바퀴가 빠지는 결함(!)이 발견되어
전량 회수(환불)조치 함
[유머] 도요타 전기차 근황.news
|
|
|
루리웹-9316676127
추천 0
조회 13
날짜 11:35
|
|
슬리핑캣
추천 0
조회 20
날짜 11:35
|
|
리버티시티경찰국
추천 1
조회 20
날짜 11:35
|
|
George Miller
추천 0
조회 54
날짜 11:35
|
|
루리웹-8253758017
추천 2
조회 110
날짜 11:35
|
|
레드밀크
추천 0
조회 20
날짜 11:35
|
|
5324
추천 2
조회 116
날짜 11:35
|
|
루리웹-9504180224
추천 1
조회 31
날짜 11:35
|
|
노벨프로젝트
추천 0
조회 17
날짜 11:35
|
|
세피아괴계
추천 1
조회 56
날짜 11:35
|
|
루리웹-588277856974
추천 1
조회 54
날짜 11:35
|
|
유리★멘탈
추천 4
조회 66
날짜 11:34
|
|
Prophe12t
추천 2
조회 92
날짜 11:34
|
|
22.9kV 3상4선교류
추천 1
조회 47
날짜 11:34
|
|
aespaKarina
추천 2
조회 90
날짜 11:34
|
|
베네치아의 약물상인
추천 0
조회 26
날짜 11:34
|
|
마스카포네코코뱅
추천 0
조회 34
날짜 11:34
|
|
이누가미 소라🥐🐻
추천 0
조회 9
날짜 11:34
|
|
월요일의크림소다
추천 0
조회 70
날짜 11:34
|
|
스피드왜놈
추천 1
조회 39
날짜 11:34
|
|
최닌
추천 0
조회 42
날짜 11:34
|
|
루리웹-5636440298
추천 0
조회 32
날짜 11:34
|
|
루리웹-30689
추천 0
조회 64
날짜 11:33
|
|
기동전사오소리
추천 0
조회 19
날짜 11:33
|
|
ꉂꉂ(ᵔᗜᵔ *)
추천 9
조회 708
날짜 11:33
|
|
보리로지은밥
추천 0
조회 58
날짜 11:33
|
|
동네훈타
추천 0
조회 59
날짜 11:33
|
|
토네르
추천 0
조회 157
날짜 11:33
|
저거 중국 전기차 업체 BYD랑 기술제휴로 만든 거임. 지들 기술 아님
2000년대 쌍용차냐 무슨 ㅋㅋㅋ
수소 몰빵했다고 하지만 넥쏘보다 후달린다고 알려져있음. 그거보단 하이브리드에 올빵하고 전기차가 더 늦게 활성화될거라고 생각해서 내비둔게 큼. 거기다 되도 않게 전고체 배터리로 일발 역전을 노렸지만 실패.
원문 읽어보니까 말그대로 휠 허브 볼트가 지혼자 풀려서 바퀴를 빠지게 만들 가능성이 생기는 문제라고 하는데... 그게 왜 풀려 엌ㅋㅋㅋㅋ
죽이는 타이어 준비 완료!
가장 기본적인 부분에서 치명적인 문제가 나오네
도요타가 수소차 몰빵했다가 전기차 전환이 느려서 시장에 뒤쳐졌다는 비판도 꽤 많지않나
2000년대 쌍용차냐 무슨 ㅋㅋㅋ
팩트는 쌍용차보다 기술력 아래일듯
그건 좀 너무 나간 거 같은데 토요타가 전기차는 허접하긴 해도 쌍용차보다 못하진 않음
비슷해 보이던데 코란도 이모션이나 저거나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
특허는 더 있을수도 있지만 양산품나온건 개망이라서 전기차만따지면 쌍용이 위일수도 있음
쌍용이 전기차가 있었나...?? 쌍용 얘네 아직 전기차 개발 중이라고 알고 있는데
전기차 핵심인 빳데리 기술은 두놈다 byd협력이라 크게 다르진 않을껄. 단지 도요다가 쌍용보다 나머지 설계력이 훨씬 뛰어나지.
위에 코란도 이모션이라고 순수전기차플랫폼은 아니긴한데 평가가 나쁘진않던데? 그냥저냥 가성비로 탈만한 정도?
코란도 이모션이라고 나온게 있어
ㄴㄴ 자동차 리뷰어들 평가보면 코란도 이모션 정도는 아님 ev6 보다는 낮게 보지만
그야 내장제 같은 부분은 도요타가 훨씬 낫겠지. 근데 모터스펙 보면 둘이 또이또이
내연기관차는 잘만 만들면서 희안하게 일본쪽은 전기차는 잼병이네.
저거 중국 전기차 업체 BYD랑 기술제휴로 만든 거임. 지들 기술 아님
별개로 개발테크가 내연=> 전기차가 아니라 내연=> 수소차 테크 타서 전기차는 거의 초창기 수준인걸로 알고있음
도요타 전기차 투자 안 함 ㅋㅋ
근데 중국이랑 만든 이유가 전기차 기술이 중국보다 딸려서라...
