역시 곡면이 많아서 스티카 붙이기가 힘들었습니다
그래도 장점은 라이징엣지와 달리 색칠하면 티는 난다는거네요.
개인적으로 두 킷 다 완성해놓고 보면 멋있긴 한데 꺽이는게 많아서 재단이 아무리 잘된 스티커라도 붙이기가 쉽지 않습니다.
그리고 이 두 킷외에 라인배럴 콜라보 버전은 없고 그냥 한정판으로 색놀이한 키트들은 발매된 정도입니다. 현재는 프리미엄이 붙어서 구하기도 힘들고 많이 비싸졌죠.
역시 곡면이 많아서 스티카 붙이기가 힘들었습니다
그래도 장점은 라이징엣지와 달리 색칠하면 티는 난다는거네요.
개인적으로 두 킷 다 완성해놓고 보면 멋있긴 한데 꺽이는게 많아서 재단이 아무리 잘된 스티커라도 붙이기가 쉽지 않습니다.
그리고 이 두 킷외에 라인배럴 콜라보 버전은 없고 그냥 한정판으로 색놀이한 키트들은 발매된 정도입니다. 현재는 프리미엄이 붙어서 구하기도 힘들고 많이 비싸졌죠.
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저도 멋있다고 생각은 했는데 다른 것들을 만들다보니 이제서야 만들게 됐네요. 거기다 아무래도 일반판이다보니 한정판에 먼저 손이 가고 그러다보니 뒤로 밀리더리구요.
타미야 미니카 좀 많이 비싸서 한 두대라도 사놓고싶어도 돈이 질량 대비 너무 ....
그렇게 생각하시면 어쩔 수 없지만 그래도 마음에 드시는 미니카는 사보시는걸 추천합니다.
삭제된 댓글입니다.
오가타리나
저는 나가지 않습니다. 색칠까지 한 차를 내보낼 수도 없고, 튜닝비용이 한도가 없긴 하지만 기본적으로 차값보다 더 들어가다보니 할 수가 없더라구요. 게다가 뭐 그쪽 동네에서 마음에 안들면 현피뜨자고 하는 놈들도 있어서 그냥 그쪽으론 발길이 안가더라구요.
오가타리나
아마 보통은 잘가르쳐줄겁니다. 별문제 없어요. 근데 친목을 건드는 순간 지들끼리 눈돌아가서 궤변으로 친목을 쉴드치고 전화하라면서 전번까는 짓거리를 하더라구요. 그 꼴 보기 싫어서 거기서 멀어졌습니다. 저만의 특수한 경우일 수 있지만요. 즐거운 미니카 생활이 되시길 바랍니다.