자전거가 100%아닌가
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자라니가 100 같은데?
자전거는 도로에서 자동차 취급이라 주장대로 되기 어려울껄
역주행하는 미친 차를 어떻게 피해
자전거의 좌회전은 훅 턴이라고 해서 크게 도는건데 쉽게 말해서 직진신호(보행자신호등 파란불 기준이 제일 좋음)한번 받으면 가고 또 대기하다가 한번 가려던 방향으로 직진신호 받아서 가고 해야하거든 저거는 뺴도박도 몬하는 자전거 과실임
자전거면 차대 차 사고라서 100% 아님?
자전거 자회전은 직진 두번으로 법으로 정해져 있다던데
차대차인데
자라니가 100 같은데?
자전거의 좌회전은 훅 턴이라고 해서 크게 도는건데 쉽게 말해서 직진신호(보행자신호등 파란불 기준이 제일 좋음)한번 받으면 가고 또 대기하다가 한번 가려던 방향으로 직진신호 받아서 가고 해야하거든 저거는 뺴도박도 몬하는 자전거 과실임
자전거 좌회전은 훅턴이 맞습니다만 저 사고의 도로에서는 직진도로가 없는 삼거리이기 때문에 자전거도 좌회전 신호를 받거나 비보호로 좌회전이 법적으로는 문제없습니다.
차대차인데
자전거는 도로에서 자동차 취급이라 주장대로 되기 어려울껄
가아끔 개빡대갈 경찰 만나면 자전거도 사람 내리면 대인 적용 된다라고 씨부리는 똘라이 만날 수 있드라
그러면 나도 내리면 행인이니 사람대 사람이라고 들이 누워야 하나
?? 사람 내려서 끌고가면 사람아님? 횡단보도 신호에서도 그렇게 가라고 하고
본문처럼 사고 났을 때는 차대차 사고인데 어거지로 대인 사고 만들려고 개솔 불어대는 거거든
https://www.smpa.go.kr/newsletter/news_4_6.htm 저기 신호등 없는 교차로라고 하는데 그게 맞다면 이거보니 생각이 좀 달라지는데. - 교차로 앞에 정지선이 있는데 정지도 안 했고 - 정지는 커녕 속도도 안 줄이고 - 영상의 2초부분 보면 자전거가 먼저 교차로에 진입해서 좌회전 하고 있음. 과실비율에서 다툴 여지는 있겠지만 신호등 없는 교차로면 자동차가 가해자라고 봄.
자전거면 차대 차 사고라서 100% 아님?
아 차 대 차로 보게됨?
자전거는 탑승하고 도로로 나오면 차마 취급임 내려서 걸으면 보행자고
차대차긴 한데 100%차로 보진 않을걸
100% 나오긴 힘들것 같네요
도로에서 자전거는 자동차 취급아닌가 아무리 다친정도가 커도 별수없지
역주행하는 미친 차를 어떻게 피해
자전거 역주행 ㄷㄷ
역주행은 자전거가 다 했는데 애꿎은 차주까지 과실을 따져야한다니.
걍 밀어버리고 뚝배기 깨버렸어야 저딴직 안하지
근데 진짜 어처구니없긴 한데 정말 안쓰럽긴 하다...인생 못난 짓 한번에 하반신 마비네..
아무래도 100% 이기긴 힘든가 보다 한문철이 서로 양보하라는거 보니깐 만약 운전자가 30~40 갔음 100% 이겼을수도?
한문철이 3천+5천으로 공소기각 하자는거보면 법정가면 운전자도 과실 잡힐 것 같아서 그러는것 같은데..
안잡아. 과실은 일단 높게 잡아도 20%야. 근데 싸게 싸게 하니까 그렇게 말한거지.
싸게 싸게 8천..이라니.. 허...허..
아무래도 횡단보도 말곤 운전자 과실 잡힐게 보이진 않긴하는디 상대방 부상이 커서 그럴듯?
진짜 대놓고 증거 내밀면 무죄나오거나, 자라니가 좃된다고. 아마 자라니가 합의하자고 하면서 돈 준다고 해도 무시하면 불박차가 이김.
공소 기각 하자는 건 형사라는 거고 형사로 기소를 진행한다는 건 민사 책임으로 따지면 20% 보다는 훨씬 높지 싶은데.
한변이 말한거처럼 공무원 임용 잘리면 연금 부은거 못 받고 나가리나는 순간 은퇴 후 예상수익 십수억이 폭발사산 하니까 판사 따라 갈릴수도 있는 엄대엄 상황이라 미래에 대한 보험이다 생각하고 합의하라고 하시는거임. 과실 잡혀서 금고 이상 형 받으면 고대로 징계 이상 받고 공뭔 나가리니까...
이건 비싼 변호사 사서 재판하는 방법뿐..
이런건 후기도 좀 같이 올라왔으면 좋겠다 결과가 궁금해서 답답해 죽겠네
법정싸움가면 시간이 워낙오래 걸리니 이런일이 있었나 까먹었을때나 끝남
자전거여도 차대차 사고로 처리하는거 아님?
