차는 오늘 둘다 보고왔어요. 시승은 630i만 해봤구요.
g80은 3.5t에 뒷자리 옵션은 다 빼고 풀옵하니 7300정도 나오더라구요. 630i는 프로모션 받으면 7700~7800정도...지금 출퇴근용 i40 한대 있고 주말용 E400 쿠페 한대 타고 있습니다.
둘중 뭘 사든 i40 팔고 사려고 합니다.30대 중반이고 결혼은 했습니다. 아이 생각은 전혀없는데 뒷자리에 부모님은 가끔 탈것 같아요.
630i는 에어서스가 들어가서 승차감 좋다고 딜러가 아주 칭찬하던데 전시장 주변이 막히는 도로인데다 요철도 없어서 사실 잘 모르겠더라구요 ㅠ인테리어는 둘다 맘에들긴 합니다만 우드부분은 확실히 g80이 낫고 6GT는 센터페시아에 하이그로시가 많아서 인테리어는 g80이 조금 더 나은것 같아요. 외관은 g80에 비해 6GT가 젊은 느낌이구요.
출퇴근용으로 탈꺼라 앞으로 유지비 생각하면 g80인데 그렇다고 6GT 유지비가 부담될정도는 아니긴 합니다. 여러분들은 둘중에 뭐 하시겠나요 ㅠ
아참 혹시 g80 구입하실분들중에 실내 기본하실분들 꼭 가서 깡통인테리어 보고오세요. 전시차중에 한대가 인테리어 깡통인 차 였는데 차라리 그랜져가 나아보일정도로 별로더라구요.
에어서스 체감이 안되신다면 G80이나 630I 나 어차피 거기서 거기 이실듯 한데.. 옵션이나 편의성, 실내 더 중시하신다면 G80 가는게 맞으시고 운동성능이나 브랜드 보고 산다면은 630I 가는게 맞겟지요. G80도 시승은 한번 해보시는게 나을거 같고 개인적인 생각으로는 완전 신차는 비추천이라 (거기다 신규 파워트레인인 만큼,,) 조금 기다렷다가 사시는것도 좋을거 같습니다
체감이 안된다기보다는 막히는 + 잘닦인 아스팔트 길에선 에어서스 할배가 와도 별 차이는 없지 않을까요 :) 재미있게 타기엔 (주관적으로) 완벽한 스포츠 루킹카인 E400이 있어서 이번차는 무조건 조용하고 승차감 좋은 차로 선택하려구요...ㅠㅎㅎ
승차감이면 에어서스가 최고입니다.
오... 에어서스 차이가 많이 나나보네요...ㅠ 제대로된 시승을 한번 시켜달라고 해야겠습니다 ㅠ
장기보유 = 흉기 단기보유(5년 미만 주로 2~3년) = 외제차 짱짱 뭐 그런 겁니다... 돈 값은 어지간하면 다 하니까요.
세컨카는 5년 정도면 바꾸는 편인데 출퇴근용 메인 자동차는 최소 6~7년 정도는 탈것 같아요. 봉급쟁이가 3년주기로 차를 바꾸기엔 손해가 너무 막심합니다 ㅠ
6년이면 최소 2~3년은 보증 끝나고 굴리신다는 이야기신데...보증연장프로그램(어지간한 메이져엔 다 있는거로 알고 있음.)을 쓰신다고 해도 소모품은 어차피 보증에 없기에... 7년 보시면 그냥 흉기가 낫죠.
물론 엄청나게 많이 안탄다는 전제(연 2~3만 이하)하엔 연 2만씩 7년 14만...이면 그래도 큰건 갈일 없으니 수입차도 괜찮습니다. 근데 연 2만을 초과하면... 특히나 3만 이상 타신다면 그냥 국산강추. 후3년 정도가 유지비가 좀 많이 나오게 되어서...
제가 최근 3~4년동안 둘다 마일리지 할인을 받았으니까 두대합쳐 2만은 확실히 안넘고 메인 출퇴근용 차만 따지면 아마 15000도 안될겁니다... 다만 저는 하체나 파워트레인쪽 소모품은 권장주기보다 조금 더 빠르고 빈번하게 교체하는 주의긴 합니다. 예전에 첫 수입차였던 E350 점화플러그만 가는데 정식 센터에서 백만넘게 불렀던 기억이 나네요(...) 6기통인걸 감안 해도 파란손 가면 1/5정도면 될텐데....