그게 더 문제인데 바퀴 분리되는 꼴이 나더라도, 중국이랑 손 잡아야 할 정도면 기술력이 얼마나 후진거임?
중국이 현재 전기차기술 2위 아님?
말이 이상하게 됐는데 중국이 후진데 쟤네는 더 후지다는 뜻은 아니고 중국은 전기차 진짜 잘 만들고 그거랑 상관없이 일본은 진짜 못만듬
1위 테슬라 2위 현기 정도 됨. 중국은 대량양산은 되는데 전기차 기술은 한세대정도 떨어진다고 알려져 있음
중국이 전기차 오질나게 팔리는데 그게 새로운 번호판 받으려면 전기차만 가능+ 자국내 전기차 배터리 탑재한 차만 보조금 가능해서 자국 기업 엄청나게 밀어줌
애초에 중국이 전기차 시장에선 선도하고 있는데 온갖 전기차용 부자재(커넥터 컨택터 각종 소자류 등등)죄다 중국제가 많은데 워낙 땅이 넓으니 많은 생산량으로 쌓인 노하우가 엄청나서 실상 다른 선진국 차량 제조사도 중국 보다 뒤쳐진게 현실.
일본은 전세계가 전기차 투자할때 하이브리드 투자중이엿음
기술이 아니라 판매대수임 자국에서 원자재 다 있으니 가격에서 초저렴함 뚱국도 인구수도 많으니 당연한 결과임 기술력 2위는 현대라고 함
중국 BYD쪽에서 '일본에게서 자동차와 관련해서 배울 게 없지만 도요타의 이름값은 필요하다'는 식의 워딩을 쳤던 걸로 알고 있음 한마디로 전기차에선 일본이 중국에 잽도 안되는 거..
니들이 미츠비시냐 타이어 빠지게
왜 그게 빠져요?
가장 기본적인 부분에서 치명적인 문제가 나오네
죽이는 타이어 준비 완료!
사실만 기재한 댓글이군
죽인다… 진짜로
조립 불량이 아니라 설계 결함이면 와우...
원문 읽어보니까 말그대로 휠 허브 볼트가 지혼자 풀려서 바퀴를 빠지게 만들 가능성이 생기는 문제라고 하는데... 그게 왜 풀려 엌ㅋㅋㅋㅋ
알 수 없는 토크에 의해 알아서 빠지는ww
견고함으로 유명한 도요다가 저러니 더 웃기네
그럼 전기차인 거하고 별 상관없이 그냥 불량 아닌가? 조립 불량이거나 공정불량
도요타가 수소차 몰빵했다가 전기차 전환이 느려서 시장에 뒤쳐졌다는 비판도 꽤 많지않나
그나마 현재 일본차 업계에서 토요타 정도면 양반일걸. 혼다 같은 경우는 이제야 막 전기차 산업 시작한 수준이라
포풍저그가간다
수소 몰빵했다고 하지만 넥쏘보다 후달린다고 알려져있음. 그거보단 하이브리드에 올빵하고 전기차가 더 늦게 활성화될거라고 생각해서 내비둔게 큼. 거기다 되도 않게 전고체 배터리로 일발 역전을 노렸지만 실패.
일본업체에서 전기차만 놓고 본다면 닛산이 도요타보다 앞서있지
하이브리드 몰빵 아니야?
도요타 입장에선 테슬라가 죽이고 싶은놈들일걸 재들만 없었으면 순수내연차 > 하브 > 친환경 트리였을텐데 테슬라때문에 순수내연 > 친환경으로 바로 바뀌고 있어서 무쟈게 스텝 꼬였거든 현기는 어짜피 수소 가면 배터리 전기차는 상대적으로 덤개념이라 스탠다드 한번 찍어보자 해서 수소차 돈 꼴아박던게 지금에서는 신의한수가 된거고
세계 1위 자동차업계가 토요타인데 체면 완전 구겼네 미쓰비씨도 아니고 뭔 저런 결함이....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
리콜을 안하면 사람이 죽겟네 ㅋ
옛날 포드 익스플로러 생각나네
??? : 일본은 최고의 제조업 국가! (웃음)
중국제 전기차 가져와서 도요타 라벨붙여 판다고 들은거 같은데 설마 저건가 그래도 내연자동차 1위기업인데 전기차 기술로 인한 불량도 아니고 저건 심각한데
환생
수소도 현대보다못하고있을걸 지금 현대가 수소 전기 다 할려고하는데 결과물도나오고있어서..
도요타 전기차는 저 가격에 라이벌이 아이오닉5가 있다는 것 자체가 재앙일 정도로 상품성이 후달리는 게 문제임 전체 상품성이 더도덜도 말고 덩치 키운 코나 전기차 수준이라 죽어도 도요타 아니면 안 사겠다 혹은 아이오닉5나 테슬라 살 때까지 죽어도 못 기다리겠다 아니면 사는게 바보인 수준이거든