고속으로 코너탈출할때 패드로하면 되게 어중간해서 감잡기 어려움.
빠져나갈때 조금만 꺾어도 휙돌아 균형을 못잡음
이거 휠로 하면 완전 편해지나요?
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말씀하신 고속으로 코너탈출할때 카운터 관련해선, 셋업이나 TCS에 따라 기본적으로 느낌이 틀리겠지만, 휠도 편하진 않습니다. 리어 트랙션 잡기가 마냥 쉽지는 않아요
그렇군요 제가 차바퀴 기울기인가 그것을 -3.xx로 하니 패드로 잡기가 너무 힘드네요. 이걸하면 커브많은곳에서 쉬울것같은데요 그리고 패드로하니까 오래하면 손가락에 쥐나네요..
완전까지는 아니지만 패드 보단 많이 안정적이더군요