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핸드폰처럼 배터리 문제인듯
리포쪽 다룰때 느낀건 바닥에 떨궈도 식겁하게되더라는.. 가격도 엄청 비싸고;
10만대중에 11대인건가
3만대.
화재사건 11건은 해외사건까지 모두합해 11건 해외 판매량까지 합하면 10만대임
그게 뭐가 중요함?? 불나는거 자체가 문제아님?? 공식화 된게 11건이고 더 있다 합니다. 이사람아.
한해에 불나는 bmw가 우리나라에 공식화된게 멏대인줄암? bmw화재뉴스엔 그렇게 현대들먹이면서 현대차 화제뉴스는 왜 안나오냐며 외제차 실드치고 현대 차나 현대전기차불나는거엔 불나는거 자체가 문제아니냐며 입에 거품물먀 과잉반응하는건 당연한거지 안
모든건 사람이 만든이상 완벽할수가 없음 확률상의 문제지. 물론 이문제에 대처하는 현대는 문제가 많음 근데 불나는거 자체가 문제아니냐며 부화뇌동하면서 이사건보다 높은 확률로 이슈가많은 기존방식의 차는 별 생각없이 이용하는건 이해하기 어려움
맞습니다. 전기차보다도 기존 내연기관차가 불이 더 잘나는데. 애초에 휘발류에 엔진쓰니 전기차보다 불이 더 잘나죠. 이런 것에는 가만히 있고 전기차 불나는 것에만....
쉴드가 아니라
흉기가 더 많거나 비슷한데 왜 비엠이 그렇게 연일 뉴스 뜨는 동안 보도 코빼기도 안 보이는 길애기 천국이냐고
같은 전기차끼리 비교해야지, 내연 기관차가 더 많이 탄다고 내연 기관하고 비교하자고? 테슬라나 토요타 전기차가 흉기차처럼 불탑니까?
같은 전기차끼리 비교해도 쉴드인가요?