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블박 보니 브레이크등 들어오는데 차가 안 멈춤
근데 왜 경비원이 대신주차를 해줌??
몇 겹으로 주차해야 하는 구축 아파트 중에는 그런 곳이 있음
주차장이 좁고 부족해서 키 맡겨두면 경비원이 알아서 주차관리도 해주는데도 있음
1. 후진할때 충돌 전에 브레이크 등 꺼짐 2. 전진할땐 브레이크등 불 안 들어옴 양발 운전하다 헷갈린거 같은데
후진일때 가속하면서 브레이크 등 꺼지네 양발운전하다 엑셀에서 발 때야하는데 브레이크에서 발 땐거 같은데? 놀래서 더 밟다가 뒤로 쌔게 박은거고..
기본적으로 모든 차량은 가속보다 제동력이 훨씬 쎄게 만들어져서 양발로 브레이크를 100퍼센트 밟으면 차가 확실하게 멈추는 걸로 알고있습니다. 어차피 모든 브레이크는 기계식이고 제대로 브레이크를 최대로 밟았다면 멈췄을거 같은데 살짝 밟아보고 다른거 밟은거 아닌가 저도 의심이 드네요
경비원 분이 한쪽 다리가 불편해서 양발 운전이 불가능하답니다.
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블박 보니 브레이크등 들어오는데 차가 안 멈춤
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근데 왜 경비원이 대신주차를 해줌??
몇 겹으로 주차해야 하는 구축 아파트 중에는 그런 곳이 있음
주차장이 좁고 부족해서 키 맡겨두면 경비원이 알아서 주차관리도 해주는데도 있음
1. 후진할때 충돌 전에 브레이크 등 꺼짐 2. 전진할땐 브레이크등 불 안 들어옴 양발 운전하다 헷갈린거 같은데
후진일때 가속하면서 브레이크 등 꺼지네 양발운전하다 엑셀에서 발 때야하는데 브레이크에서 발 땐거 같은데? 놀래서 더 밟다가 뒤로 쌔게 박은거고..
기본적으로 모든 차량은 가속보다 제동력이 훨씬 쎄게 만들어져서 양발로 브레이크를 100퍼센트 밟으면 차가 확실하게 멈추는 걸로 알고있습니다. 어차피 모든 브레이크는 기계식이고 제대로 브레이크를 최대로 밟았다면 멈췄을거 같은데 살짝 밟아보고 다른거 밟은거 아닌가 저도 의심이 드네요
경비원 분이 한쪽 다리가 불편해서 양발 운전이 불가능하답니다.