트래버스 가격은 LT 레더 4520만원, LT 레더 프리미엄 4900만원, RS 5098만원, 프리미어 5324만원, 레드라인 5522만원 등이다.
경쟁차인 포드 익스플로러 보다 낮은 가격에는 나왔는데, 국내에서 쉐보레를 포드랑 같은 외제차로 인식할런지가..
트래버스 가격은 LT 레더 4520만원, LT 레더 프리미엄 4900만원, RS 5098만원, 프리미어 5324만원, 레드라인 5522만원 등이다.
경쟁차인 포드 익스플로러 보다 낮은 가격에는 나왔는데, 국내에서 쉐보레를 포드랑 같은 외제차로 인식할런지가..
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디자인은 좋네요 ㄷㄷ
레드라인 이쁘네요 근데 acc가 내년모델부터 들어간다는 이야기가 있더라고요;
펠리급인가??
그거보다 살짝 작은거 같은데요
팰리랑 비슷한 급이긴 한데.. 트래버스가 더 큽니다..
음 그렇군요
심지어 카니발보다 더 큽니다
가격이 엄청나네..
수입차라 가격이 좀 쎄네요
리뷰 보니까 겉만 요즘세대, 속은 깡통차 수준이네요. 시트가 편안한것도 아니고 시트 좁고 차만 큼. 그냥 차체 성능만 우수. 펠리 풀옵이나 카니발 하이리무진 가격이 이놈 깡통 가격. 일반 가정이 이걸 살 이유가..
차체 성능이 가장 중요하다 생각해서 저는 돈만있다면 말리부 팔고 사고 싶음 ㅠ
복합연비는 리터당 8.3㎞다. 고속에서는 리터당 10.3㎞, 도심에서는 리터당 7.1㎞다. 연비가 경쟁차량들보다 좋은 것도 아니고..
한국에 오지도 않은거 타보셨나보네ㅋㅋ 시트가 크게 넓진 않아도 좁다라는 뇌파셜은 어디서?여기저기 리뷰도 안보셨나?실내는 미국감성 옵션은 없는게 많긴 하다만
저는 현기차 안타는데 펠리나 카니발 싫어하는 사람이 있을수도 있죠 너무 자기중심적으로 생각하시는거 아닌지?
아유 우리나라 주차장에선 개민폐것다 저런차 주차라인 칼각 잡아도 옆차 문콕 존나게 하고 존나게 당할차라 솔직히 부담스러움 가뜩이나 우리나라 어디 차댈대 없어 난리나는데 저런건 정말 외출나가서 차대기 겁나는 차
카니발도 가족 나들이 한번 가면 주차하기 너무 힘들죠. 차들 사이로 딱 넣으면 문 못열어서 못내리는 경우가 많고 내가 내릴수있게 주차하면 옆에 차가 문 못여는 경우도 많고... 우리나라 주차칸이 너무 작은게 문제입니다.
지금 모하비 펠리쉐이드 카니발 익스플로러등 큰차들 다 그렇잖아요 법적인 제도가 필요해요 옆에 자리 있어도 댈수가 없어요
딱 미국감성이라던데..
차 이뿌다
쉐보레가 외관은 정말 이쁨... 외관은...
진짜 외제차라 생각하면 가격도 수긍할만한데 쉐보레라... 수입차 느낌이 안나서...
임팔라 생각하면 됌..디자인은 정말 맘에 드는데 내장 넘 올드하고 기본트림에 2열 열선도 안들어감. 요즘 엥간하면 다있는 acc도 없음..거기에 가솔린 3.6 엔진은 서민 입장에서 유지비 생각하면 많은 고민을 하게 돼죠.