[기타] 현대차, 자율주행 6위 올랐다…내비건트 리서치 순위 껑충

[사쿠라모리 카오리P]

구글, 2년 연속 1위… 바이두 약진

출처 : https://n.news.naver.com/article/025/0002986684

[NomadK]

ㅎㅎㅎ 상식적으로 테슬라가 자율주행에 있어 무려 꼴찌라고 주장하는 소위 연구리포트의 공신력이라는게 과연 존재할까?

[알곰]

많이 올라왔네 하다가 이 리플 보고 도표 확인했더니 말도안되는 순위였네여

[NomadK]

그죠. 진짜 골때리는 점이 이거죠:

"내비건트 리서치의 자율주행차 리더보드는 구체적인 미래전략과 실제 구현 여부를 중심으로 평가하는데 테슬라는 지난해 발표한 ‘2020년 완전 자율주행 로보택시 100만대’ 계획 등이 무산되면서 점수를 깎아 먹은 탓이다. 테슬라가 ‘공약(空約’이 잦은 것이 내비건트 리서치 순위에선 하위권에 그치는 이유다."
--> 테슬라가 세계에서 가장 공격적인 시간적 목표로 2020년 완전자율주행 로보택시 출시 계획을 세웠는데 이게 미국 관련 당국의 허가가 안떨어져 무산된다고 하더라도 순전히 회사의 개인적 목표설정일 뿐 올해 그게 안된다고 경쟁업체들에 비해 떨어지는게 절대 아니죠. 웨이모를 비롯한 그 어떤 업체도 geofence 실험장 영역을 벗어난 완전자율주행이 언제 상용화 될지 아예 시간적 목표조차 세우지 않은 상태인데 테슬라가 올해 목표로 세웠다가 그게 미루어 진다고 감점 요인이라니 진짜 어처구니가 없는 연구결과죠 ㅎㅎ
마라톤으로 치면 전세계 1위인 선수가 올해 안에 2시간 장벽을 깨겠다고 말하고 실제론 2시간1분39초에 뛰어서 '여전히 세계 신기록을 세웠지만 개인적으로 세운 공약에 비해 늦어졌으니 꼴찌다' 라고 주장하는 격 --;

[칰힌사냥꾼]

저 보고서가 기술적인 부분이 아니라 사업 비전 측면에서 통계를 낸 데이터인것 같아요.
내용중에

'최근 발표를 두고 내비건트 리서치의 순위가 실제 자율주행 기술 수준과 멀어지고 있다는 비판도 적지 않다. 내비건트 리서치는 시장전략과 파트너십, 생산계획과 실제 판매, 생산능력과 지속가능성 등의 평가 항목을 두고 있는데 실현되지 않은 양산 및 개발계획이나 파트너십이 과도하게 반영된다는 비판이 나오는 것이다.'

이런 문구도 있는것을 보니 저 순위가 기술력 순위라고 보이진 않네요.
근데 이것저것 따져도 말씀하신것 처럼 테슬라가 꼴찌인건 이해가 안되네요; ㅋㅋ

[NomadK]

사업 비전 측면에서도 전혀 다를게 없어요 ㅎㅎ 어차피 지금 유일하게 그나마 가장 반자율주행에 가까운 오토파일럿을 상용화시킨 유일한 회사인데 상용화와 거리가 먼 회사들이 다 앞서 간다고 순위를 매겨놨으니까요

[축신불패]

응 믿거 현기 테슬라 미만잡

[2konomi]

현실적으로 테슬라가 꼴지라는거 자체가 말이 안되자나...

[println]

여기 테슬라를 꼴지라고 하는 이상한데 아닌가? 테슬라가 지금 가장 선두일건데