캐스퍼 풀옵이 2070인데, 아반떼가 페리 된 이후로 깡통이 취등록세 포함하면 캐스퍼랑 똑같음
용도에만 맞다면 유지비 훨씬 저렴한 캐스퍼도 충분히 좋은 선택이 될 수 있다.
차라리 1300주고 깡통모닝을 사겠다는 사람들은 그냥 차를 쓰는 용도 자체가 다르다고 생각하면 됨
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옵션이냐 체급이냐 경차할인도 은근 도움되고
아반떼도 연비 좋지않나? 친구차 하브도 아닌 데 연비 16은 넘김. 고속은 20넘고.
연비야 좋지 캐스퍼보다 20%는 좋을걸? 애초에 경차는 연비좋은 차는 아니니까.. 대신 유지비로 연비차이 뽕 뽑고 남지
소형 suv 옵션다빼고 깡통으로 탈바에야 차라리 캐스퍼에 옵션넣고 타는게 훨씬 나은거같더라
근데 급이 다른건 깡통도 기본탑재된게 많음.
옵션으로 따지면 그렇긴 한데 체급에서 오는 극복할 수 없는 차이도 있긴 함 근데 나도 큰 차 안좋아해서 준중형급에 옵션 때려박는거 선호함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
애초에 모닝대신 캐스퍼를 타는 이유가 차체높아서 수납이나 사람태우기 좋으면서 주행보조기능 많아서 사는거라 아반떼도 주행보조기능은 깡통에 없어가지고