[유머] ??? : F1ㅈ까! 나보다 느린주제에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[킹받네진짜]

아ㅋㅋㅋㅋㅋ

꼬우면 추월해보시던가 

출처 : 구글 이미지 서치

[쿠아곰]

세이프티카는 인정이지 ㅋㅋㅋㅋ

[伊吹 翼]

모르는 사람을 위해 대충 쓰자면
사고나면 나옴
나오면 뒤에서 제한걸면서 달림
들어가면 다시 시작하는거처럼 생각하면 됨

[건전한뿅뿅생활]

주식하는놈들은 개념은 대충 앎 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[조제]

ㅋㅋㅋ

[伊吹 翼]

그렇지 한ㅁㅁ 사람만 몰라

[伊吹 翼]

한강에 간 사람

[[89일환] 真-인환]

팔면 다시 들어감?

[伊吹 翼]

뭘 팔앜ㅋㅋㅋ

[Darksha]

큰돈이 들어가는 경기니까 세이프티카도 존나 멋있네;

[bzImage]

물론 저걸 써도 엪원 머신들은 열이 식는다

[FreeHK]

저게 최대속도로 달려도 뒤에서있는 F1 차들은 타이어 열이 식음
그래서 저 뒤에 붙어서 위빙 존나 함 (타이어 온도를 올리기 위해 차를 갈지자로 흔드는 행위)

[『EDEN』]

하지만 우리 키미옹은 위빙같은거 안함 ㅋㅋㅋ

[김대원]

와씨 짤 겁나멋있네;;;

[bzImage]

아이스맨 ㅋㅋ

[[89일환] 真-인환]

내가 잘 몰라서 그런데 타이어 열하고 레이싱하고 어떤 관계가 있음?

[노리스팩커드]

타이어가 딱딱하면 마찰이 적음.
타이어에 열 주면 고무가 말랑말랑해져서 그립이 강해짐.

[FreeHK]

자동차는 엔진이 아무리 파워가 좋아도
그 힘을 전달하는 유일한 매질이 타이어임
그래서 타이어가 아주아주아주 중요함

심지어 레이스에선 사용 가능한 타이어 개수까지 정해져있음
그걸로 예선이랑 본선 까지 다 뛰어야함

여튼 본론으로 다시 들어가서
타이어는 고무지?
차가울때 보다 뜨거울때 노면하고 껌딱지 처럼 들러붙어 그립력이 좋아지는거임

그래서 어느정도 클레스 되는 대회는 영상 보면 피트 안에 있을때도 타이어를 뭔 검정색 커버로 감싸고 있는데
이게 타이어 워머임. 차가 멈춰있어도 타이어 온도를 유지하기 위한 가열기라고 생각하면 됨

[AMD?]

비슷하게 체감을 하고 싶으면 책상에 지우개 계속 문대보면 됨
어느정도 문대다보면 엄청 안밀리기 시작할거임. 만져보면 뜨끈할거고. 타이어도 그렇게 어느정도 열을 받아야 최대 그립이 나오는 작동온도가 됨.
근데 거기서 더 쎄게 문대서 너무 뜨거워지면 지우개가 뭉텅이로 갈려나가기 시작할텐데 타이어도 과열되면 그렇게 갈려나가기 시작함

[코바야카와 사에💮]

횬다이 포터르기니면 이길수 있다!

[엘노페이]

TMI)가난한 서킷(ex:이몰라 서킷)같은 경우 저 세이프티 카를 일반 세단을 사용한 경우도 있다고 한다

[bzImage]

물론 대회때는 대회 주최측에서 세이프티카는 마련해오는게 일반적. 그리고 레이스카에 비하면 세이프티카는 어떤거든 대량양산차니까 쌀수밖에 없고...
인제 서킷은 세이프티카가 콜벳인데 벨엔 대회때는 주최측 벨엔이 세이프티카로 나옴

[엘노페이]

요즘은 바뀌었을텐데 세이프티카 처음 도입되던 90년대에는 저런 벤츠같이 고성능 세단 말고 일반 세단 돈없어서 f1 중에서도 썼다더라.

아일톤 세나 사망한 그 경기에서도 그렇고

[루리웹-1492219411]

뺑반 마렵다

[FreeHK]

아. 저 세이프티카 드라이버도 전부 선수 출신임 차도 존나 빠르고.
그걸로 최고 속도로 달려도 F-1 차들에는 안됨.

[가온지혜]

요즘 f1머신이 1.6 자연흡기인걸로 아는데

[엘노페이]

ㄴㄴ V6 터보임

[『EDEN』]

그냥 터보도 아니고 하이브리드 터보임

[가온지혜]

다시 보니까 그렇게 할 뻔 했는데 공돌이들이 결사반대해서 막아낸거였구나!!

[PuppleStorm]

뒤에 우락부락한 근육남자들 앞에서 호루라기 삑삑불면서 길 인도하는 아가씨 느낌

[엘루디아나]

벤츠 amg gtr 블랙시리즈 기반 튜닝카 크으으

[후롤롤로]

느리면 느리다고 드라이버들이 세이프티카에 직접은 아니지만 다 들리게 무선으로 생지랄을 해대기때문에 똥줄타게 밟아야함....