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차를 샀는데 전자기기 산다고 생각해야 하는것부터 좀 이상하지 않을까요
그놈의 테슬라 '오우너' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라를 장만하고 인생이 바뀌었어요! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비상깜빡이를 천장에 박는 미친 차다
그것이 '테슬라' 니까.. 끄덕
갓슬라는 무려 밖에서 문을 못열게하는 기능도 있다!
시작부터 좋은 의견이 없는데?
... 이제는 중국브렌드도 다 된다는것이...
시작부터 좋은 의견이 없는데?
저번주에 출고했는데 불편한건 많음 ㅋㅋ 그냥 차를 산다 생각말고 전자기기 산다고생각하셈 차 산다고 생각하고 출고하면 그 앞에 슬픔있어요
Mask R-CNN
차를 샀는데 전자기기 산다고 생각해야 하는것부터 좀 이상하지 않을까요
게이게이야..
그것이 '테슬라' 니까.. 끄덕
전자기기가 맞는게 화면 먹통되면 기어 터치해서 옮겨야하는데 RND 안됨 ㅋㅋ
예비용으로 따로 또 있긴해
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그놈의 테슬라 '오우너' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라를 장만하고 인생이 바뀌었어요! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
'오우너' 어서 오고 왜 아침부터 죽상이야? 테린이 새끼가 꼴받게 하잖아 좋은 의견 참고도 안 하고
도우너 오타 아님? 깐따삐아
오우거 아니고?
앱등이. 테슬람. 등등. 기업에 목숨거는 애들 진짜..
'모델3 중고가'
... 이제는 중국브렌드도 다 된다는것이...
'슬람'
갓슬라는 무려 밖에서 문을 못열게하는 기능도 있다!
요즘 40도 넘는 이상기온에 문이 안열려서 난리던데
그래서 이번에 사이버트럭 안에 애있는데 죽을 거 같아서 유리 깨고 구함(미국에서)
밖에서 문여는게 전동식인데 12v 배터리가 방전돼서 그럼 안에서는 수동으로 열수있음 아이오닉인가 현기건 밖에서도 수동으로 열수있게 해놨는데
어?.그ㅓ거 안되는 상용차가..있어?
차체 배터리랑 별도인가 ? 당일 운전을 햇을탠데 문도 안열릴정도로 완전 방전이 되나
ㅇㅇ 별도임
대부분 전기차 자체배터리랑 12볼트 배터리랑별개임. 충전할때 둘다되는데 12v배터리 수명지나서 ㅂㅅ되면 운행못해서 가끔 체크해줘야함
헐...
어차피 내연기관도 12v 배터리 계속 봐야되는건 똑같은데 놀랄일인가?
전기차 겨울에 방전되서 시동 못켠다는것도 사실 블박 상시로 해넣고 전기차라고 경차에 넣는것보다 작은 12v 배터리달아놓은게 방전되서 시동 못켜는게 대부분. 주행용배터리는 극한에도 변화 거의 없어 테슬라는 컨디셔닝때문에 주행배터리가 좀 닳긴하지만
문이 안열린다니까 하는 소리지.
아 문 안열리는건 모르겠네 내연기관도 12v완전 방전되면 터치식으로는 안열리는거 똑같아 그런경우 기계식으로 열쇄구멍 꽂는곳이 어디 숨어있을거 같긴한데
테슬라는 다른 메이커들 내연차나 전기차에 있는 비상용 열쇠구멍이 없음 견인고리커버에서 뽑아낸 프렁크전선으로 점프를 해서 프렁크연다음 거기에 점프스타터 쑤셔넣어 보조배터리 점프시켜서 문열여야함
종교 같은 거임
차량계의 '통쾌했어요'가 되는건가
테슬라 싫다고 하면 테슬라 보병이 이놈함
골빈해커라는 놈 같이 아이폰 > 테슬라로 이어지는 테크선민사상이 제일 골때림 저 테크 안타면 다 원시인 취급하더라.
..?
저 골빈해커라는 사람은 테슬라 비판중인데 왜그래
어? 하고 다시 읽어보니까 그르네... 내가 난독이다...
테슬라 비판 하는 쪽인데??
테슬람이나 테슬라만 나오면 못까서 안달인 사람이나 그게그거임
계기판없는건 디자인때문에 그렇다쳐도 hud는 왜 안넣어주는거임
원가절감
디자인때문이라는거도 s x는 있음 ㅋㅋㅋㅋ hud는 어차피 나중에 사람이 운전 안 할거라고 안 넣는다나
태슬라 궁극적인 형태는 fsd켜놓고 사람은 그냥 택시탄거처럼 실려가기만하면 되는거라서 운전을 하기 좋게 되어있지가 않다라고 하더라구요
근데 지금 궁극적이지 않잖음 이게 문제야
그렇긴한데 8월에 로봇택시 시작한다니까 북미지역말고도 fsd풀리긴 할려는거 같긴함
아니 테슬라 팔아먹은게 몇년인데 그동안은 뭐가 되냐는거
그동안은 베타기간? ㅋㅋㅋㅋㅋ
그럴려면 도로상의 모든차가 테슬라여야하는거아님?
중국이나 미국 이미 자율주행하는 도시있는데 태슬라 아니긴한데 그냥 부르면 오고 타면 출발하고 내리면 끝 운전은 자율주행이 알아서함
자율주행이 다 해주니까 운전자 운전 편의를 위한 투자는 필요 없다는 식임
애초에 베타로 탄거잖아.