벤츠공식이 죄다 드럽게 비쌈. 개냔들이 내돈내고 산 쿠폰도 지네 꼴리는데로 쓰게함(ex: 1만키로 되서 오일갈러 갔는데 안갈아줌. 1.5만 되서 오라 이 ㅈㄹ병 떰.) 벤츠가 서비스센터가 참 거시기함... 권장주기보다 자주 갈 필요는 없어요. 운전을 얌전하게(적게 타는 사람이 거칠게 하는 경우는 보통 드무니까.) 하면 덜 갈아도 됩니다. 도로 상황이(산지가 많은) 안좋아서 엔진오일과 같은 윤활계통은 조금 더 자주 갈 수 있어도. 급가속 급출발, 급정거 급감속을 자주 하는게 아니라면 플러그 같은건 천천히 갈아도 되요.(공회전이 많은 경우는 또 논외.)
저라면 이쿱있으니 주말용 펀카로타고 신차는 큰차 6gt 엠팩 가겠네요
6GT가 압도적이네요 ㅠ
음... 제가 만약 돈있다면 저는 630i GT 구매할거 같습니다~ 실내공간이랑 트렁크가 넓어서 실용적으로 잘 활용할거 같아요 ㅎㅎ 저도 언젠가 제네시스나 수입차 타는 날이 왔으면 ㅠ
아 6GT 공간은 진짜 잘빠졌더라구요. 제네시스도 작은 차가 아닌데 둘이 비교하면 6GT쪽이 광활하다는 표현이 나올만큼 넓직하네요 ㅎㅎ
6gt 츷현 bmw는 왠만하면 돈값하는 브랜드 같습니다.
오오 정말 고민하는 스스로가 이상할정도로 원사이드로 6gt추천이 많군요 ㅠ
630i GT 사세용
G80은 실내가 넓지가 않아요 특히 뒷좌석 헤드룸이 좁구용 수입차 유지할 능력 되면 수입차 사는게 좋습니당 G80은 직업상 수입차 못사는 사람이 사는거죵
음 확실히 그냥봐도 그랜져보다도 넓어보이진 않더라구요. 휠베만 봐도 그랜져가 더 길기도 하고... 근데 뒷좌석 헤드룸은 좁다는 느낌은 전혀 없었어요. 저도 루프라인보고 좁을꺼라고 생각했는데 머리공간은 기가막히게 뽑았더라구요.
쥐80은 베타테스터 기간이 필요할득
지금 계약걸어도 빨리봐야 6,7월 이라고 하니... 그쯤되면 터질껀 다 터지지 않을까 하는 생각입니다. 하하...
돈 좀 더 주고 검증된 차를 사겠습니다. 괜히 신차 출시 초반 분위기에 휘말려서 샀다가는.....
돈 좀 더 주고 라는게 무의미한게 프로모션 감안하면 630i가 더 싼데다 시장에서 경쟁상대라고 할만한 E300이나 530i랑 비교하면 제네가 훨씬 비쌉니다(...) 물론 얘네는 페리를 눈앞에 두고있고 g80은 할인하나없는 신차라는걸 감안해야하긴 합니다만...
특별히 하자에 대한 이슈가 없다는 가정하에 G80이 가치가 더 높은 차량이라고 생각합니다 ㅇㅇ;; 현대차중에 좋아하는 차가 별로 없는데 G80은 잘나온것 같더라구요 개인적인 생각입니다 ㅇㅇ;
오오 처음으로 나온 g80추천이네요 ㅎㅎ 이번에 진짜 잘나왔는지 반현대 성향의 리뷰어들도 칭찬일색이더라구요 그정도로 잘나왔나 싶기도 하고...
6gt 30d 운영중입니다. g80 타다가 6gt 아른거릴텐데, 6gt 타다가 g80 아른거리진 않을꺼 같습니다. 패밀리카로는 전혀 전혀 문제 없습니다...
혹시 30d도 후륜 서스펜션이 에어서스 인가요? 비엠 에어서스 내구도는 어떤지 궁금합니다. 벤츠는 꼭 보증끝나면 터져서 목돈 들어가는걸로 유명하더라구요(...)
기억이 안나서 정확하진 않지만 에어서스인걸로 알구요. 18년 9월쯤? 사서... 내구도가 좋다 안좋다 제 차로 판단할 단계는 아닌거 같아요.
