[유머] 버스회사:회사사정이 안좋은데 임금을 어떻게올리냐!

[하얀나방]

회사에 남는돈이 없다!(임원임금을 올리며)

[버선장수정코코]

애초에 서울시에서 보조금 타서 운영하는거다

그렇다 따지고보면 세금으로 운영하면서 세금은 지들이 다 처먹고 기사한테는 안줄려고 저러는것

[아......]

완전 높은신분 배불리기위한 시스템 같더라

[버선장수정코코]

원래 보조금 취지는 개나줘버리고 지들 배때기 처불리는데 쓰고있으니 그렇게 보이는것

[보고싶은것만 본다]

미친 세금이야? 배갈라야지 시벌련들이

[버선장수정코코]

TV에 나오게 제대로 조명해서 방송하고하면 사람들 금액듣고 폭발할걸 ㅋㅋㅋㅋ

[루리웹-6366545677]

지하철은 맨날 적자라던데 버스는 흑자인게 신기하네 무임승차가 없어서 그런가

[버선장수정코코]

서울시 버스는 공익사업으로 등록되어있지는 않지만(현재 한국은 철도.항공이 공익사업)

시 보조금으로 돌아가는 형태라 운영금은 세금에서 나오는 보조금으로 다 충당한다

[BeeNL]

준 공영제로 수익 보장해줘서

[루리웹-3971833341]

전국 버스가 거의 비슷한데 지자체 예산 빨아먹는걸로 운영비, 월급 처리하고 나머지는 완전 순수익으로 사장이 다 처먹을 수 있는 구조임

[루리웹-3599185920]

지하철 부품 유지비가 장난 아님.. 특히 1호선 같은 초도 전돛차 들은 한국 제품 보다
대부분 수입 제품 쓰는데 매년 가격이 올라서 돌아버리지

구동 엔진이라고 볼수 있는 vvvf 인버터는 일본 미츠비시 꺼라서 그냥 부르는대로 돈내야 하고
제동 장치 쪽은 독일제 크로느 브레이크 쪽이라 거기도 부르는게 값임.

[루리웹-3599185920]

이 사례 땜에 후속 열차 들은 1호선 꼴 안날려고 왠만하면 가성비 좋은 국산 제품 쓰고 있음
문제는 국산 제품을 납품하는 회사가 심심하면 부도나 버려서 문제

[어서오고]

1호선 요즘 하나둘 신차로 바꾸는거같더라 자리도 넓어지고..

[dmgpkdm]

설명 고마워요 철덕왜건

[루리웹-3599185920]

작년 철도 박람회에서 현대로템이 선보인 그 전동차인가 보네.

[어서오고]

그건 잘머르겠는데 플라스틱 좌석에 좌석이 7칸에서 6칸으로 줄고 자리가 넓어짐

[란즈크네츠]

나랏돈 타먹으니까 버스회사 법인은 흑자인거

[みらい]

근데 철도 잘아시면 KTX쪽이지만
전철은 히다치 기준 수출 내수용은
그렇게까지 가격차이 안나는걸 알고있고요.
Ktx는 1량 기준 신칸센 N700보다
비싼걸로 알고 있어요.
물리적인 크기 운송능력 떠나서
KTX(산천기준)는 좌석까지 너무 별로던데
비싼 이유가 있을까요.

신형 경우 16량 기준 1량 70억인데
신칸센 N70016량 기준 1량 46억엔
최신형 N700S(A아님) 60억언인데
환율 X10해도 가격차이가 너무 심하고
현대 로템이 독점 수준인데 괜찬은건지...
EMU-250은 33억(최종 가격은 확인못함)
신형이지만 속도 더 느린 고속철도가
제가 이런말 하는건 국산화 하면싸지는게
맞는지? 정보 별로 없고 철도 관심많아서
물어봤습니다.

[루리웹-3599185920]

아 제가 ktx 쪽은 잘몰라서 그건 공부를 해봐야 겠네요
지하철 같은 경우 쌩 전동차가 아니라 해당 열차를 유지하는데 드는 비용이 문제인걸로 알고 있습니다.
대표적으로 저희 지하철에 사용하는 5500만원 견인 전동기는 미츠비시 껀데
거기에 3년 마다 교체 해야 하는 구동측,반구동 측에 롤,볼베어링이 있습니다.
보통 베어링은 타 사제품을 써도 호환이 되게 해놓는데
이 견인 전동기는 미츠비시 꺼만 사용하게 견인 전동기를 제작을 해놔서 울며 겨자먹기로 미츠비시 꺼만 써야 합니다.
근데 베어링 가격이 하나에 60만원 가량 하고 한편성에 16개가 들어가며 20편성에 사용해야 해서 총 대략 2억 가까이 나갑니다.
몇년만 지나도 견인전동기 하나 값이 나오는 분량이죠
이거 땜에 다른 지하철에선 미쓰비씨껄 사용안하고 우진산전이나 현대 로템에서 제작한 다른 베어링과 호환이 되는
견인전동기를 사용합니다.