차대차 맞음. 저경우 분심위 가기도 전에 보험사 직원도 절레 절레 거리겠다.
험한말 마렵네 자라니뇨속
그냥 자전거가 역주행한거아님?
자라니 새끼가 기어코 사고를 쳤구나
진짜 자기목숨달린건데 왜저러지?
역주행하는걸 어케피해
난 모르니까 니가 보고 알아서 피하라는 식으로 그냥 갖다미네
인사사고라 실제 얼마 나올지 모르겠지만 사고차도 회피하려고 중앙선 넘었네 저러면 회피기동 한거도 인정해주지
자전거가 왜 100프로가 아닌 거지?
법이 ㅂ ㅅ 이고 판사가 ㅂ ㅅ 이고 검사가 ㅂ ㅅ이고 경찰도 ㅂ ㅅ 이고 자라니가 젤 ㅂ ㅅ 이라서 그런거임 거기다가 자라니는 바닥 쳐보고있음 그냥 자라니 하반신 마미로 위안 삼아야지 근데 블박도 솔직히 교차로 이면 감속을 해야 하는데 노브레끼 노빠꾸 직진임 블박도 평소 운전 습관이 좋지는 않은듯
자전거 드롭바 잡고있네ㅋㅋㅋㅋㅋ
신호도 무시하고 그냥 들이댄거 아니냐...
원칙적으로는 신호없는데 저런 정지선 있으면 우선 멈춘 다음에 주행해야되는거 아녀? 그럼 100은 안나올거같은데
이건 자전거가 100%지. 무엇보다, 자전거도 '차' 이기 때문에 신호위반 에다가, 주의 살피지도 안했고, 역주행이고, 나아가 먼저 차선에 있는 거는 불박차라서 저건 과실이 자전거 100% 다. 소송해도 과실 10 ~ 30% 불박차가 맞을 수도 있지만 70% 이상은 자전거!
자전거 자회전은 직진 두번으로 법으로 정해져 있다던데
박식한 유게이구나 지식추
이걸 훅 턴이라고 하지 예시가 아주 좋군
이거 그림 틀렸습니다. 자전거가 좌회전을 훅턴해야 하는 이유가 자전거는 주행방향의 가장 바깥쪽 차선의 중앙의 오른쪽으로 주행하게 되어있는데 좌회전 하려면 왼쪽에 있는 좌회전 차선이 들어가야 하니 주행차선 위반이라훅턴을 하는 것인데 위 그림과 같이 주행차선이 편도 1차선이라면 그 차선에서 좌회전과 진직인 동시에 가능하기 때문에 자전거도 좌회전 할 수 있습니다. 또 위에도 적었지만 직진중에 직진도로가 없어지고 좌회전과 우회전만 나오는 삼거리에서도 좌회전 가능합니다.
저 정도면 자전거가 들이받은 수준 아님??
내가 봐도 운전자가 전방 주시를 소홀히 한 것도 아니고 최대한 틀어서 정면 충돌을 피하려 노력한 거 같은데
당연하지. 근데 그것도 못 피하는 자라니는 죽어얒ㄱ
자전거도 차대차 아니었나.. 교통법규 조까라? 하면 사고시 책임 돌아올텐데?
차도 자전거 보고 거의 바로 반응한거같은데 저기서 뭘더 어째 방어하면서 운전함 자전거도 시바 저지랄을 했으면 양심좀 챙기지 난리네
근데 저거는 뭐로 형사가 잡힌 거지?
그냥 고라니 한마리 친건데 뭔
도로에서 바퀴달린건 차다. 가볍고 안전장치 없어서 크게 다치는건 니 알바고 니가 탑승한건 차다. 반대로 자전거측이 자전거 대신 차를 저따구로 몰았다고 생각해보자. 조부모까지 욕쳐먹고 파묘당할 일 아닌가?
굳이 합의 꺼내는 건 10:90이라도 잡히는 순간 유죄이기 때문임
블박차가 잘못있다는 10%는 뭐하는 새끼냐
다른 자라니?
세상 억울 한 사람 안생기려면 도로 위에서 자전거는 차로 취급해야지 이게 뭔 지랄이냐 저렇게 튀어 나와서 꼬라박는데 어쩌라고
https://accident.knia.or.kr/myaccident-content?chartNo=%EA%B1%B021-1&chartType=1 이런 신기한 사이트가 있네요 차 대 자전거에서 자전거 역주행 건 비율보여주네요 사실상 자전거 역주행인데도 차가 기본 40%은 뒤집어쓰는 형국이 안타깝네요
역주행이 60:40 이라니 미친 ㅋㅋㅋ
자전거 올인해도 9대 1이네ㅋㅋㅋ
링크의 예시는 재연영상과 판결 내용으로 보아 정면에서 오는 걸 걍 들이박은 거임 자전거가 사고를 유발했지만 운전자 입장에서 충분히 피할 수 있는 상황이었다는 것 이게 중대과실 20 하지만 본문은 시야 사각에서 등장했고 충돌 직전에 운전자가 충돌 직전에 회피시도를 했음 링크예시와 비슷한 판결이 나온다면 아마 8:2일 것
알아요 100% 같지 않은거 그냥 차대 자전거 비율이 이렇게 만 가도 40% 이나 먹는 안좋은 상황인거 말하는 거에요
시야사각이라고 하지만 교차로에서 시야사각이면 운전자도 속도를 줄여야 하는 것 아닌가? 그리고 회피시도를 했다는 것도 판례상 보통 옆쪽으로 회피시도를 하다가 피해가 나거나 커진 건 오히려 과실이 크게 잡히는 걸로 보이던데? 앞쪽에서 충돌을 해오든 급정거를 하든 차선 유지하면서 정지해야지 과실이 제일 적게 잡히고.
