PASMO 협의회는 Apple Pay의 PASMO가 10 월 6 일부터 이용 가능하다고 발표했다.
올해 3 월에 서비스를 시작한 '모바일 PASMO "는 Android 만 지원합니다. iPhone 또는 Apple Watch는 PASMO를 사용할 수없는 상태가 계속되고 있었지만 며칠 이내에 서비스를 시작한다.
서비스 내용은 시작일 발표에
Android에서 사용할 수있는 '모바일 PASMO "앱 스토어에서 전용 앱을 다운로드하는 것만으로, 기존의 카드 식 PASMO와 마찬가지로, 전철이나 버스의 교통 이용 이외에 전자 화폐로 쇼핑, 잔액 및 내역 확인 할 수있는 서비스.
이용시 회원 등록이 필요하지 않습니다. 회원 가입하고 신용 카드를 등록하면 장소를 가리지 않고 정기권 구입 및 환불이나 충전하거나 스마트 폰을 분실 고장난 경우에도 간편한 절차로 재발급도 가능하게된다. 자동 충전은 지원의 신용 카드가 필요하다.
모바일 Suica는 이용 구간에 이용 구간에서 JR 동일본의 역이없는 경우 정기권을 구입할 수 없기 때문에 등장을 기다려온했다.
Apple Pay에 대응 한 PASMO의 서비스 내용이나 개시일에 대해서는 서비스 개시일에 공지한다고 안내하고있다. 모바일 PASMO와 같은 내용의 서비스가 될지는 현재로서는 알 수 없다.
지금 일본에서는 파스모는 사실상 반쪽에 가깝습니다.
안드로이드에서 지원은 되는데 지금 일본 안드 시장이 거의다 중저가 중국폰들이 휩쓴 상태라서
지원 안되는 기종이 많습니다.
이제 아이폰이야말로 스이카와 파스모 양쪽을 다 지원합니다.
스이카가 있는데 파스모가 뭔 상관이냐 하신다면
일본은 99%의 사회생활을 하는 인구가 정기권을 씁니다.
그런데 이게 스이카로 정기권을 만들 수 있는 구간과 파스모로 정기권을 만들 수 있는 구간이 틀립니다.
그래서 파스모로 정기권을 쓰던 사람들은 사실상 그동안 애플페이를 통한 교통카드 기능이 쓸모없었습니다.
쩝.... 국내도 티머니라도 됐으면.... 야이놈들아!!!!!ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
저나라는 두개다 되는대 왜 우리나라는 하나도 안되는건가 애플씹버드들
근데 저나라는 교통카드 종류가 저 두개가 다가 아님요....
IC카드 규격은 통일됐는데 뭔 헛소리임. 정기권만 다를 뿐이지
감감무소식
드디어 나왔구나 하 여태 스이카때매 정기권도 못만들고 ㅋㅋㅋ
저나라는 두개다 되는대 왜 우리나라는 하나도 안되는건가 애플씹버드들
Wing-Zero
근데 저나라는 교통카드 종류가 저 두개가 다가 아님요....
아무 것도 없는 것보다는 그래도 일본 내 전국 호환성 좋은 2개라도 있는 게...
수도권에서 쓰이는게 Suica/Pasmo 오사카/교토등의 간사이권으로 가면 ICOCA라는게 있지요. 심지어 이게 처음엔 호환도 안되서, 이코카 가지고 도쿄에서 찍으면 사용불가 뜨고 그랬는데, 이젠 그게 다 통합이 되었거든요. 그래서 뭐라도 쓸수 있으면 상관이 없는것 처럼 보이는데. 일본 직장인이나 학생들은 대개 '정기권'을 씁니다. 근데 글 내용에도 있듯이, 스이카로 정기권 되는 구간, 파스마로 정기권 되는구간이 달라서 ㅋㅋㅋ 스이카/파스모 둘다 지원 시작해도 결국 수도권 사람만 쓸수 있는 상태인거에요 ㅋㅋ 어차피 다른지역 사람들은 기존의 카드형태로 된 정기권을 쓰니, 굳이 폰에까지 설정해놓을 필요가 없는거고 이래저래 저나라도 통합안되서 골치아픈 시스템이죠.
쩝.... 국내도 티머니라도 됐으면.... 야이놈들아!!!!!ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
티머니페이도 안됨?
오 드디어..
스이카, 파스모 각 서비스 구간이 다른건 그럴수 있다고 생각하는데, 결제방식을 하나로 통일해서 나눠먹을 생각은 왜 안하는지 궁금함. 우리나라같았으면 사용자들이 불편하다고 난리쳤을텐데..
로피카
IC카드 규격은 통일됐는데 뭔 헛소리임. 정기권만 다를 뿐이지
뭔가 잘못알고곗네요. 결제방식은 통일되어있고 정기권만 다른겁니다. 정기권은 회사가틀리니 노나먹을수가 없죠. 민영화 기업이니까요
결제방식은 같군요. 예전에 도쿄 갔을 때 스이카로 갈 수 있는 곳이 따로 있고 환승도 회사마다 달라서 맘대로 안되고 많이 불편했던 기억이 있어서.. 한국이나 다른나라처럼 그냥 일원화가 안되는구나 싶었습니다. 후불카드도 안되고..
엄청 예전에 가신듯 한 6,7년전부터 스이카로 다른 지역에서도 사용가능 했는데
언제가신건지... 옛날에다녀오신기억을 요즘정보처럼쓰심 안되죠
옛날에는 일이 있어 자주 갔는데 10년만에 작년 봄에 도툐 갔어요. 아이폰에 스이카 넣어서 다녔고, 스이카 안되는 곳이 있어서 되는 곳으로만 다녔습니다.
11~12년도 부터 통합됬다고 보시면 됩니다 10년도 까지는 스이카, 파스모 다 제약이 있었지요
정기권 구간이 아예 JR을 경유하지 않는 경우는 파스모밖에 쓸 수가 없으니... (모두 일본 수도권 한정)
일본 교통카드 한두개냐. 아직 멀었지. 스이카가 전국구고 많은 부분을 커버하긴 하지만 이코카 키타카 등등.. 제대로 다커버 되려면 몇년은 더 있어야 할듯
드디어 아 난 결국 메루페이 연결해버렸지; 걍 쓰던 거 써야겠다
회사 도보 통근하게 되고 나서야 나오네... 쩝.. ;;
나온건 좋은데 다음달 이사가는곳이 역까지 1.8킬로라 파스모 정기권 신청못함 ㅜㅜ
어디살면그리 이동해서가세요?
대충 사이타마 치바로만 나가도 꽤 있을거 같은데요.