현대차-LG '의기투합'…전기차 배터리 합작공장 세운다
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현대가 유럽 내연기관 자동차 판매 금지에 따른 발빠른 행보 인것 같은데...ㅎㅎㅎ
울 아파트도 충전기 4대 있는데 아주 그냥 전쟁임 일반차량이 충전기 주차구역에 주차해도 법적으로 아무문제도 없어서 그냥 막 댐ㅋ
수소전기차도 만들어
수소전기차랑 EV 차량은 어차피 파워트레인 일부와 배터리는 공유하고 차체 플래폼 공유도 가능함.
독일도 2030년부터 내연기관 자동차 등록금지가 추진된다하니...
볼트EV에 엘지 배터리 쓰던데
현대가 유럽 내연기관 자동차 판매 금지에 따른 발빠른 행보 인것 같은데...ㅎㅎㅎ
독일도 2030년부터 내연기관 자동차 등록금지가 추진된다하니...
이 공장을 어디에 세우는냐가 중요한데 흠.. 어디에 만들려나
대륙?
당진일겁니다
엘리엇의 눈물은 빛을 보게 되는것인가!?
최근 미국 조지아에 SK가 배터리공장 세운다는데 LG는 어떨려나...
수소차 그렇게 밀더만 현실로 돌아왔네
김나정
수소전기차도 만들어
수소차 세계일등품질이라 포기안할듯 하네요. 돈은 안되도.
김나정
수소전기차랑 EV 차량은 어차피 파워트레인 일부와 배터리는 공유하고 차체 플래폼 공유도 가능함.
수소차도 결국은 전기차라 기술 노하우 적용가능함 ㅇㅇ
말이 수소차이지 정확히 수소전기차입니다. 거기다가 수소를 이용해서 전기를 만들어낸다라는 에너지저장방식의 차이가 있지 실질적인 동력계통은 전기차와 완벽히 동일하고 수소탱크, 수소제네레이터 빼버리고 그자리에 배터리넣으면 그게 전기차임
둘 중에 하나가 살아남는게 아니라 둘다 있을 가능성이 농후함 지금 휘발유와 경유로 나눠진것처럼
전에 보니깐 수소연구도해야하는게 에너지 저장후 보존이나 이동시 수소로 전환후 하는게 더 효율이 좋다고 하더군요. 굳히 자동차만이 아니래도 장기적으로 연구해야할부분인건 맞는거 같아요
전기차는 일단 충전소부터 늘려야하는거 아닌가? 전기차의 실용성을 높이려면 전기차 충전소를 늘려야하는게 맞을듯.
Loran Cehack
울 아파트도 충전기 4대 있는데 아주 그냥 전쟁임 일반차량이 충전기 주차구역에 주차해도 법적으로 아무문제도 없어서 그냥 막 댐ㅋ
늘리고있죠 매년
그리고 주차장에 콘센트를 활용할수 있는 전기충전방식도 있더군요(결제는 콘센트 충전기에 꽂혀있는 LTE망을 이용해서 이용자에게 결제되게끔 하는 방식) 이걸 활용하면 그래도 괜찮지 않을까요 그리고 그 일반차량 주차관련해서도 무언가 있어야 할듯싶음 전기차가 많이 보급되게 하려면...
노후아파트경우 전력이 딸린다고 반대할거 같더군요 ㄷㄷ
아 그럴까요 ㅎㄷㄷ 어떤식인지는 몰라서..ㅎㄷㄷ;;; 그래도 도전하는게 아니니 그런거라도 시도해보면 좋지않을까싶어요
일반차량이 대면, 충전방해행위로 벌금10만원임여. 법적으로 문제됨여. 찍어서 날리면, 딱지 날라감.
2021년에 보조금 없이 3000만원대 500km 가능하면 좋겠다
지금은 전기차 보급에는 충전소와 충전시간이 가장 큰문제이고 배터리 공급이 안정화된 미래에는 전기차 회사 난립하다가 스마트폰처럼 규격화되어 안드로이드진영, ios진영처럼 os 중심으로 바뀔것 같음.