사람이 차에 맞춰야 한다면 그건 차가 불편한 게 아닐까?
HUD라도 달아줘야지
생각이상으로 불편한가보네;;
깜빡이를 터치버튼으로 바꿔서 핸들에 쳐박은게 자랑은 아니자나
터치는 아니고 그냥 버튼 아님? 여의도가서 하이랜드 시승하고 왔었는데
이새1끼 운전중 에어컨, 히터 컨트롤 금지, 엉따 컨트롤 금지 ㅅㅂ ㅋㅋㅋ
30구간에서 속도계 보는것 금지
비상깜빡이를 천장에 박는 미친 차다
진짜임? 불편해보이는데
s x는 밑에 있고 3 y는 위에 있음
설마 터치식이니
ㅇㅇ
비상등에 대한 개념이 우리나라와는 다르다고 하더군요. 우리나라는 끼어들기 후 감사 표시라든가 운전중에 자주 켜지만, 미국에선 진짜 비상용으로 정차중에 켜는 용도라고. 쉐보레나 캐딜락은 조수석 쪽에 비상등이 있죠.
캐딜락은 몰라도 푸조나 쉐보레도 조수석으로 기울긴 했는데 그래도 센터페시아에서 약간 우측으로 치우친 정도라 본능적으로 누를때 이미 손이 센터페시아 방향으로 가면서 누를 수 있음 근데 모Y는 손이 천장으로 가야됨 뭐여 이게....
미국법상 비상깜빡이는 무조건 버튼으로 따로 빼야 함 테슬라가 다른 건 그냥 터치스크린에 박는데 그래서 저 버튼만은 따로 달아야 하고 그래서 천장에 저렇게 어색하게 단 거임
틀린정보 투성이군.. 우선 벤츠 amg GT도 천장에 달렸는데 걔도 미친차임? 그리고 구형은 버튼식이고 하이랜드부터는 터치임 ㅋㅋ 미국법상 무조건 버튼? 아니라는 소리. 물론 터치로 바꾼건 욕먹어 싸다
위에 박을순 있는데 그게 터치식이면 짱싫다.
공부해야 한다는 것부터 하자품이라는 소리 아닌가? 다른 차 탈 때는 안해도 되는 공부를 왜 해야 하는 거지?
아5N 사고싶다
속도도 모니터에 나와서 현재 속도 보려면 눈이 옆으로 돌아가는데 전방 주시하는거랑 곁눈질하는거랑 집중도가 다르지
그것도 테슬라오우너분들은 적응되면 더 편하다고 그렇게 쉴드치던데
적응 안해도 누구나 펀하게 볼 수 있어야 범용적인 UI인데
뭘 어떻게 적응해야 운전중 시야가 전방을 벗어나는게 편함
적응하면 편하다는 말은 외발 자전거도 적응되면 편하다는 말과 똑같다
ㅋㅋㅋㅋㅋ hud쓰다가 없는 차 타몀 속도 본다고 계기판 보려고 눈 내려 가는 것도 불편하던데
테슬라는 hud없나? 난 hud있어서 계기판 없앤줄 알았네
ev6 타는데 출고 2년만에 소프트웨어 업데이트 버려짐. 테슬라 사라.
?
??
ev6가 아직 현역차인데 뭔소리냐 이건
더 오래된 차들도 소프트웨어 업데이트가 있는데?
진짜 Ev6 타고 다니는거 맞음? 더 오래된 애들도 업뎃되는데?
K5도 해주는데 뭔 소리..?
이 녀석 수상한데..? 인증 좀 해봐라
울 회사차 최근에 업뎃 했는데
현기차는 내비게이션 시스템 따라서 업글을 다르게 해줌. 새 내비게이션 시스템 나오면 그 전 모델들은 신기능 추가 거의 없어짐. 당장 무선카플레이도 현재 내비게이션 시스템에는 추가됐는데 ev6 초기모델들은 구형 내비라고 지원 안함. 하드웨어는 있지만, 현기차의 의지가 없어서.
인증필요함? ccnc니 5w니 내비시스템 구분해서 구형인 5w는 업데이트 다 후순위로 넘기는거 모르면 그냥 새롭게 알면 됨. 현기차 업데이트 잘되는데! 이러지 말고.
kingKU
ccnc는 하드웨어 교체가 필요하니 못하지. 근데 5w에도 추가 가능한 소프트웨어 기능들을 ccnc에만 지원하는걸 말하는거지.
네비게이션 ccnc 세대 이하는 기능 신규업데이트가 없어서 그런 듯. 아직도 신규출고되는 차량이 있는데도 이제 단순한 지도 업데이트밖에 안해준다는 게 문제지.
현기는 업데이트 이전에 ccu문제가 안고쳐지고 차가 여름철 운행중 뻑나는게 제일 큰문제인거겉음.에어컨 필터로 물새는건 이제 해결해줘서 괜찮을것 같고
팩트긴하죠. 2년이면 뭐 현기에선 많이 해줬네요.
기업 빠순이
전기차는 회생제동이 운전자 입장에서 굉장히 기분이 나쁘던데 제일 약하게 해도 이질감이 꽤 있음
그건 익숙하지 않아서 그럼 ev6타는데 회생제동 제일 높게 타는데 다들 편하다고함
겨울에 추울때 잘 안되는게 좀 그렇지 어어어 하다가 급브레이크 밟을 때가 좀 있음ㅋ
테슬라는 깔끔한게아니라 그냥 없어어 깔끔해보이는거야..
기어변경이 터치스크린이라던데 진짜야?