당연히 시간과 예산, 한국이 가진 기술 수준 문제가 제일 크지만서도 부가적으로 미국도 견제를 했음 ㅎ
이러나저러나 딱 4.5세대에 맞춰서 쌍발에 확장성 좀 가진 거로 해서 가성비 있게끔 하도록 한 게 최선의 선택인 듯 하다
어쨌거나 4.5세대에서는 가장 최신 기종이 될 테니 5세대로 다 도배할 거 아닌 다음에야 교체 수요도 어느 정도 있을 것이고
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그냥 미국 전투기보다 한단계 낮은것만 굴려도 괜찮음. 어쩌피 5세대 이상은 만들고 싶어도 못만듬 이유는 우리나라는 가스터빈엔진제조 기술이 부족해서임. 결국 주요 부품은 미제를 쓰는데 그것부터 해결하지못하는 상황이라면 현재 21은 할수있는 방법안에서 가장 잘하고있는거 맞음.
어차피 5세대로 전부 도배라는건 불가능하니 틈새시장으로 잘밀고들어가면 잘팔수있을려나
스텔스기는 언제쯤 가능하려나
어차피 5세대로 전부 도배라는건 불가능하니 틈새시장으로 잘밀고들어가면 잘팔수있을려나
스텔스기는 언제쯤 가능하려나
그냥 미국 전투기보다 한단계 낮은것만 굴려도 괜찮음. 어쩌피 5세대 이상은 만들고 싶어도 못만듬 이유는 우리나라는 가스터빈엔진제조 기술이 부족해서임. 결국 주요 부품은 미제를 쓰는데 그것부터 해결하지못하는 상황이라면 현재 21은 할수있는 방법안에서 가장 잘하고있는거 맞음.
미국 입장에선 자기네들도 5세대인데 자기네 기술 밑천 내놓으란 소리라서 어쩔 수 없긴 함