[잡담] 하아.. 스트레스..

[bloodyseraph0820]

매번 시즌 마다 특히 B급 레이스에서 느끼네요

난이도 숙련으로 고정되어 있는거

차가 느려터져가지고 일직선에선 앞에 가는차 그냥 보고 있어야 하고..

코너링하면 멀어지고 코너링하면 멀어지고..

심지어 1등하고 꼬리에 딱 붙어서 똑같이 코너링하는데

뭔 ai는 더 빨리 코너링 빠져나가고 내차는 속도 빠르다고 밖으로 팅겨나가고...

거기에 뒤쳐질 것 같다 싶으면 얄짤없이 박아버리고 ㅋㅋㅋ

으...20점 따서 자동차 하나 받았으니 오늘은 쉬어야지.. ㅠㅠ

[쟤요재]

야매긴 한데 코너링에서 속도않줄이고 풀악셀로 앞서가는차량 로켓처럼 박아버리고 선두 뺏는 방법 있습니다
b급 ai레이스 스펙딸리는 경우 이 방법 유용합니다

[bloodyseraph0820]

ai 꼼수는 이미 다 이용 중이긴 합니다 ㅋㅋ
근데 상위권 배틀 시작하면 그게 또 안먹혀서 위에 적은 스트레스 배틀이 시작...
박을려고 해도 뒤에서 뭐함 하고 그냥 가버리네요 ㅋㅋ

[쟤요재]

저는 주로 4륜 가속 높은 차 사용하는데 전략에 따라 차 세팅 바꿔보시는 것도 좋아요

[#november 9]

유명 튜너 세팅을 써보세요. 완전 신세계를 경험하실 겁니다.
별 다섯짜리 튜닝이 무조건 좋은 건 아닙니다.
'튜닝'으로 게시판 검색해 보시면 유명 튜너 추천글 있습니다.

[지니0415]

저도 이곳에서 알게 되었는데 매 시즌별 튜닝 참고해서 레이스 하고 있습니다.
도움이 되시길...
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1mIJQIalcnsRUkwReVpmMlcaw17dYZtk-Xejwk_jSFJo/edit#gid=2010723433

[bloodyseraph0820]

모두 댓글 감사합니다 참고할께요!

[루리웹-0753121483]

ai랑 똑같이 코너링 하면 스펙이 딸리는 상황에서는 당연히 멀어질거 같네요. 초보때 저도 특히 고민했던게 더트랑 크로스컨트리였는데 가이드 라인 보면서 거기 맞춰서 가면 베스트 랩타임이 나오는줄 알았거든요. 근데 그렇게 달리면 잘 달려도 숙련 위에 머더라? 암튼 거기서부터는 1등하기 힘들었는데 '체크 포인트 깃발을 훨씬 안쪽에서 지나가는 방식으로 최대한 직진 구간처럼' 돌기 시작하니까 가볍게 제치게 되더라구요. 뭐 몸싸움도 좀 하구요. 빨간색 감속 구간에서 AI들 속도가 확 줄어들때 몸싸움 하면서 돌던지 미리 감속하고 최대한 인으로 돌아서 아웃으로 치고 나가며 빠른 가속 하는 방법이 좋아요. 아웃 인 아웃이 빠른건 알지만 다른 차랑 같은 라인에서 달려야 되니까 가속이 잘 안되는데 미니맵 보고 미리 인으로 달리다 -> 감속 후 인(체크포인트 스치며)-> 아웃(또는 라인 유지 하면서) 가속 했어요. 최속이나 제로백 딸리면 라인 을 더 짧고 감속 적게 읽는 방법으로 극복하셔야 됩니다.