차 겁나 많아서 주행도 제대로 못해서 흡배기 막히고
차가 막히니 신호바뀌면 엑셀꾹꾹이하고 브레이크 꾹꾹이 하면서
차에 부담 가게하고
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좁아터진 주차장으로 문콕 패턴생기고
여름엔 배터리가 식지를 않아서
배터리 충전률은 낮추는데 에어컨 빵빵하게 틀어서 배터리 사용량은 많고
겨울에는 배터리한테 지옥같은 날씨에 눈+염화칼슘으로 아로마 마사지도 해주고
사람사는것만큼 자동차한테도 끝내주는 나라인듯
차 겁나 많아서 주행도 제대로 못해서 흡배기 막히고
차가 막히니 신호바뀌면 엑셀꾹꾹이하고 브레이크 꾹꾹이 하면서
차에 부담 가게하고
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좁아터진 주차장으로 문콕 패턴생기고
여름엔 배터리가 식지를 않아서
배터리 충전률은 낮추는데 에어컨 빵빵하게 틀어서 배터리 사용량은 많고
겨울에는 배터리한테 지옥같은 날씨에 눈+염화칼슘으로 아로마 마사지도 해주고
사람사는것만큼 자동차한테도 끝내주는 나라인듯
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여름 겨울 년교차도 차한테 부담 많이 가겠지?
일교차 심하면 연료통에도 수분생겨서 내연기관에 무리 많이가지
나라는 작은데 자동차회사가 많으니
<2500rpm 할배운전만 하고 다녔는데 이제 좀 밟아서 뚫어줘야겠다 싶음
연비운전만 계속하면 연비가 하락하는게 보임
나도 처음엔 연비 20은 거뜬히 나왔는데 요즘은 잘나와야 17임..ㅜ