[기타] 미 소비자들 "테슬라, 품질 형편없지만 최고의 자동차"

[대한제국군]

미 소비자들 "테슬라, 품질 형편없지만 최고의 자동차"

출처 : https://news.v.daum.net/v/20200723045029569

[아오오니]

아직 선수들이 전부 등장하지 않은 이 바닥에 자율주행 업체와 기존 자동차 업체가 힘을 하친 자동차들이 나온다면 어떻게 될런지가 궁금합니다.

[매국노찢어죽인다]

이게 뭔 말이여 ㅋㅋㅋ 예전엔 미국이니깐 뭔 뜻이 있겠지 했는데 요즘 코로나 사태 보면 이것들 역시 머리 비었네 라고 생각드네

[IlllIIIIllIIl]

품질에 대한 설문조사에서는 최악의 점수를 받았지만 브랜드의 매력을 묻는 질문에서는 1위를 했고, 실제로 SNS등지에서는 제품에 대한 불만이 계속 나오고 있음에도 판매는 점점 늘고 있다는, 브랜드가치와 핫해보이는 감성적인 어필이 중요하다는 얘기네요.

[잠보곰]

국내에서도 별 다를바 없어서...

[정예아쿠시즈교도]

죄수번호가 그런 얘기 하는 것도 좀...

[루리웹-0078057858]

원래 그런 모순을 견디면서 하는거임

[LASTFANTASY]

맛은 없지만 최고의 음식점 이런건가

[W-Hussar]

반대 아닐까? 후줄근하고 위생은 안좋지만 맛집이에요! 같은 느낌?

[열역학2법칙]

음식이 생긴건 괜찮음. 근데 접시 이쪽저쪽 소스 튀겨있어서 생각보다 마무리가 안됨. 하지만 맛이 너무 좋고 인스타그램에 올리기 너무 좋은 새로운 브랜드 음식점임. 이러면 비슷할라나.

[플라네튠 교회직원]

현 오너로써 타보면 얘기가 다릅니다.
사기전에 이해가 안됐던 말중 하나가 '차는 좋은데 차가 안좋음' 이소리였어요.
대략적인 외장 품질이나, 기타 소소한 부분에서는 불편하거나 애매하다 싶은 부분이 있으나, 메인이 되는 주행감이나 운전 성능, 크루즈 컨트롤이나 기타 자동차로써의 성능적인 부분에서는 다른 차를 타기 힘들정도로 만족감이 있습니다.
차에 대해서 단차나 외장 품질, 남들의 외관에 보이는 부분이나 그러한 부분에 집중한다고 하면 테슬라는 불합리한 차가 맞고, 그러한 부분에서는 확실하게 타 차량보다 부족합니다만, 직접 본인이 운전하는 운전 성능이나 기타적인 부분에서는 매우 흡족하게 잘 타고 있습니다.

[열역학2법칙]

직접 타보니 외장의 마감 빼곤 정말 최고였어요. 동감합니다.

[뭉게구름이]

다른 전기차나 하이브리드 카를 몰아보신 경험이 있으신가요? 저는 친구차 하루 보험가입하고 몰아 봤는데 기존의 내연기관 자동화와 다르구나 라는걸 느껴봤지만..다른 전기차나 하이브리드카를 몰아본 경험이 없어서 확실히 좋구나 먼가 다르긴 하구나 라는걸 느껴볼수가 없는데요... 내연기관은 20년 넘게 이차 저차를 몰아봐서 체감 되는게 있는데 전기차는 아니라서.... 실제로 사고 나거나 오 큰일날뻔했다 했을때 저번차였으면 크게 다쳤겠다 머 이런 경험들도 한두번씩은 비슷하게 있을꺼 같은데...

