파주 운정신도시에서 발산역까지 연비입니다.
출근 제 2 자유로 -> 자유로 -> 행주대교 -> 남부순환로 -> 공항대로
퇴근 공항대로 -> 남부순환로 -> 행주대교 -> 자유로 -> 제2 자유로
길 많이 막히는 시간이 아니라 꽤 준수하네요.
시동 후 엔진오일 온도 40도까지 예열 후 출발하여 주행 중 리셋 없이 시동 걸고 주차완료 후 찍은 연비입니다.
자랑할만한 연비는 아니지만 중고를 염두해두신분들 참고하시라고 올립니다.
25일부터 민식이법이 시행되었다고 합니다.
모두 안전운전 하셔서 사고없는 카라이프 즐기셨으면 합니다.
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와 출력 생각하면 연비 좋네여
ㅎㅎ 감사합니다. 고출력 차량들도 항속운행시에는 연비가 상당히 좋더라구요.
글라이더 뜰때만 액셀 오프 잘해도 연비 잘나오더라구요
거리가 짧아서 인지는 몰라도 글라이더 모드는 활성화가 잘 안되더군요 고속도로에서는 몇번 해봤는데 출퇴근길에 글라이더는 잘 안보이네요 ㅎㅎ
엔진 오일 게이지가 초록색인가로 되야 작동하더라구여
연비 잘나오네요. 전 국산 3.3T 차량타고 있지만 고속에서 항속주행 잘해야 12km/l 인데..ㅠㅠ 최대 단점.. 안전운전 하세요 ㅎㅎ
아무래도 4기통 보다 6기통이 기름을 더 먹겠죠 ㅎㅎ 6기통 4기통 천지차이나죠 ㅎㅎ
저도 amg a45 탔을 때 연비 14.5 까지 찍어 본 적 있지요 ㅎㅎㅎ
고속도로에서 90~100정도 정속주행하면 16까지도 나오더라구요 ㅎㅎ
역시... 고성능차는 안 밟으면 연비 잘 나오네요 제차도 안 밟으면 15~16정도 나와주더라구요.. (물론 밟으면 5.7ㅋㅋ)
최근에 나온 터보 달린 차들이 밟으면 연비 뚝뚝 떨어지고 정속주행하면 연비가 괜찮더라구요 ㅎㅎ