[기타] 구글 웨이모 "테슬라 자율주행, 우리 경쟁상대 아냐"

[사쿠라모리 카오리P]

테슬라 오토파일럿은 괜찮은 운전보조시스템(ADAS) 수준
운전자 없는 완전 자율주행차량 개발은 안전성이 최우선

웨이모는 라이다(Lidar)와 정밀 지도인 HD맵을 사용하지 않는 테슬라 방식의 자율주행기능을 개발했지만, 얼마 전 이를 폐기한 것으로 알려졌다. 운전자가 탑승할 필요없는 레벨5 수준의 완전한 자율주행 차량을 만들기 위해서는 더 높은 수준의 하드웨어와 소프트웨어, 정보의 조합이 필요하다는 것이 웨이모가 추구하는 자율주행차량의 개발 방향이다.

출처 : http://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=261494

[기계님의노예]

웨이모도 입터는게 점점 길어지는... 투자금 부족하나
정작 지금 웨이모 베타 하는거 보면 니들이 테슬라 욕할때가 아닌데...

[해방생]

머스크는 공짜로 라이다 줘도 안쓴다고 할정도로 확고하던데 누가 이길지 궁금하군

[루리웹-2793479199]

테슬라는 자율주행이 아니잖아
주행보조장치일뿐 그거만 믿다간 큰일나지

[케르발]

니들 자동차는 출시하고 말해라 ㅋㅋ

[Mzimkulu]

만약 단계별로 구분하지 않았다면 테슬라는 자율주행이라고 부를수조차 없지

[레옹]

라이다가 비싼거도 문제지만...

주행 중에 계속 그 각도로 넓게 신호를 쏴주는데, 전기를 엄청 먹음...
라이다 많이 달고 안전하게 자율주행 운용하기는 좋겠지만 (비싸고 ㄷㄷ) 주행거리가 짧아지는 치명적 단점도 존재

[목따기바사라]

테슬라의 거품은 언제 꺼질런지..
소외감 느끼기 싫어서 나도 주식 들고는 있지만..