[프렌치또스뜨]

전기차가 나온지 얼마 안되다보니 이런 경험을 공유하는게 어렵겠죠, 개인적으로 eqc 400 이랑 모델s만 비교해보면 주행성능은 모델s가 압도적이구요, 비슷한 크기의 내연차인 파나메라보다도 잘 나가는 느낌이었어요.. 그리고 전기차를 타면 아무래도 남은 주행가능거리가 제일 신경쓰이는데 eqc는 상당히 빨리 떨어져요.. 충전 어디서 할지 계획에 항상 넣어둬야 해서 시내 밖을 나가기가 좀.. 모델s는 강원도까지 갔다 오는데 충전 걱정이 물론 크지만 eqc보단 훨씬 덜 했다는 느낌이었네요.. 저도 몇일 타본게 다고 eqc랑 s는 경쟁상대가 아니지만 다음에 전기차생각하고 있는데 테슬라 외엔 고려하고 있지 않네요

[뭉게구름이]

eqc는 거의 가스차 수준이네요.. 그러면 불안해서 못타죠...이번에 푸조에서도 전기차 나왔는데 전 그차가 더 궁금합니다.. 유럽쪽 전기차인데...

[프렌치또스뜨]

이건 제가 모델s를 상대적으로 오래타서 더 안정감을 느끼는 것일 수도 있는 개인적인 의견이구, EQC가 욕 먹는건 GLE를 탈 가격에 GLC라인업에 들어갈 성능도 더 안 좋은차를 왜타냐 인걸로 알고있어요.. 푸조차는 저도 궁금하네요 실용성을 중시하는 회사의 전기차

[뭉게구름이]

아하 무슨 얘기를 하시는건지 알겠습니다. 푸조 시트로엥 그룹이 디젤차도 젤 잘나오고 연비도 엄청 잘나오더군요. SCR쓰긴 하지만 .. 전기차 충전시설만 좀 더 늘어나면 전 푸조껄로 함 트라이해볼 생각입니다. 감사합니다.

[플라네튠 교회직원]

전기차는 아이오닉, 하이브리드는 아이오닉과 프리우스를 타봤습니다. 내연차는 소나타랑 마티즈, 그렌져가 메인이였구요.
일단 전기차대 전기차로 비교를 해보면 아이오닉 vs 모델3가 되는데요... 일단 4륜의 안정감과 무게감, 주행 성능, 바닥에 깔린 무게감 (아이오닉은 조금 뒤로 쏠린데다가 후륜이라 차이가 좀 많이납니다.) 이런 부분에서 안정성의 차이가 엄청나게 납니다.
변속의 경우에도 모델3는 주파수를 올리는 방식이고, 아이오닉은 변속타입이라서 이러한 부분에서도 부드러움의 차이가 다르구요.
볼트 ev의 경우는 시승만 해보았는데, 일단 이 3대중에서도 완전히 다른 차라는 느낌을 줍니다.
개인 체감은 아반떼 타는거랑 아우디 a6정도는 차이가 느껴졌습니다.

[뭉게구름이]

전기차라도 다 느낌이 다른가보네요.. 아이오닉이 후륜인건 처음 알았습니다.. 일반적으로 후륜이 운전하기 더 힘들지 않나요? 밟을경우이긴 하지만... 점점 난감해지네요..어떤걸 선택을 해야 할지... 푸조가 젤 궁금하긴 하지만....

[Jayse_Ryu]

푸조는 현재 소형차량인 e-208만 들어온 상태라 주행거리가 좀 짧습니다. 요즘 코나나 니로 이런차들 말고 아이오닉하고 실 주행거리가 비슷한 수준이고요, 아이오닉은 저도 타봤을 때 산길을 타야한다거나, 장거리를 뛰게 될 때 충전 해야한다는 스트레스가 좀 심했습니다. 하지만 도심용으로는 토크도 충분하고 충전 환경만 잘 갖춰지면 괜찮을 것 같았습니다. 한번 장거리 시승으로 직접 느껴보시는걸 추천해드려요.. 저는 제 운전 경향상 아이오닉은 너무 짧더라고요.