전에 교차로 진입 관련해서 찾아서 댓글 달았는데 게시글이 삭제되버렸네...
후기가 궁금하네
자라니 xx가 한사람 인생 망치네 저걸 시불 어케 피해..
근데 자전거는 차취급 아님? 저거 차대차로 봐야하지않나?
탑승하고 도로로 나왔으니 엄연히 차대차고 자전거 이동방향으로 보건데 역주행으로도 간주할수 있음. 뭔 자신감으로 보상요구하는거야? 저런새끼들때문에 평범하게 자전거 타는 사람들도 같이 싸잡혀서 욕먹지 ㅅㅂ
자라니측은 사고친사람 공무원인걸 어케 알았던가 해서 징계잡히는거 포함하면 이정도는 받아내겠지? 싶어서 2억부른건가
자라니들 겁나네ㅡ 무슨 고라니가 일부러 갖다 박듣 박네
요즘은 야생의 고라니도 합의금 요구함?
자전거가 문제인데 공무원이다보니 혹시라고 과실잡혀서 선고받을까봐 고민하는덧
이거 결과는 어떻게 되었을려나
일단 예전부터 이륜차?랑 사고나면 과실없어도 접수해야한다던가 하는 말이 있었던거 같은데 보험회사가 끼면 아무튼 주행시에는 100프론 없어요 이 ㅈㄹ 떨거 같은..
굳이 자동차쪽 잘못 따지자면 횡단보도 앞에서 속도 안줄였다 정도인가?
근데 보행자도 없고 보행하려고 대기 타는 사람도 없는데 속도 줄여야 함? 딱히 노인 보호 구역이나 스쿨존 그런 것도 아닌거 같은데
걍 옛날에 면허 딸때 횡단보도앞에선 일단은 속도 줄이고 조심하라고 배웠던거같아서...
나는 올해 2월 즈음에 땄는데 되려 내가 놓치고 있는 부분이 있나 해서....
걍 굳이 따지면 그렇다는거고 나도 자동차쪽 잘못은 아니라고 보긴함 걍 조심하면서 운전하라고 배웠고 이런 영상들 보다보면 별걸로 다 트집잡히는 일이 많으니까 이번에 이런걸로 트집잡힐려나 싶은거지
앞에 신호등이 문제임 완전히 작동하지 않는거면 상관없는데 황색이나 적색 점등이면 과실이 생김.
https://www.youtube.com/watch?v=EQaa8OLXqcw
차 주인이 하필 공무원이라 법정에서 싸우면 무죄 가능성이 있음에도 그냥 그걸 근거로 합의하는게 낫다고 말하는게 씁쓸하네...아니 인간적으로 저걸 어떻게 피하냐 참
자전거가 무슨 보호막이라도 있는 것처럼 달리네 차에 비하면 당연히 약하니 먼저 조심해야하는 거 아니냐
직진신호로 가고있는데다가 당연히 자전거새끼가 차로간주되어야하는거고 역주행이잖아. ㅂㅅ새끼가 저게 뭔100:0 이여 200:0 이지. 자살시도로 간주해라
저 정도면 자전거가 갖다 박은거 아니냐
근데 신호없는 교차로 횡단보도앞에서 우선 정지해야한다면 주행중인 자전거도 차로써 따지니까 정지하고 출발해야했을거 같은데
이게 싼타페 과실이 잡힌다고?
신호등 노란불 없네 서행의무가 없는걸
사람 아닌데 ㅋㅋ
근데 합의 안 하면 평생 스토킹하면서 민원 넣을 거 같다
이건 자전거 운전자는 해당 사고로 죽었어도 자연사지 교통법 ㅈ까 하고 달리다가 사고 냈는데 상대방 약점까지 잡아서 물고 늘어진다라... 세상에...
세상엔 돈으로도 못사는 것이 있다
차대차긴 한데 자전거는 차량 취급이여도 과실을 유리하게 취급해주는게 있어서 과실 잡히면 잘못하면 임용취소고 최종 100 대 0 이여도 1심 만으로 징계가 나올 수 있고 최종심후 복직은 이럼 또 소송해야하니 싸게 싸게 합의하란거지 공무원이 빽 없음 이래서 안하느니만 못하단 소리 나오고
자전거나 오토바이랑 사고 나면 만만한 자동차한테 뒤집어 씌울려는 풍조가 있더라