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ㅅㅂ 가다보면 저것들 차도 인도 할거없이 졸라 돌아댕겨서 사고 날뻔도 하고 개쉽헐
면허제 부터 하라니깐
ㅅㅂ 가다보면 저것들 차도 인도 할거없이 졸라 돌아댕겨서 사고 날뻔도 하고 개쉽헐
차로 깔아버려도 무죄라는 법안이 절실하다
킥보드 무게는 뭔 상관이지 흠
어쨋든 부딪쳤을때 중량이 더 크면 더 큰사고가 날수있으니.. 같은속도일때 종이에 맞은것과 쇠공에맞은건 큰차이가나잖아요
음 그런 이유라면 좀 말이 안되는게 타는 사람마다 무게가 다른데...
특히 전동킥보드 등의 자전거도로 통행 허용에 대비해 최대 무게를 30㎏으로 제한하고, 등화장치와 경음기 장착을 의무화했다. 지금까지는 최고속도(시속 25㎞)와 제동성능, 주행 안전성, 배터리 안전성 등만 규정하고 있었다.
사람마다 타는 무게는 다르나 어쨋든 최대하중은 정해져있으니까요
네 그러니까 최대 무게는 왜 제한되냐는거죠. 무슨 관계에 의해서 그런건지 궁금하다는 소리
전동킥보드가 자전거도로에서도 달려야되니깐 자전거도로 기준에 맞춘거라고 이 난독증아 기사 내용 링크해줘도 왜 이해를 못하니;;
무게제한 안걸어두면 덩치를 키워 원동기급 크기로 만들고 킥보드라고 내놓을까봐 그런게 아닌가 싶기도...
자전거 도로에 다니는 자전거에 무게 제한이 없다고, 내가 지금 몰라서 물어보겠냐? 빡대가리야 자전거 도로에서 전동이 달린게 달리려면 30kg제한이라는게 신설 된거잖아. 기존에 있던 기준이 30kg이라고 30kg에 맞추란게 아니잖아.
전기자전거는 20키로 제한 있지않나?
30킬로로 달리다 40킬로를 들이 받아봐 어떻게 될꺼 같냐?
고성능일수록 무거워짐
면허제 부터 하라니깐
일단은 면허제 시행중입니다 원동기나 운전면허 없이 운행하면 무면허로 처벌받지요
그럼 번호판 달고 등록제로
루리웹-0383396477
전조등, 후미동, 방향지시등 설치 딱히 출력제한에 반대하지는 않음
루리웹-0383396477
일단 독일에서 시행중이긴한데 국내도 그렇게 적용하련지 의문이기도 하고(비용제도등등정비) 국내킥 제조사들은 전부 중소기업인데 다 죽여놓을지 그게 걱정이기도 하구요.
스쿠터사이즈를 막으려나 봅니다. 인도를 다니는 것의 사이즈를 제한하려는가봐요
아 이해되네요. ㄳ
무게보다도 최소한 오토바이랑 같은 기준으로 법 적용해야 할 듯... 인도에 킥보드 다니는거 보면 보행자한테는 위협임.
인도는 모든 이동수단 금지가 당연하고. 도로 - 나갔다가 차한테 개쌍욕 자전거 도로 - x 타지말라 이말
우회전할때 원래 사이드 확인하는게 맞지만, 요즘은 더 빡세게 하는중... 자전거나 오토바이랑 달리 전조등도 없는 경우가 많아서...개위험..
자라니도 자라니지만 얘네가 더 위험 검은옷입고 저녁에 활보하면 자라니보다 더 무섭
교통섬 끼리만 있는 사거리에서 우회전할때 신호없는 작은 횡단보도로 전킥타고 좀 뛰어들지마라 무슨 고라니의 후손도 아니고 과속은 아니라서 사고는 안났는데 순식간에 보행자 코스프레 하고 아래위로 부라리는데 어이 개털리더라
킥고잉이나 씽씽 같은 대여킥보드 타봤는데 속도가 정말 스쿠터만큼 나가던데 신난다 밟다가 사거리 급정지했다가 요단강 건너는줄
무슨 스쿠터 사이즈 부터 인도 다니는 사이즈 막는 개소리..아니 사람이 다녀야할 길이 오토바이랑 전동기 스쿠터가 당연하다는 ㅂㅅ이 왜 있는거지?? 스큐터 사이즈 제한이 아니라 이미 불법 인도는 사람이 우선임 거기로 왜 자전거 수쿠터 전동쓰레기가 다님?
퇴근길에 차랑 같이 달리는 애들 종종봄
Series341000
전킥은 도로 측면으로만 다니도록 되어있어서 사실상 등화장치가 있으나 마나입니다. 특히 좌회전시에는 횡단보도로 건너야하죠.
자전거 도로용 킥보드에 제한을 걸겠다는것 같은데 무게는 기준이 애매모호하네요 30킬로면 모빌리티의 본체만인지 아니면 배터리 포함인지 그리고 외장형 탈부착 모델의 경우 어떻게 처리되는지도 궁금하네요