[뭉게구름이]

와이프가 타던 차를 중고로 팔던지 폐차를 하고 멀이 안가니까 전기차로 생각하고 있었거든요.. 장거리주행은제차로 하니까 서울시내 다닐꺼라면 딱이겠네요... 예전에 친구 가스차를 한달동안 몬 적이 있었는데...가스 충전에 너무 스트레스라 신경도 많이 쓰여서 제가 타기엔 무리가 있어 보이네요...

[Jayse_Ryu]

오.. 그런 목적이시라면 지금으로선 208이 최선 아니실까 싶네요.. 208이 미니 5도어보다 조금 큰 수준인데 비슷한 크기는 쉐보레 볼트나 bmw i3 정도..? 그 크기에선 제대로된(?) 전기차가 많이 없어서 볼트랑 잘 비교해보시면 될 것 같아요

[뭉게구름이]

네 사진으로 보니까 그정도 이더라구요... 그래서 운전하기도 쉽고 딸아이랑 둘이 타고 다니기에도 부담없구 .. As가 영 못미덥긴한데.. 집에서 그리 멀지 않은곳에 있어서 괜잖은거 같아서 요즘 많이 보고 있어요.

[재규어!!]

뭐 어짜피 ㅈㄴ 비싸서 살수도 없는데 뭐;;

[도다리]

서울은 보조금 받으면 4500선 이라고 하던데 이정도면 겁나게 비싼건 아니지 싶은디...

[오레가와레간다무]

서울보조금 기준 1250받으면 제일 낮은트림부터 4천 5천 6천정도 될텐데
색상, 휠, 내장색상, FSD 등 옵션 넣다보면 실구매가가 4~7.5천까지 나옴

[kimnajuko]

잠깐 좋아하고있으면됨 완성차에서 전기차 쏟아져나오면 비슷한 베터리에 비슷한 베이스구조에 비슷한 자율주행에
서비스망 잘 되어있는 완성차 업체가 치고올라올거임
그때는 아이폰처럼 매니아층만 테슬라를 타고잇을거임

[아리아 스타크]

게섯거라 애플에 이어서 게섯거라 테슬라인가 ㅋㅋ 애플은 10년넘게 듣는거 같은데 테슬라는 얼마나 듣나 보고싶네여 ㅋ

[Cellsus]

아이폰처럼이면 대성공인건데?
지금 스마트폰의 지배자가 애플인데

[프렌치또스뜨]

이 얘기 때문에 테슬라 곧 망한다 망한다 했는데 메르세데스 비엠 재규어 등등에서 전기차 나온 후 테슬라 주가 천국갔죠

[pians]

매니아층만 쓰는 아이폰이라는 예시가 좀 ;

[Strife.]

애플에 비유하는 경우를 봤는데 절대 아닌게
애플은 갬성 마케팅을 하면서 일단 성능이나 만듬새도도 안빠지게 만드는데 테슬라는 그게 아님

[흑우 입니다]

자동차 게시판으로

[공허의 신혜선♥]

트렁크에 물 센다는 얘기를 들었던거 같은데..

[오레가와레간다무]

이번 폭우에 물이 새서 뉴스 뜬건 K5
https://auto.v.daum.net/v/Ask1fBXHOY

[루리웹-7554652627]

테슬라 모델3일거임 범퍼에 물 새서 범퍼 떨어져나감

[오레가와레간다무]

그거 2018년 모델3 설계문제라 2019년식부터 들어온 한국내 모델3는 괜춘
물론 까여야할 포인트는 맞다

[오레가와레간다무]

그리고 그건 하부쪽에서 튀긴 물이 범퍼 안에 모이는거라
트렁크 내부가 젖는거랑은 아예 다른 문제임

[루리웹-7554652627]

그것도 문제아님??

[오레가와레간다무]

문제긴한데 트렁크에 물새는거랑은 다른문제라고...
댓글에 대댓글 달았으면 그건 원본 댓글이랑 같은 내용을 달아야하지 않겠음?

