안녕하세요. 어제 몬자 50% 레이스 하다가 멘붕왔네요
2스탑으로 가다가 세이프티카 두번 뜨고 6바퀴 남았는데 1위하고 있는데 감독(?)이 핏스탑하라고 하네요
저는 그냥 전략은 감독에게 맡기고 타이어 상황도 잘 체크 안하거든요
말 잘듣고 핏인했더니 6위로 밀려났습니다. 저는 다른 선두권 차량도 핏인하겠거니 했는데 모두 그냥 피니시까지 달리네요
겨우 4위했습니다.
이거 감독 말 무시하고 본인이 직접 타이어 상황보면서 핏인 결정해야하는건가요?
그리고 실제 레이스에서 해밀턴이나 로스버그는 2스탑으로 가는 경우가 많더라구요
그러면 25%레이스 같은 경우 핏인없이 가도 충분할거 같은데. 겜에서 디폴트 전략은 1스탑이 기본이더라구요
노스탑 전략도 가능한가요?
고수분들의 의견 부탁드립니다
레이스때 1스탑 타이어교환 하지 않으면 실격 처리 되는 걸로 알고 있습니다 ㅋ
피트스탑 안하면 실격이구요. 그리고 타이어가 못버틸텐데. 어떻게 버텼나요. 타이어 마모되면 브레이킹 밀려 , 코너에서 밀려 핸들도 밀릴텐데.
2스탑으로 가다가 피트인 하라고 했다면 모두 다 같은 타이어를 사용해서 그럴수도 있습니다. 레이스 규정상 스타트때 사용했던 타이어와 종류가 다른 타이어를 꼭 한번은 사용해야 합니다. 다만 비가올때만 예외입니다.
타이어가 못 버텨요