[상용차] 12년 만에, 11시간 멈춘 버스… 시민들 불편 예상보다 컸다

[불꽃남자 쟈기만]

https://m.seoul.co.kr//news/society/2024/03/29/20240329008005

출처 : https://m.seoul.co.kr/news/society/2024/03/29/20240329008005

[건담할아버지]

보니까 서울 버스가 인천보다 더 빡센데 시간당 임금도 적어서 협상한거였고
중재하는쪽에서 6% 제안한거 노조는 수용했는데
사측에서 ㅈㄲ 2.5%이상은 안된다고 뺀찌놓고,
사측에서 나온 사장 한놈이 니들 돈 몇만원에 벌벌대는거 아는데 파업할 수 있겠어? 라는 소리에
노조들 빡쳐서 파업한거더만

그런거 기사에는 사측에 불리한 정보는 정리가 1도 안 되어있네. 이러니 기레기 소리를 안 듣겠어?

https://x.com/minelove8/status/1773177419098120388?s=20

[유르군]

사정들어보니 파업 해야겠더만

[rule-des]

사용자가 개새퀴들인거는?

[가슴에사과를]

레볼루숑 마렵다

[Onyx117]

응원합니다

[칠면조]

화이팅

[seawi9966]

임금를 물가상승률만큼도 못올린다고 하는것들은 전부 줄빠따 맞아야죠. 근데 한국은 불만을 말하는 노동자를 탓하니 참

[아이아이캡틴]

현실은 노동자들이 줄빠따 맞는중..

[seawi9966]

한국은 노조를 간첩이나 빨갱이라고 몰아가면 되는 나라라서요. 참 기업하기 좋은 나라입니다

[협기[俠氣]]

누구말마따나 파업으로 큰 불편과 경제적 손실을 계산하고 있다면 그 동안 노동자들이 그만큼의 가치를 창출하고 있었다는 거

[잘먹고잘살자11]

시측 뉴스보니
1퍼센트 올리면 세금으로 100억 더들어간다고 합니다
그리고 대부분이 적자라서 지금도 1년에 8천억원넘게 보조금 들어가고 있습니다
가치이런건 없고 세금 안들어가면 돈안되는 노선없애버리니 그런거죠

[그림룡]

다른건 모르겠는데 지하철+버스는 공영화 하는게 맞는거 같음. 특히 서울 경기 수도권은 지하철+버스 같은 대중교통이 도시의 생명줄 같음.

[밀덕이]

파업 때 택시는 없는게 이득이란걸 증명해 버렸지만 버스는 진짜 필수 교통 시설 인증 박아버림

[spinal reflex]

바보같은 준공영제해서 버스회사 경영진과 주주들만 돈잔치..