[경제] "미래차, 축복 아닌 재앙"…커지는 `고용쇼크` 공포

[오버테크]

13일 울산에서 노사민정 자동차산업 고용변화 토론회 개최
완성차 업체, 부품업체, 노동자 모두에게 `위기감` 팽배
글로벌 기업들 이미 공장폐쇄, 고용 감축 들어가

출처 : http://www.opinionnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=17376

[버서커버스터:여우람바다]

기술의 발달로 특정 산업이 쇠락하는 건 필연일텐데, 왜 그 전에 대비를 할 생각을 안하고 노조에 짱박히는 건지 이해를 못하겠어.

[화이팅건담]

3000명 필요한 공장, 다시 최첨단으로 만들면, 3명이서 돌리면 됨

8시간씩, 인공지능 까지 개발되어서, 그 외에 인력, 고장나서 수리들어가지 않는 이상

뭐 그렇다고 함

아, 그리고 전기차쪽으로 완전히 돌리면, 부품수가 어마어마하게 줄어서...., 인력배치 형이라도 그 인력 자체가 대폭 줄어든다네요

[한량을꿈꾸는자]

배터리 충전, 용량, 무게 등 전반적으로 배터리가 문제지 나머지는 기계식보다 간단한 구조로 알고 있습니다.
그러니 필요인원이 대폭 줄겠죠. 회사가 인원 감축을 하겠지만 다른분야로 일걸이가 생기겠죠.
그래서 덕보는 사람과 동시에 기존 일자리를 잃은 실직자들이 생기겠네요.

[v2killer]

차 튜닝할 수 있게 규제 좀 풀어봐 전기차여도 일자리 엄청 생김

[INANDOUT*]

정부가 자동차 회사에 절절 기는게 그 기업이 이뻐서가 아니여

대기업 제조 회사가 부품이 적게 들어가는 차를 만들면 부품 대주던 회사 그 밑에 밑에 회사들도 줄줄이 타격인거지

자영업자 고용인 등등 달린 입이 한두개가 아니야

조선업에 왜 돈을 끌어다 준건데? 정부가 실업율에 얼마나 민감한지 아냐?

귀족노조 뒤지니 쌤통이라는 말만 하지 말고 숲도 좀 보자

[강행돌파]

요즘 부쩍 재앙이라는 단어를 많이 쓰는 거 같은데
나만 거슬리나

[테일즈오브아카데미아]

도태 되는건 당연한거야 안 그래도 다른나라 ㅈㄴ 혁신 하고있는데 ㅈㄷ없는 우리나라에세 과거에 머물러 있자는거임? 후진국 같은 발상하네
니네는 그냥 스마트폰 버리고 말타고 다니는 농경사회속에서 살아라