정부·여당 “카풀 허용하고 택시 완전 월급제 전환”
최형원 / 입력 2018.12.12 (21:18)수정 2018.12.12 (21:53)
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기사 요약입니다.
용어.
1. 카풀: 같은 방향으로 가는 사람들이, 한 차로 이동.
가. 택시회사: 운전자들1.
1. 기사 하루 수입: 최저임금.
2. 회사 하루 납입금: 강제14만원?.
나. 택시회사: 운전자들2.
1. 카풀에 반대하며 분신 사망(10일).
2. 카풀 비상대책위원회: 국회 앞 천막 농성.
3. 대규모 항의 집회: 10만명 예상(20일).
다. 카카오 카풀 회사.
1. 카풀 정식 서비스 연기.
라. 정부와 여당: 대책.
1. 택시회사 기사 완전 월급제 전환.
⑴ 사납금 제도 폐지.
1.1. 택시회사 기사 소득: 250만원 예상.
⑴ 50만원 소득 인상효과.
2. 카풀 시행.
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그거 아마 개인택시일거같네요
세금투입하더라도 월급제가 남. 일단 회사택시라도 월급제로 하면 시간이 지나면 결국 택시규모를 정부가 조절할수 있게됨
사납금이 고정인게 더 웃긴거지 사람마다 그날그날 다를텐데 수입의 일정치를 가져가는 방식으로 바꾸던지 해야지
서울시에서 월급제로 한다는거 지들이 발로차지 않았었나? 기억이 가물가물해서
십만년백수
그거 아마 개인택시일거같네요
월급제...? 설마 세금 투입하는 건 아니겠지?
작전세력
세금투입하더라도 월급제가 남. 일단 회사택시라도 월급제로 하면 시간이 지나면 결국 택시규모를 정부가 조절할수 있게됨
그래 월급제가 낫다.
월급제를 찬성하긴 하는데(회사택시) 이거 월급을 어찌 주려나 감이 안잡히네요
GPS와 블랙박스영상 이 두개면 일하는지 놀고있는지 알수있음
손님대기시간이랑 노는거랑 구분하기가 쉽진 않을것 같아요 사납금이 너무많은듯 14만원이라니...
블박 하나하나 검사하기 힘들고 gps로 차량 노는지 안노는지 감시받는 곳에서 6개월 일한적 있는데 그거도 감시하는곳 다 속이는방법 있어서 속이고 놀아요.
사납금이 고정인게 더 웃긴거지 사람마다 그날그날 다를텐데 수입의 일정치를 가져가는 방식으로 바꾸던지 해야지
수입을 알수가 없는게 문제죠 미터기 안찍고 이동하면 회사가 알 도리가 없지 않을까요?
미터기를 안 찍으면 고객이 요금을 알 수가 없고 카드 결제가 안되는데요?
음...저는 지방입니다맘 'ㅇㅎ동 국민은행 앞이요' 라고 하면 아저씨가 15000원 이요 이러기도 합니다
월급제하면 하루치 적당히찍고 미터기 안찍고 강남에서 장거리 쇼부치고 생으로 먹으려는 놈들 생길듯
100%
그런건 시스템적으로 제재가능함 법적으로 시스템 의무화시키고 의도적으로 끌경우 벌금때리면됨
사납금 14만원이 정말 놀랍네요 택시한대당 한달에420만원이 사납금이라는건데 먹고살려면 700은 벌어야 한다는 뜻이라니..
그래 월급제에 인센 좀 조는게 훨 나을듯
당연히 월급제로 가야함. 너무 오래 걸렸음. 여기에 딴지 거는 건 정말 너무들 한거. 단 택시기사도 너무 쉽게 되지 않게 해야함. 자격증 제도 넣읍시다. 인성교육 필히 해야함. 택시회사도 너무 무분별하게 하는거 막아야함.
월급제로 하면 승차거부, 합승강요 이런것 좀 해소 될려나 ?
수익이 일정화되니 돈안돼는 구간이라고 거부할수 없죠 통제방법도 너무 많아서 블박으로 상시감독도 가능함
사납금 없애고 월급제로 하되 농땡이 치는거 방지하기 위해 급여 최소화하고 건당 인센티브 받는 식으로 하면 괜찮을듯