초반에야 끽해야 이것들이 1700 1800 이렇게 기록하더니
중반가니 2800점을 넘게 기록을 하는군요
그래서 저도 피나는 연습을 했습니다 ㅎㅎ
쉬운 드리프트트랙에선 6000점까지 나왔는데 어려운트랙에선 계속 2000점을 못넘기더군요.. AI들은 전부 27~800점인데...
먼저 차량부터 말씀드리자면 전 SUPRA를 쓰고 있습니다만...
가속력이 좋은차를 튜닝하시는게 좋습니다 보통 드리프트트랙이 짧기땜에 거의다 1단아니면 2단기어로 드리프트를 하게 될겁니다 고속드리프트보너스를 따내실려면 가속력이 좋아야 됩니다
드리프트 고득점의 가장 중요한점은 얼마나 드리프트를 안끊기고 지속되냐
즉!! 드리프트로 미끌어져지는 시간에 엄청난 포인트를 얻습니다
일단 3000점이상 포인트를 얻을려면 보너스포인트는 거의 다 따내야됩니다
제가 아는 보너스포인트는 네가지로 먼저 니트로를 쓰고 드리프트를 하면 100점이 가산되고 고속으로 드리프트에 진입하면 250점이 가산... 그리고 트랙을 벗어나지 않고 결승점까지 도달했을시 200점가산, 드리프트를 안끊기고 오랫동안 하면 250점 가산총 얻을수 보너스점수가 800점이죠 이 보너스 점수가 적은듯해도 실제 3000점을 넘을려면 얻어야만하는 점수입니다
머... 드리프트만 계속 될수 있다면 보너스점수는 없어도 되지만 짧고 어려운 트랙일수록 보너스점수의 역할이 큽니다...
제가 초반에 살짝 드리프트팁을 말씀드리길 마지막 코너같은 코너한방을 노리라고 말씀드렸는데... 역시 그것엔 변함이 없습니다
마지막 피니쉬라인까지 연결된 코너를 노려서 연속으로 미끌어지는 연습을 많이 하셔야 됩니다
노려야할 코너는 두종류입니다 90도로 꺾여지는 코너와 180도 가까이 꺾여지는 코너..
180도정도 꺾여지는 코너는 오히려 점수따내기가 매우 쉽습니다 이전 코너는 대충 속도유지로 돌아주신뒤 이 180도코너에서 속도를 내서 핸들을 최대한 돌리는 순간 핸드브래이크를 살짝 한번 잡아주시고 반정도 돌았을때 코너회전 반대편으로 핸들을 틀면 계속해서 차가 미끌어져 갑니다
여기서 잘만하면 5000점이상까지 득점이 납니다 워낙 잘미끌어집니다
주의할점은 절대 액셀레이터에서 발을 띠지마시고 계속 밟고 있으십시오 발을때는순간 드리프트가 끝납니다
문제는 90도 코너 입니다
제가 1시간동안 연습한 코너는 초반에 90도 코너 돌고 약간 직선인 다음 다시 90도 돌고 약간직선인다음 45도 좌회전 45도우회전 그다음 피니쉬 라인이었습니다
90도 좌회전 > 직선 > 90도 좌회전 > 직선 > 45도좌45도우 지그재그 > 피니쉬죠
이곳에서 계속 2000점을 못넘기는겁니다 트랙에 박기도 쉽구요
전 초반 90도 커브가 꾀 컷기에 다음 90도 직선까지 드리프트를 시킬려고 온갖방법을 다써봤지만 두 90도커브를 한꺼번에 드리프트 한다는건 도저히 안되더군요
그래서 포기하고 첫번째 90도 커브는 핸드브레이크를 쓰지않고 고속으로 그냥 미끌어지다 바로 방향을 바로 잡고 두번째 90도커브에서 속도를 낸뒤 바로 핸드브레이크와 니트로를 동시에 틀어주고 45도 좌회전커브까지 미끌어져 갔다가 바로 다시 핸들을 재빨리 오른쪽으로 돌림과 동시에 핸드브레이크를 잡으면서 피니쉬라인까지 미끌어져 나가니 3600점이 나오더군요
구간이 짧고 지그재그라 더이상의 포인트는 못내겠더군요
드리프트 점수는 코너가 길면길수록 더많이 포인트를 따낼수 있습니다 그만큼 계속 미끌어져 나갈수 있으니까요 목표지점까지 안미끌어지겠으면 니트로까지 쓰시면서 드리프트하시면 더멀리 미끌어져나갈수 있습니다
드리프트... 연습이 많이 필요하지만 최대한 피니쉬라인 직전 코너를 공략해서 그곳에 중점을 두고 최대한 많이 오래동안 끊기지 말고 드리프트하십시오
어떤 드리프트트랙이던간에 무조건 피니쉬라인 직전에 커브가 있습니다
드래그모드와는 다르게 연습이 많이 필요한 모드인것 같습니다
공략 좋네요^^ 전 그냥 일반 맵이라도 평균 3000첨은 나오더군요~ 350Z 합니다.
타이어, 서스펜션을 튜닝해야 코너링 및 핸들링이 좋아집니다.
Pre-Tuned 차량중에 GTO가 있는데, 전 그걸로 하거든요. 드래그, 그립, 스피드는 어느정도 점수가 만족하게 나오는데 아직 드리프트가 좀 부족해서... 어떤 차량에 어떤 부분을 튜닝하면 컨트롤이 좋게 나올 수 있을까요? ^^
드리프트 할 때 가장 중요한건 속도입니다. 높은 속도를 유지하며 꺾어주시면 점수 많이 나와요.
저도 진짜 드리프트쥐약이였는데 속도 만땅에 드리트프하면 진짜 점수 장난아니게 나오드라구요 데미쥐다 필요없구 딱 한구역에서 속도만땅에 드리프트하면 왠만한것들은 진짜 걍 쥐지드라구요. 단 조금 굴곡있으면 저에게 쥐쥐 ㅎㅎ ㅠ.ㅠ;;
처음 주는 240으로 클리어 했습니다. 대부분 5000점 이상으로 클리어가 되는데 컨테이너 박스가 있는 코스의 역코스에서 점수가 잘 안나오더군요. 제 드리프트 스타일과 안맞나 생각했었는데 마지막 드리프트 킹과의 대전도 그 코스에서 하는 걸 보면 원래 점수가 잘 안나오는 곳 인가 싶습니다. 파가니 졸다를 드리프트용으로 잠깐 써봤는데 안좋더군요. 240으로 드리프트 킹 클리어 하고 료하고 붙었을때 티어 1 차량이라서 그런지 240으로 선택을 할 수 없더군요. 드리프트 킹을 이겨서 얻은 차량으로 이겼습니다. RX-7 이였던 것 같은데 240과 드리프트 느낌과 획득 점수가 비슷 한 느낌이 나더군요.