직장인이라고 하시지만 돈이 없으신분은 아니신거 같은데 속편하게 보증 최대로 늘리시고 보증기간동안 GT타시다가 다른차 새로 구입하시는걸 추천 드립니다. 벤츠도 있으시니 서비스는 보증기간내에 나쁘지 않다는거는 아실테니 10년 타실꺼 아니시면 저는 BMW추천 드립니다.
제가 주행거리가 많지않아서 유상 보증이 생각보다 매리트가 없더라구요. 보증기간 연장해도 진짜 큰돈 들어가는 파워트레인이나 하체쪽은 포함이 안되는거 같고...ㅠ
지금 GT타고있는데 워런티로 미션 엔진부분 다 보증이 되는걸로 알고있습니다. 실제로 미션에 관해 보증으로 수리한적도 있습니다. 밑에 다른분들이 적은 글을 보니 여러가지 기능을 말씀들 하셨는데 가격대 옵션을 다지면 한국차 따라올게 없습니다 ㅎㅎ 본인포함 4인가족이면 국산차 경차 외 어느차를 타더라고 괜찮으실테고 흔히 말하는 하차감 생각 안하시면 국산고급차도 충분히 좋다고 생각합니다만..신형 제네시스는 연말이나 내년에 사시는게...ㅎㅎㅎ
근본 육지티 땅땅
여유 있으시면 시승해보시고 결정하시지요 수입타만 타시는 강남 사장님들이랑 술 먹다가 아직 나오지도 않은 G80 극찬만 거의 한시간 들었습니다.
안그래도 요즘 g80 시승기는 다 찾아보는데 예전에 현기차에 비판적이던분도 g80은 칭찬일색이더라구요 ㅠㅎㅎ 그렇게 잘나왔나 싶기도 하고...
어제 실제로 파란색 봤는데 타보진 않아서 주행성능은 모르겠으나 확실히 디자인은 전혀 보지못한 차입니다 ㅋㅋ 진짜 이뻐요
이미 E400쿠페 있으시면 운동성능이나 브랜드 가치는 가지고 계시니 편안하고 옵션많고 정비 편한 G80도 괜찮을거 같네요
제 와이프의 견해와 정확히 일치하시는군요 ㅠ 덧붙여 무슨 직장인이 수입차를 두대나 끄냐며...
중고 감가 고려하면 현대 vs 아니면 bmw
보유하고 있는 차들을 보면 알수있듯이 감가는 별로 신경을 안쓰는 편이긴 합니다 ㅠㅎㅎ
530i 오너인데 저라면 뒤도 안돌아보고 g80 삽니다 6gt에 들어간 드라이빙어시스턴트플러스보다 g80에 들어간 hda2가 훨씬 나아요 일이년이면 신기술이 나오는 시대에 차는 신형이 갑입니다 중고도 아니고 신차 사면서 끝물 잡을 필요 있을까요?
6gt가 옵션이 작은차는 아닌데 제네시스가 센서 갯수로 보나 기능으로 보나 옵션은 넘사벽이더라구요 ㅠㅎㅎ
유지비나 중고감가 생각하면 G80이 맞긴한데, 차의 기본기라던가 운동성능으로 탈맛나는건 확실히 6GT죠. 생각해봐도 어렵긴하네요...ㅋㅋ 한편으론 무려 6GT랑 G80을 고민할 날이 오다니 현대가 많이 발전하긴 한듯. E400도 있으신데 한대 더 생각중이시라니 경제력도 엄청 부럽습니다. ㅠ ㅋㄷ
지금 차가 신형 E쿱인 E400이고 그 전 차가 구형 E쿱 E350이었는데요... 확실히 노면상태가 좋은 고속도로에서 낮게 깔리는 맛은 탁월하긴 한데 오히려 도로상태가 고만고만한 시내주행은 독일차 보단 국산 준대형급이 더 좋더라구요 ㅠ 조용하기도 엄청 조용하고... 특히 요즘 현기차 메인스트림인 소타타 - 그랜져 라인은 상품성이 너무 좋아서 타보면 깜짝 놀랍니다. 주행성능도 딱히 떨어지는거 같지도 않고... 다만 작고 고급스러운 스포츠 세단은 아직도 독일산이 가격 감안해도 매리트 있는거 같아요.