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qm5오너입니다 .. 사실입니다 그냥 돈내고 바꾸는게 편해요
저게 이야기가 많아서 이번 나온 xm3는 변경되서 나왔다고 했었죠
ㅋㅋㅋ 그 변경된 것도 ㅋㅋㅋ 거지발싸게 같은 난이도는 하나도 안다릅니다. 뭣보다 희안하게 접어서 넣은다음에 펴야하는 문제점은 그대로라...
헐...ㅋㅋ 변경되어서 이제 자기가 할수있다고만 들었는데 어떻게 변경되었는지 좀 찾아봐야겠네요ㅋㅋ
sm6인데 저정도까진 아닌데... 좀 집어넣기 힘들어서 그렇지
르삼 센터에서 에어컨 필터 교체는 센터내 막내가 한다는 말이 있을 정도죠
큼식이 탈때 에어컨 필터 자가교체한 후기보면 이성을 잃고 욕하던 블로그 생각나네요. 센터는 뜯고하지만 자가교체는 꼼수로 하는데 그 꼼수마져도...
sm5도 장난아니던데 qm도 그렇군요 ㅎㅎㅎ
qm6이 어땟는지 기억이 안나네요. qm3과 sm6는 절대 안저렇고요.(물론 저거보다 낫다는거지 갈기 좇같지 않다는건 아님.) sm5는 운전석쪽이 아니라 그로브 박스를 뜯고(뜯을때 별각이 들어갔던거 같음.)... 에어컨 필터를 갈죠. 누누히 말하지만 르노차 타면서 일반 카센타 가면 이기주의자 입니다. 공임 더 주는거도 없이 시간은 두배이상 걸리는걸 맞기다뇨.
SM5>>약2단계>>QM3 >0.5단계> SM6 >0.1단계>XM3 ㅋㅋㅋ 이 정도 차이입니다.
아아... 모르는가. '프랑스 감성'이라는 것이다.
사진보니까 QM5네요. 르삼차량중에서 가장 필터 교환하기 어려운 차량입니다. 저거 뜯어내고 옆을 또 뜯어내야합니다... 다른차량은 저거에 비하면 쉬운편입니다. 특히 SM3(L38)모델은 조수석에 비집고 들어가야해서 그렇지 자가로 교체할만 한 편입니다.
닛산 애들은,,,,,, 옆에 글러브박스 내리고, 조기~~조기 보이는거 기어들어가서 껍질 까고 필터를 (그냥도 아니고 꾸겨서) 넣어야 되요. 현대가 다른건 몰라도 정비성 하나는 알아줘야 합니다.