든요. 굴절 코스에서 가장 많이 불합격 되더라구요. 250cc라도 바이크가 은근 크다보니 ㄱ자로 꺾으려면 최대한 끝으로 붙어서 꺾여야 하는데.. 반사신경때문에 나도 모르게 땅에 발을 짚을때가 있습니다. 이러면 10점인가 감점되고, 2번 짚으면 불합격 처리 됐었었네요. 지금은 모르겠습니다.. ' ' 덩치가 좀 있으시면 125cc 보다는 상위단으로 가시는게 좋을거 같아요.
1, 2소 학원가는 거 추천드립니다. 돈 좀 내고 사설 연습 찾는 방법도 있는데 하는 곳 찾는 것 부터 연습했다고 바로 시험 치게 해주는 것도 아니고 시험 붙을때까지 계속 도로교통공단 2소 시험장에 응시해야하니 그냥 학원가는 게 빠르고 속편합니다. 몇 배는 속편해요. 2, 개인적으로 125cc입문 추천드리지만 쿼터로 욕심 안낸다는 가정 하에 쿼터입문 좋습니다. 솔직히 원동기 한계가 너무 명확해요. 쿼터급은 욕심만 안내면 오래타는데... 3, 거리야 뭐 자전거를 타도 가긴 가는데, 즐겁고 안전하게 가려면 배기량이 좀 있는 편이 좋습니다.
기종은 mt-03 추천드립니다. g310도 cb300도 단기통에 미묘하게 배기량이 부족한 편이라 아쉬울거예요.
힝 g310r 좋던데 힝
2종 소형 바로 학원가서 취득하시고 쿼터급(250~300cc)으로 입문하시기를 추천드립니다.
답변해주신 모든분들 감사합니다 복받으실거에요!!
제 추천은 우선 스쿠터로 바이크 연습좀 해보시고 메뉴얼로 넘어가셔도 무관하시다고 생각합니다. 저 같은 경우 처음부터 125CC 메뉴얼로 입문을 하였는데, 사건 사고가 참 많았습니다.(제꿍으로 뼈에 금도 가봤어요 ㅠㅠ) 반면, 제 친구는 스쿠터로 입문을 시작해서 현재 오버리터급 바이크를 타고 있습니다(입문 3년차) 결국 스쿠터로 주행감 익히시고 그다음에 메뉴얼에 도전해보시는게 좋다고 생각합니다^^; 물론 위에도 고수분들이 많으시니까 참고만해주세요 ㅎ
여려 기회비용을 따졌을 때 학원가셔서 면허 취득하시는것이 이득이라 생각됩니다. 비교적 저렴하게 면허를 취득할 수 있는 시험장직접가서 따시는 거는 연습없이는 매우 어렵습니다. 충분한 연습을 하시면서 익숙해지셔야 하기 때문에 시간이 금이신분들께는 차라리 학원을 추천해드립니다. 떨어지면 다음 예약까지 2주 3주걸리는 경우도 있답니다;;
125cc로도 충분히 주행가능한 거리입니다만. 시내위주 운행이신지 외곽위주 운행이신지에 따라서 300cc급 바이크로 다니셔야 할수도 있겠습니다. 시내주행에서는 비교적 가볍고 다루기쉬운 125cc가 낫고 와곽지역이시라면 차량들의 고속운행이 많은지라 흐름에 맞추기위해서 쿼터급바이크를 선택하셔야 할수도 있겠습니다.
저랑 체구가 비슷하실거라 생각되어서 댓글 남깁니다. 1. 2종소형 바로 가셔도 무관합니다. 학원에서 따시는게 맘 편하십니다. 125cc 4년타면서 3번정도 도전했는데 다 떨어지고 그냥 학원 등록했습니다. 실제로 시험장에서 2소 붙으면 뒤에 대기하시는분들이 박수쳐주십니다. 합격률이 꽤나 힘들어요.ㅠ 원동기 따로 따실필요 없고 그냥 바로 2소 학원등록이 편하실거라 생각됩니다. 전 원동기 따로 있었는데 장점은 실습시간이 4시간인가 줄어드는것 빼고는 없었던것 같습니다. 학원에서 헬멧, 무릎보호대, 장갑 빌려줬습니다. 팔토시는 챙겨가세요! 2. 제가 187에 90키로 정도나갑니다. 작년 9월에 MT-03업어와서 타다가 올해 6월에 브이스트롬 1000으로 업글 하였습니다. MT-03도 굉장히 작아보인다고 주변에서 이야기 하더군요. 세차장하는 형 가게에 한번 세차 맡긴적이 있었는데 그 형이 "니가 탈때는 작아보이드만 닦을라니까 겁내 크네!" 라고 하시더군요. MT-03타고 올 4월에 제주도 다녀왔는데 좀 힘들었습니다. 브이스트롬 타면서 처음엔 어색했는데 바이크라는게 포지션이 이렇게 편할 수 있구나 라고 생각이 바뀌었습니다. 지금 MT-03탔을때 생각하면 경험이 짧아서 아 바이크는 원래 이렇게 타는거구나 했던것 같습니다. 3. 왕복 15키로 정도 거리 출퇴근 하고있습니다. 125도 거리로는 충분합니다. 차 흐름이 빠른곳이라면 쿼터급 가셔야 편하실것 같습니다. 일단 쿼터급으로 시작해 보시고 계속 바이크를 타겠다 싶으시면 그때 리터급으로 넘어가시는것도 괜찮으실거라 생각합니다. 저도 MT, g310, cb, 브이스트롬 250 이렇게 4개 두고 고민 많이 했었는데 MT선택에 후회는 없었습니다. g310은 시승까지 해봤는데 뭔가 완성도가 떨어지는 느낌이였습니다. 제가 타서 그런 맘이 드는것도 있겠지만 개인적으로 추천은 브이스트롬 650이나 1000추천 드립니다. 가성비 좋고 빵이 커서 제가 앉아도 사이즈 맞아보인다고 하더군요. 출력도 부족함 없으시리라 생각됩니다. 안전하고 즐거운 라이딩 하시길 기원합니다.
G310R의 형님의 형님뻘인 K1300r과 MT-03의 형님의 형님의 형님의...인 MT-10SP 타고 다닙니다. 저는 G310R 추천합니다. 지하주차장에서 MT-10SP 갖다치우라고 지럴하던놈이 K1300R 보고는 얌전하더라고요.
늦었지만 글 남겨봅니다. 태어나서 자전거만 타다가 스쿠터 50cc짜리 받으면서 3년을 보내고 결국 2종소형 딴 뒤 125cc 수동바이크인 cbf125를 저렴하게 구해서 타고 있습니다. 나중에 다 큰 배기량 타기위해 감각익힐겸 타고 있는데, 여유되신다면 저배기량부터 타시는 걸 추천드립니다. 확실히 이렇게 천천히 올라가는게 부담이 없더라고요. 전 처음부터 고배기량 탔으면 스로틀 감각이 안익숙해서(고배기량일수록 파워가 출중하니) 사고나고 수리비도 엄청깨졌을거 같아요ㅠ