[잡담] 안녕하세요 바이크는 커녕 자동차도 몰아보지 않은

[흑도야지]

30대 중반인 사람인데요

더 나이먹기전에 오랜 로망이었던 

바이크를 타볼려고 합니다

메이커는 상남2인조때문에 

무조건 가와사키로 정했고

네이키드를 좋아합니다

요새는 전자장비들이 많이 발전했더라구요

그래서 바로 고배기량(?)으로 시작할려구요

그래서 제일 최신장비들 많이 붙은

z900(20년산이후)으로 정했는데요(이번에 나온 z h2 se 제외)

1.바이크 없이 라이딩스쿨 신청해서 배울 수 있나요?

2.가와사키 수입사가 별로라 병행 사는게 나을까요?

3.중고 사러 갈 때 돈 받고 어드바이스 해주는 직업?가진 사람 있을까요?

[yongja1200]

1 바이크 없어도 가능한 라이딩스쿨이 있을거라 생각합니다.
다만 확신은 못하겠군요. 라이딩스쿨이 많지는 않을거라 조금 전화 돌려보시면 확인 가능하실 듯.
바로 고배기량 입문이시니 라이딩스쿨은 아주 좋은 선택이라고 생각합니다.
한국에서 2종소형 면허는 예능수준이라 면허 자체의 기능을 거의 못하니까요.

2 병행이 아닌 다른 메이커가 좋을 수 있으나, 취향이 확고하시니 가와사키를 타시는게 더 만족감이 클겁니다.
한국에서도 가와사키를 타는 분들이 많이 계시니 관리에는 큰 무리가 없다는 상황이라고 봅니다.

3 있을 수는 있으나, 신뢰가 가능한 수준일지는 모르겠네요. 애초에 확실한 직업군이 되기 힘든 형태의 일이기도 하고,
중고바이크, 그것도 개인거래에서 신뢰도 100%의 방법은 없다고 생각합니다.
미케닉을 데려가서 거래현장에서 바이크를 분해해볼 수도 없는 일이구요. 물론 엔진 소리를 들어보고, 주행을 해보고,
각종 육안확인으로 주요부위를 확인해서 괜찮은 매물임을 확신할 가능성을 높이는 것은 가능하겠지만요.

이 게시판에서도 입문자의 중고거래에 대한 조언들이 있으니 검색해보셔요.

[흑도야지]

아 답변 너무 감사합니다! 말씀하신댜로ㅠ알아보겠습니다!

[돼냥?돼냥!]

1. 유튜브 레인조 바이크 현역 레이서가 직접 가르쳐줍니다. 연습용 장비 및 바이크 제공
아니면 각 지역에 좀 많이 유명한 바이크 센터에 가보세요. 사장님이 비교적 젊고 자체적으로 동호회 운영하고 있으면 슬라럼 정도는 알려줄겁니다.

2. 가와사키라 수입사가 별로인건 아니고 제 생각엔 썩어도 정식 수입이 낫다고 생각합니다만, 병행이라도 그에 못지 않는 서비스를 해주고 비용까지 저렴한 스쿠터코업 이런곳을 이용해보는 것도 나쁘지 않을것 같습니다.

3. 중고품 사러갈때 앞으로 자주 이용하게 될 매장에 문의를 해보는 것도 좋을 것 같습니다.
"바이크 사오려고 하는데 내가 입문 단계라 아는게 없다, 사장님이 좀 도움을 주시면 앞으로 정비 이쪽에서 해드릴테니 같이 좀 따라가달라"이런 식으로 처리하는 것도 있고 아니면 중검단 이런 단체도 있어요.

[흑도야지]

아 레인조님이 바이크 대여도 해주시는군요! 가와사키다루는 가게 큰 곳 있던데 거기 가서 말씀하신대로 알아봐야겠습니다 가서 중고도 있음 딱인데 말입니다 ㅠ 아 중검단 정보 감사합니다 그걸로 검색해봐야겠어요!

[루리웹-5701323213]

차 몰아 본 경험 없으시면 정말 비추입니다. 요즘 배달 알바 하시다가 사고로 돌아가시는 분들 정말 많아요. 거기에 고배기량 네이키드라고요. ㅜㅜ

[흑도야지]

주말에 가금 투어용도로 조심해서 몰아볼려구요 전자장비 믿고 조심히 운전해봐야죠 ㅠ

[Andante~]

개인적으로는 안타시는게 낫다고 봅니다

자동차, 바이크에 있어 전자장비에 개념은 좀 다르다고 생각 합니다.

자동차는 전자장비의 도움이 있으면 당연히 좋은것이지만 그렇다고 없다고 큰 문제가 생기지는 않습니다.

물론 이 부분은 바이크도 마찬가지의 부분이지만 바이크는 기본적으로 내가 지탱하고 내가 바이크를 조종해야 한다는 개념이 자동차와는 사뭇 다른 부분이 많다고 생각 합니다.

자동차는 내가 아차 하고 단순한 실수를 해도 자동차만 부셔지면 그만이지만 바이크는 항상 라이더에게도 피해를 줄 수 있다는 점이 다르다고 봅니다.

윗분 말씀대로 차 조차도 아직 몰아보시지 못했다면

기본적인 도로의 상황, 도로의 형태, 어디서 어떻게 운전을 해야 하는지 그런것들에 대해 아직은 전부 초보라고 판단이 되어 집니다.

그런 상황이라면 차대차 사고에서는 단순한 보험처리면 끝날 일이 바이크대 차가 되어버린다면 상당히 골치 아픈 일도 많을것이며

바이크가 자동차보다 운전할때 훨씬 많이 신경써야 하기 때문에 절대적으로 저는 비추천 합니다.

