절반 가격으로 순정 아반떼N 구매 가능
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정신나간 가성비라지만 넷상에선 기승전 그돈씨 ㅋㅋㅋ
가성비 + 올라운드 사용 할거면 그냥 기본아반떼를 사겠지 ㅋㅋ
일상에선 그냥 소나타나 k5타는게 승차감도 더 낫고 가격도 비슷하거나 더 낮을 걸 ㅋㅋ
튜닝까지 본격적으로 다해뒀는데 저러면...음..
가능은 하겠지만 올라운드로 쓸사람은 많지 않을거같고 보통은 조지려는 세컨 정도 아닐까 싶음ㅋㅋ
엔진 튜닝여부와 착용 타이어가 뭔지도 알려주지 않는데서 걸르면됨
요즘 아반떼도 옵션 넣으면 3천 중반이라 천만원 내외 가격밖에 차이 안남. 다들 엄청나게 비싸졌음. 그러니 천만원 더 주면 그랜져 깡통에서 중간급 견적이 나오니 그돈씨 얘기를 할 수 밖에 없다고...
정신나간 가성비라지만 넷상에선 기승전 그돈씨 ㅋㅋㅋ
배달왔습니다
일상에선 그냥 소나타나 k5타는게 승차감도 더 낫고 가격도 비슷하거나 더 낮을 걸 ㅋㅋ
토와👾🪶🐏
가능은 하겠지만 올라운드로 쓸사람은 많지 않을거같고 보통은 조지려는 세컨 정도 아닐까 싶음ㅋㅋ
배달왔습니다
가성비 + 올라운드 사용 할거면 그냥 기본아반떼를 사겠지 ㅋㅋ
왜냐면 겉으로 차이점이 없어서... 차라리 적은 가격이라면 중고 구형 코란도로 개성이라는 니즈를 채워줄 수 있음.
가성비라는게 모터스포츠할때나 그렇지 일상용으로는 투머치니ㅋㅋ
튜닝까지 본격적으로 다해뒀는데 저러면...음..
상시 미친개 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 그럼 반의 반값으로 아반떼 일반모델을 살게요..
Odentant
요즘 아반떼도 옵션 넣으면 3천 중반이라 천만원 내외 가격밖에 차이 안남. 다들 엄청나게 비싸졌음. 그러니 천만원 더 주면 그랜져 깡통에서 중간급 견적이 나오니 그돈씨 얘기를 할 수 밖에 없다고...
솔직히 고속주행 이나 와인딩 등에 관심이 전혀 없다면 편의장비 많고 운전이 편하고 승차감 좋은 차 구입하는게 짱짱임
엔진 튜닝여부와 착용 타이어가 뭔지도 알려주지 않는데서 걸르면됨
저런 편하지도 않은 고성능 차는.. 안전운전 하며 일상생활의 도구로 여기는 사람들이 보기엔 그돈씨가 나올수 밖에 없는듯
괜히 현대가 전세계 3위인 게 아니구나