[pians]

모델 3도 트렁크 물샘

[오레가와레간다무]

그거 출고시 트렁크에 물들어있었던 사건이고 이후 추가누수 있었다던지 하는 다른글 없던데?

[스태디아]

전기자동차는 언제쯤 보급될까... 타고 싶기는 한데 지금 사는간 불안하고...

[우쭈쭈퐈]

포드나 지엠 차들을 봐도 알겠지만 얘네들 조립품질은 큰 고려사항이 아님. 이정도면 된다 마인드라서....ㅋ

[야호왕호야]

아니 마감이나 국내서비스약관같은거 빼곤
부품구성 구동성능 레벨2로바라봤을때의 크루즈컨트롤성능같은건 그가격대에 충분히 만족할만한 차라는건 여러 전문가들의 리뷰로도 알수있음

마감이 진짜 답도없이 개선이 안되고있는게 문제긴한데.....

[anomie]

텟슬라 차가 좋고 나쁘고를 떠나서..
이렇게 외제 차에 국민세금으로 보조금 1천만원 이상씩 퍼주는게 이게 옳은건가???
난 이해 못하겠음.

[루리웹-9579757193]

장기적으로 봐서 전기차의 수요 자체를 늘리는 것이 국내 업계에도 더 도움이 되기 때문.
전기차는 아직 시장 확대가 중요한 단계기 때문에 현대차도 테슬라를 딱히 막고 있지 않은 상태임.
전기차 수요가 커져야 인프라도 더 깔리고 인프라가 깔려야 현대차나 쌍용차도 더 전기차를 팔 여지가 있음.

[엠쥐포리투]

모든 전기차 메이커에 공평하게 보조금을 주고 있는데 테슬라 차량이 압도적으로 잘팔리는것뿐입니다..미국에서도 공평하게 현대 코나나 니로 전기차 보조금 주시는거 아시나요? 오히려 미국은 보조금 규정이 판매댓수로 정해져있어서 테슬라는 이제 하도 팔려서 연방보조금이 끊겼지만 코나 니로는 여전히 줍니다. 친환경 시대로 가기 위한 각 정부의 전기차 권장을 위한 큰 그림 정책을 생각해보세요~

[루리웹-9579757193]

애초에 한국차에만 전기차 혜택 주고 미국차에 안 주면 한미관계에도 영향을 줄 뿐더러 그런 식으로 막을 법률적 근거도 없을 것임.

[ps&cube]

국산차에만 보조금 주면 wto 제소 당해요...;;;

[루리웹-8057825307]

이제 이해 하면 되겠네

[루리웹-0711316250]

마감은 그렇다고 해도.. FSD와 기본 성능은 기존 자동차업체보다 몇년은 앞서 있음. 주행데이터 축적도 이미 넘사벽이고.. 얼마 전 나온 1억 넘는 벤츠 EQC가 모델3보다 제로백이 느린거 보면 에효.. 노답임;;

[ps&cube]

ㅎㅎㅎㅎ 신기술 좋아하는사람들에게 최고의 차입니다. 넘사벽입니다 모든면에서 . 품질은 머...그런거 신경 크게 안쓰시는분이면 별로 신경안쓰여요

[긔엽긔저글링]

비싼차가 품질이 별로인데 중요한 부분은 엄청 좋아요 라고 말해봐야 그돈 생각하면 품질까지 해서 100% 만족해야 하지 않나? 생각이 들지만..

[만두공장장]

마감이 별 문제 아니라고 하는데 쇽업 쇼바 볼트가 풀려서 다 튀어 나가 있는걸 보면 생각이 달라지긴 할거임.
현대가 그랬으면 가루가 되도록 까였을 거임.

[라이넥]

자동차계의 애플

잡스가 그랫던 것처럼 전기차 이미지 메이킹을 잘 해놨음

근데 차 만든지 10년 다 되가면 이젠 어느정도 실력 붙어서 제대로 만들어야 하는거 아니냐? ㅉ

[지나가는잉여]

테슬라라는 브랜드명이 아깝다.