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그냥 운송수단일 뿐인 철판때기일뿐인 차로 사람 판단하는 우리나라 천민자본주의 문화부터가 글러먹은거지 속이 깡통인사람들이 남들 시선 엄청신경씀...
독일갔을때 독일택시들 죄다 벤츠나 BMW인데... 지들 국민차 택시로 활용하는데 그게뭐 어때서 그러냐 ㅅㅂ넘들 천민자본주의 개졷지리네 일본애들보다 한국 시벌 년놈들이 오히려 남눈치 졷나게 신경씀
진짜 택시 왜 내놓는거냐;;;; 차라리 k5나 그런걸로 내놓던가. 무슨 성공의 가치가 어쩌고 강조하더니 정작 택시 기본비용으로도 탈 수 있는 차가 되었네? 물론, 모범으로 더 많이 타겠지만 덕분에 브랜드이미지는 하향세 피할 수 없을 듯;;;
디스플레이 계기판도 소나타 우려먹고 앞대가리 디자인도 >_<
전기차로 바뀌기전 거의 마지막 장난질이라는 평도 있던데 그래서 페리인데 풀체인지 급으로 나왔다고
그냥 운송수단일 뿐인 철판때기일뿐인 차로 사람 판단하는 우리나라 천민자본주의 문화부터가 글러먹은거지 속이 깡통인사람들이 남들 시선 엄청신경씀...
결국 '택시 따위'로나 쓰이는 차를 '급 떨어지게' 내가 타고 다니자니 쪽팔린다는 속물근성 때문이지 진짜 염병들 하고있음...
이건 열폭냄새 너무 나는데ㅋㅋ
? 무슨 열폭?
지위재 라는 건 중요한데..
ㅋㅋㅋ 님은 외국인임? 나도 님이랑 생각 비슷하긴 한데 외국인이여? 님 엄마아빠는? 외국에서 별 기능도 없는 제품에 명품차, 명품백, 명품시계 개념 쳐넣은건 죄다 한국인임? 진짜 단순하고 현실성 없이 생각하고 지껄여서 루리웹 찐따들 추천많이 박히는거 보고 존나 뿌듯해할거 생각하니 개웃기네ㅋㅋ 생각없이 행복하게 살 수 있는 뇌 주신 부모님께 존나 감사하면서 살아라 진짜
그랜져가 언제적 그랜져냐... 지금 자동차 플랫폼에서 중형이나 중대형도 거의 젊은층들이 자리잡고있는데 무슨 성공의 아이콘이고 택시 내놓는다고 불만은 뭐냐 오히려 좋은거 아닌가 k5같은 좁아터진 택시 타느니 그랜져타면 좋지
확실히 세상이 변하긴함 ~~ 말 그대로 진짜 언제적 그랫져야 ㅋㅋ
나도 기왕 돈내고 타는거 소나타보다는 그랜져 택시가 좋을듯
앞 그릴 볼 때마다 뭔가 좀 부담스러움...
아니 소나타랑 케파로 택시 안만들면 뭐로 만든다는거지..
어차피 지나면 내겠죠 뭐
돈 열심히 모아서 테슬라나 사야지...
그렌져 하브 풀이 테슬아x보다 비싸여 ㅋㅋ
택시 나온다고 파는 차가 나빠지는 것도 아니고...
차는 나빠지지 않지만 이미지가 손상되죠...
k5가 과학선이 된 이유를 생각해 보면..
명품이 명품인 이유는 회사가 제품들의 이미지를 떨어뜨리는 짓을 하지 않기 때문인데.. 이번에 그렌져는 성공한 삶의 증거라는 이미지로 계속 밀더니 영업용차를 풀어버렸으니..
기존 브랜드를 훼손할 게 아니라 택시용 모델을 하나 만드는게 나을 듯...
왜냐면 그렌져 브랜드는 이제 낡았고 그 자리는 제네시스로 바꾸고 싶거든.
그랜저는 그냥 이제 고급 패밀리 세단이지 현대가 말하는 성공어쩌구는 제네시스지 공무원 아니면 대부분 비엠이나 벤츠 타겠지만
독일갔을때 독일택시들 죄다 벤츠나 BMW인데... 지들 국민차 택시로 활용하는데 그게뭐 어때서 그러냐 ㅅㅂ넘들 천민자본주의 개졷지리네 일본애들보다 한국 시벌 년놈들이 오히려 남눈치 졷나게 신경씀
아니 다른 걸 떠나서 그랜저 타는 게 무슨 성공이야 ㅋㅋㅋ 정작 인생 성공한 사람들은 그랜저 안 타요...
ㄹㅇ 성공타령하더니 영업용차 푸는것도 솔직히 웃기긴 하지만 애초에 그렌져가 저런식으로 이미지메이킹 할 차가 아니었는데 너무 설쳤음ㅋㅋ
애초에 그랜저 얼마나 한다고.. 그랜저가 부의 상징인건 쌍팔년도 각그랜저때 얘기지 쏘렌토나 싼타페같은 SUV랑 가격차도 비슷하고 케파에 옵션 좀 물리면 그랜저 깡통 수준될정도로 차의 가격차나 급차가 많이 좁아졌음 겨우 차같고 성공이니 자랑이니 할거면 최소한 5시리즈나 E클래스로 비벼야지 ㅋㅋ
그렌저 하브풀이나 5시리즈 럭셔리 oe 란 천맘원차이 벤츠는 넘사~~성공은 벤츠정도 타야 성공이죠