처음 콤프 구입후 생각해왔던 업글 거의 다 한거 같네요.
오늘 매장가서 드디어 마지막(??) 업글 하고 왔습니다.
CLX2로 갈까 고민하다가 CLX1으로 선회. CLX2 대비 단점은 튜블리스 미지원...
튜블리스의 장점도 있지만 성향상 앞으로도 튜블리스 쓸일은 없을거 같아서 CLX1으로 선택했습니다.
무엇보다도 무게가 너무 마음에 드네요. CLX2는 최상급인데도 무게가 1500그램 넘어가는데 이녀석은 1400그램.
업글하면서 림 사이즈는 계속 커지는데 무게는 줄어들고 있네요.ㅎㅎ
좀 더 육중해진 느낌이라 마음에 듭니다. C38로 바꿀때도 좋았지만 뭔가 아쉬웠거든요.
휠 바꾸면서 기분전환하려고 바테잎도 바꿔봤는데 마음에 드네요.
- 처음 구입당시 순정휠셋 DT-SWISS R470, 휠셋무게 1800그램
- 1차 휠셋 변경 로발 C38, 휠셋무게 1600그램 + 파워미터 추가 + 로발 래피드 에어로 핸들바 교체
- 2차 휠셋 변경, 로발 래피드 CLX, 휠셋무게 1400그램
이런 자전거는 얼마에요?
500만원대요
자전거 순정상태(570) + 에어로 핸들바(45) + 파워미터(39) + 울테그라 클릿(19) + 로발 래피드CLX 휠셋(330) + 스램 12단 허브바디(17) 용품 제외 자전거에만 총 1020만원 정도 들었습니다. 타막 SL7 콤프 할인들어가서 현재는 5,522,500원에 구매 가능합니다.
파워미터 뭐 쓰시나요? 아씨오마 계속 눈여겨 보고 있는데…
스램 라이벌 이탭에 추가 장착하는 스핀들형 외발 파워미터입니다. 저는 단순 파워수치만 필요해서 외발 파워미터도 충분하네요. 관리도 편하구요. 양발형 파워미터 생각하시면 아씨오마가 제일 낫습니다.
감사합니다 ㅎㅎ
아 저도 라이벌 스핀들로 살까 아니면 그냥 신형 포스 일체형 파워미터로 갈아버릴까 고민중입니다.
자전거 가격이 워낙 올라서 예전엔 1000만원이면 타막인데 ㅜㅜ
에스웍스 말씀하시는거죠? 2021년 타막 sl7 공개할때 에스웍 타막이 1200만원대였던거 같은데... 그런데 따로 구매해서 장착하면 완차보다 더 비싸지는거 같더라구요. 이럴거면 구매당시 에스웍을 갔어야했나 싶기도 해요.ㅠㅠ
이제는 스웍 타막은 천만원은 기본으로 넘어갑니다
완차 1700 나오더라고요
ㄷㄷㄷㄷ
이번에 신형 sl8 발표했는데 또 올라서 1850만원입니다 ㅋ
오 멋지네요
감사합니다.^^