하물며 자동차 운전만 10년 넘게 하신 분들도 처음 바이크 타고 도로로 나가면 겁먹고 제대로 차선 변경도 잘 못하시는데

운전경험이 없는 분이라면 더더욱이 저는 비추천 합니다.

골목길에서 갑자기 차가 나온다거나, 좁은길에서 비켜줘야 하거나 할때 자동차로도 모르는데 바이크로는 더더욱이 그런 상황에서 대처가 힘들다 보네요

지금 당장 타보고 싶은 그 마음을 알겠으나

되도록이면 자동차로 초보운전정도는 탈피하고 나서 바이크를 타시는걸 추천 드립니다.

지금 상황에서는 좀 쎄게 말하자면 그냥 객기 입니다.

참고로 제가 면허 따고 운전할때 아버지가 해주셨던 말이 있는데

"우리나라에서 초보운전 딱지 땔려면 최소한 4계절은 전부 운전해봐야한다" 라고 하셨는데 저는 어릴때 들었던 그 말이 아직도 기억에 납니다.

최소한 초보운전 딱지는 떼고 라이딩 하세요.

[Andante~]

누가 했던 말 중에 차선 변경 못해서 부산까지 갔다고 하는 우스갯 소리가 있습니다.

자동차도 초보때는 네비 보기도 힘들고 네비를 봐도 어디서 좌회전 하는지도 잘 모르겠고

차선 변경 하려는데 안비켜주는데 어떻게 들어가야 할지도 모르겠고 엄청 헤매고

주차도 잘 못해서 버벅이고 누가 뒤에서 빵빵거리기라도 하면 식은땀 나는게 자동차 초보운전 입니다.

근데 자동차보다 훨씬 신경쓸게 많고 훨씬 집중해야하며 가다서다 하는 환경에서는 무거운 바이크도 지탱해야 하며

기어 변속도 익숙치 않고, 하물며 언덕에서 출발할때 시동 꺼먹기 일쑤고

그런 모든 상황에서 엄청난 체력소모도 되는데........자동차도 안몰아보신...초보운전도 아니신 그냥 장롱면허신 분이 리터급이라니요...

저는 정말 반대 합니다.

[흑도야지]

조언 정말 감사합니다 ㅠㅠ 그래서 바이크 사기전에 라이딩스쿨아니면 개인레슨으로 계속 알아보고 있어요!

[Andante~]

라이딩스쿨, 개인레슨은 바이크를 다루는 방법을 가르쳐 주는 곳이지 도로환경, 운전 환경을 알려주는 곳이 아닙니다.

라이딩 스쿨에서 아무리 개인 스킬을 쌓는다 하더라도 도로 환경을 모른다라면 저는 절대 추천 드리고 싶지 않네요

[걔섀끼]

웃기는 소리 같겠지만 시뮬성짙은 레이싱게임 많이 하시면 생존라이딩에 많이 도움됩니다

[흑도야지]

헉 레이싱 게임 하나 사서 해봐야겠습니다!

[걔섀끼]

딱 한마디만 더 말씀드리고 싶어용
바이크 타시면 .. 알아서 살아남으셔야 합니다 .. ㅋㅋ

[Fazer]

상남 2인조 보시고 가와사키로 정하셨으면
딱 요고 z900rs네요!

[흑도야지]

첨에 이거였는데 z1000r 보자마자 아 쓰고미 디자인에 빠져부렸어요!!

[SOMA0076]

z1000r 이 동급 네이키드 대비 전자장비가 많이 딸린다고 들었습니다. 잘 알아보고 구매하세요.

[흑도야지]

요새 전자장비가 잘되있어서 괜찮다는 의견이 많아서 한번에 가볼까하는데 교육받으면서 직접 체험해보고 다시 정해볼려구요!

[파라시아]

신 차 구입하실거면 병행 말고 한국 정식제품 구입하세요 ^^
병행수입은 소탐대실입니다.

[흑도야지]

검색해보고 있는데 이래저래 정식수입품이 나은 것 같습니다!

[길들여진원숭이]

바이크 무게랑 연비 열 이런 것도 잘 생각해보셔야 해요
개인적으로 무게랑 열 정말 중요하다고 생각합니다.
저도 리터급 고민도 했는데 무게랑 열 느껴보고

시내주행 위주인 저랑 너무 안맞아서 포기했습니다.

[자크마리]

차 운전도 안해보고, 심지어 자전거 조차도 타본적이 없지만, 고딩때 친구가 사온 뉜자 쎄붕알을 보고 반해서, 제대후 면허증 학원에서 돈주고 사서
이제껏 15년동안 사고 없이 잘 다닙니다. 차든 바이크든 사람이 타라고 만든 물건인데, 처음부터 누가 잘하겠습니까 ㅎ 공터에서 연습좀 하시고 라이딩스쿨 같은데서
조금만 익히시면 금방 하실거라 생각합니다 화이팅 합니다.

[흑도야지]

감사합니다! 봄부터 배워볼려고 합니다!

[뚱이고먐미]

가와사키 정식도 사보고 병행도 사봤는데 병행쪽이 AS도 낫고 차값도싸요 . 병행단점은 안사보고 병행별로라고 선동하는 사람들땜에 중고가가 좀 싸죠

[뚱이고먐미]

정식이라곤 해도 가와직영도 아니고 계약해서 들여오는거뿐인데다 as망도 안갖춰놨고 부품도 안사놨어요 차값만 매년 백만원씩 올립니다 ;; 정식3대 사고 병행1대 샀는데 인터넷에서 왜 정식 물고빠는지 전혀 모르겠어요