[みらい]

우진산전 요즘 어떤가요..
도봉쪽 사는데 불량 나는건 다 여기라고
하는데.. 할머니댁 연천이라 ...
열차는 소모품 많다고 들어서 유지비 무시
못하겠지만 요즘 1호선
사고 소식 많이 들어서 불량 사고 나는건
대부분 미츠비시쪽 인가요?

[루리웹-3599185920]

1호선 사고 많은건 저희 지방 철도에도 소식 오는데 원인이 다양해서요 최근에는 작업자가 제동 캘리퍼에
브레이드 패드를 안끼워서 제동 캘리퍼가 박살나는 사고가 있어서 저희쪽도 캘리퍼랑 제동 디스크 패드 전수점검 했습니다.

우진산전 쪽은 잘모르겠는데 작년 부산 철도 박람회에서 우진 산전이 선보인 대체품들 많은거 보면
요새 하청 때리는 회사 많은거 같습니다.
저희쪽에서도 1년전에 제동쪽 제어 시스템 관련 시험기를 우진산전에 의뢰해서 만들었는데
완성도가 굉장히 좋아서 국토부에서도 칭찬 했을 정도에요 ㅎㅎ

[みらい]

https://m.ajunews.com/view/20240328145854176

https://m.comm.news.nate.com/Comment/ArticleComment/List?artc_sq=20240328n35655&vp=bGlzdD0mY2F0ZT0mY3BjZD0mZGF0ZT0mY2xzdHNxPSZjbHN0YXJ0Y3NxPQ%3D%3D&mid=m00

좀더 사실 확인될때까지
확실하지는 않은거네요..
국산화 잘되는건 정말 중요한일이니요.
1호선 주로 이용하니
이런저런 뉴스 너무 휘둘리는거 같내요..

[루리웹-3599185920]

저 우진 SIV(보조 전원 장치) 사고 많은건 맞습니다. 저희쪽에서도 사고 사례로 공고 내려왔거든요.
저 보조전원 장치가 취부후 테스트 운행 까지 통과 했고 전편성 교체 계획을 잡고 1개월 마다 한편성씩 교체 하는 방향으로 갔는데
문제는 시간 지나니까 연달아서 터진걸로 알고있어요.

[참사관[Counsellor]]

버스회사들이 족벌경영으로 유명하긴하지

[‎🏇]

[루리웹-3971833341]

리빙포인트) 자본주의의 태동 이래로 "회사"는 사정이 좋아진적이 단 한번!도 없었다

[심리상담사 마루키]

대공황과 2차대전 이후
고용황금기때는 조금 좋아지지 않았나...

[darkglitter]

??? : 흑흑 우리 회사 불쌍해서 어떻게해..

[한바레]

말이 그렇다는거 같은데.
암만 좋아지는 날이 있어도 남들 앞에서는 사정이 안좋다고 말하는게 일종의 룰같은거니까.
그래야 지네들이 더 헤쳐먹을수 있거든.
마치 원자재값 타령하면서 값을 올릴땐 왕창, 내려갈땐 찔끔. (그마저도 안하는거 같은데.)

[WHO장]

투자자 앞에서면 온갖 황금빛 전망으로 가득한 회사지만
투자설명회를 나오는 순간부터 정부보조금 없이는 연명할 수 없는 좀비기업이 됨

[BeeNL]

이거 주주 배당하는게 사모펀드들이 회사 먹어가지고 저러는거라고함

[ab가 c리다]

아 ㅋㅋ 사장님 벤츠 고ㅡ급유 넣어야 해서 돈 없다고..

[방랑 도사]

재무조사 들가자

[마스터base]

바로 뽀찌 먹이고 없던일로 변함

[카렐]

저러니까 사모예드들이 눈독들이는구나.

[po감마wer]

준공영제 버스의 문제점이 이번에 드러난거임.
지자체 지원금으로 운영되니까 서울시가 망하지 않는 이상 절대 손해 안 보는거 알고 인수한 놈들이 지들한테 배당만 엄청하고 임금이나 처우개선으로 돈 안 씀.
임금 올리려면 지자체 지원금이 늘어야되는 상황이 된거.
주주 놈들한테는 개꿀이지.

[dmgpkdm]

사실상 세금으로 돈처먹는 주제에
임금 올려주기 아까웟 저 ㅈㄹ하다
참다 터진 기사들이 파업 시작했다는거지

[dmgpkdm]

?

[아이돌 이에야스]

[복슬복슬성애자]

뭐 사모예드펀드가 다 그렇죠 짤

[자색왜성]

사정이 정말 안 좋았다면
진즉에 문을 닫았겠지

[penpals]

흑자라고 ㅋㅋㅋㅋ ㅅ ㅂ

[세이미퐁퐁]

우리회사도 비상경영선포했는데 회장이 받는돈은 30억이 늘었더라...

[달밤의자U]

회사당 10억 순이익이면 그리 큰건 아니지않나?