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아직 한국 배터리 사업은 갈길이 먼데 8월 한달치만 보고 기사보고 속지마셈 아는거 없이 아는척하지 마시고
배터리 부문은 삼성sdi이고 삼성전자랑 삼성sdi는 다른회사인거 모름? 3사 다합쳐도 파나소닉 못미치고 일본에 배터리 회사 파나소닉만 있는것도 아님
파나소닉 응원한적도 없고 팩트를 말했을뿐 시장전망이 항상 결과로 이어지지 않으니 두고 보는게 맞음 실제로 역전하고 말씀하시는게 좋겠음 한국 업체들이 기술개발할때 다른 일본 중국기업들은 그냥 손놓고 놀고 있을까요?
일제는 차츰차츰 다 망하게 되는듯
장인정신이 문제인가..... 뚝심있게 원통형 베터리 주구장창 뽑다가 파이를 뺏기고ㅋㅋㅋ
그래봐야 한국업체 다합쳐도 파나소닉 하나못이기는데
응??? 삼성이 연매출 200조로 알고있고 파나소닉 30조정도로 알고 있는데?...어디부분을 얘기한거?
EmiyaMuljomdao
배터리 부문은 삼성sdi이고 삼성전자랑 삼성sdi는 다른회사인거 모름? 3사 다합쳐도 파나소닉 못미치고 일본에 배터리 회사 파나소닉만 있는것도 아님
아아....웅 난또 베터리부분만이구나...이해했음 ㅎㅎ;;
님이 물고빠는 그 파나소닉이 사양길인 원통형 고집으로 앞으로 나락밖엔 안 남았다는 뉴스입니다.
루리웹-62485647522
2017 년도 자료만 기억하고 있어서 30조로 알고 잇었는데 그정도구낭...크네 베터리부분이 큰회사인데 그정도면 베터리에선 쨉이 안대네
EmiyaMuljomdao
아직 한국 배터리 사업은 갈길이 먼데 8월 한달치만 보고 기사보고 속지마셈 아는거 없이 아는척하지 마시고
이 차트는 이미 나도 봤음 :) 속은건 아니고...여튼 알았슴
yanwenli
파나소닉 응원한적도 없고 팩트를 말했을뿐 시장전망이 항상 결과로 이어지지 않으니 두고 보는게 맞음 실제로 역전하고 말씀하시는게 좋겠음 한국 업체들이 기술개발할때 다른 일본 중국기업들은 그냥 손놓고 놀고 있을까요?
엥? 점유율과 성장률 그리고 기술력 보면 딱히 갈 길이 먼것같진 않은데요 ㅡㅡ^?
일제는 차츰차츰 다 망하게 되는듯
결국중국 회사들이 해먹을텐데 LG삼성SK가 이시장에서는 힘들어 보이던데
독일 프리미엄 3사차들은 다 한국이랑 계약했음 그리고 미국 어디쪽에도계약했고 앞으로 점유율은 더 늘어나는중임 파나소닉은 테슬라 하나믿고 있다 지금 고꾸라지는중이고 아마 테슬라도 한국이랑 계약하거나 이미 진행중일수도 있고
테슬라도 이번에 LG랑 계약했어요 내용은 알고 있어요. 근데 이 계약들이라는게 중국 시장에서는 중국 배터리 회사 그외 유럽 북미 지역은 국내 업체 제품을 쓰는건데 전기차 자체가 현재로서는 중국 시장 위주라. LG는 배터리 쪽으로 올인 하는 분위기 인데 잘되면 좋죠
걱정마세요 중국 전기차 지금 상황보면 걱정할 필요 없을껄요? 지금 다 내리막길임
국뽕주의. 위 댓글보니 갈 길도 존나 멀고, 아직 국뽕 들이킬 수준도 안되는구만.
ㅇㅇ 요즘 하는 생각이 뉴스나 뭐나 보면 국뽕 기사나 글들이 근 1~2년 새 부쩍 늘어난 거 같아서 걱정이다. 자국을 까고 우려하는 내용만 보고 싶다는 말이 아니고, 한국이 그런 나라가 아니었는데 요새 너무 국뽕이 대세가 돼가는 거 같아서 진심 우려되네. 쪽본 봐라. 국뽕의 아이콘 아님? 뭐든 지나라가 최고인 줄 착각하고 살다가 지금 저 꼬라지 됐잖아. 우리는 국뽕 적당히 하자.
파나소닉 테슬라와 독점계약 끝나서 갈수록 점유율 떨어질껀데요
우리나라 대기업이 삽질하는데 국뽕을 빠는 부문이 있다 = 그 바닥에선 프리미엄 가성비 둘다 놓쳐서 경쟁력 개밥말아먹고 있다 불변의 공식
넌 프린세스 버블검대신 국뽕이라도 빠렴 제발 개극혐이네ㅋㅋ
우리나라 대기업이 삽질을 한다고 하기에는 배터리분야는 CATL외에는 우리나라 3사와 비빌만한 기업이 없음.
전기차배터리 부문만 해당하는 얘기임. 2차전지 배터리 시장 전체를 얘기하는게 아님. 테슬라가 전기자동차를 가장 많이 파니 당연히 파나소닉이 우리나라 3사를 앞설 수밖에 없음. CATL, BYD는 중국내 판매만으로 먹고 있는 점유율암, 한자가 전세계에서 가장 많은 사람들이 쓰는 문자라고 한자가 잘 나가거나 우수한게 아님.
중국은 배터리 업체는 중국에서 한 발자국만 떨어지면 판로가 막히는 중국 내수용 차량에 탑재되는 거라서.. 따로 떼어서 봐야죠.
근데 그 중국 내수 시장을 어느 기업이든 업종 불문하고 들어가고 싶어해서 그걸 때어낸다고 크게 의미 있나싶어요.
어느 기업이든이라고 하지만 한국배터리만 막고 있음.
글쎄.. 한국 배터리 업체들이 마냥 꽃길만 놓인게 아님.. 지금 예전 태양광 산업처럼 치킨 게임 양상 초입임. 한국 배터리 회사 주가 최근 보면 별로 좋지 않음. 이런건 주가가 가장 민감하게 반응.
파나소닉 점유율 높은건 당연하지 테슬라 때문인데 그러나 이제는 점점 힘들어 질껍니다 그걸 못하니 중국이야 말 안해도 아시죠 자국에서 어떻게 하는지