아반떼N VS 미니쿠퍼 컨트리맨
[유머] 전기차 타다가 내연기관차 타니까 좀 답답하네
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사미개덴🎣🌲⚒🐚
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키렌
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충전빼면 진짜 싸고 편하긴함 근데 다음 차살땐 기름차 살꺼임
집밥있으면 충전이 더 편해 !
꿀렁거리는거면 그거 회생제동을 너무 세게 걸어놔서...
내가 그래서 전기차 샀음 , 태양광 , 개인주차장 차고 , 단독주택 3콤보
전기차는 배터리때매 보조금받아도 비싸더라.. 코나만한 전기차가 소나타 하이브리드가격...
회생제동은 운전하는 사람은 별 신경 안쓰이는데 동승자는 신경 오지게 쓰이긴 해 브레이크 개 쓰레기같이 밟는 느낌이 나거든 동승자있음 끄는게 좋음
메로나
대신 주유와 충전으로 생각하면 편하긴 하더라
내연기관이
쿠온지 아리스
집밥있으면 충전이 더 편해 !
오 집밥 있으면 괜찮징!
전기차 사는 사람에게 항상 강조하는 한가지 개인주택에 한전 1:1계약이면 개꿀 아니면 인프라 깔아줄때까지는 오픈베타테스터 ㅋㅋㅋ
엥념
내가 그래서 전기차 샀음 , 태양광 , 개인주차장 차고 , 단독주택 3콤보
Mask R-CNN
메로나
하겐다즈
난 충전기 물리는 대략 2-30분이 너무 좋던데
슈퍼카를 사야지
jcw타면 좀 부앙 하는데 그래도 좀...
컨트리맨이 아니라 클래식 탔으면 울화통 터졌겠네
충전빼면 진짜 싸고 편하긴함 근데 다음 차살땐 기름차 살꺼임
내연기관차 타다가 전기나 하브타면 승차감에서 역체감 오짐
왜? 전기차가 승차감 훨 구림?
승차감 괜춘해 테슬라 말고
Arken
꿀렁거리는거면 그거 회생제동을 너무 세게 걸어놔서...
승차감 더 좋을줄 알았는데 의외네
아 회상제동땜인가
회생제동이랑 무게에서 오는 승차감 저하가 생각보다 크고 하브는 엔진 개입시 소음진동 유입도 은근 있음 그래서 하브오너들은 ev모드 오래가는 운전법 쓰기도해
Arken
회생제동은 운전하는 사람은 별 신경 안쓰이는데 동승자는 신경 오지게 쓰이긴 해 브레이크 개 쓰레기같이 밟는 느낌이 나거든 동승자있음 끄는게 좋음
하긴 하브 처음 탔을때 느낌 겁나 이상하더라
난 내가 운전하는데 신경 개 쓰이던데
난 잘모르겠는데 일부 사람들은 멀미난다더라.
금방 적응됨
이게 회생제동을 상황맞춰서 단계조절 해가면서 타야하는데 그냥 원페달 하겠다고 무작정 세게 걸어놓고 타니까 생기는 문제 전기차들 급발진 문제도 이게 1차원인임
확실히 전기차가 밟으면 훅 나가더라 내연기관만 타다가 잠깐 탔었던 관점에선 무서울 정도였음...
전기차는 배터리때매 보조금받아도 비싸더라.. 코나만한 전기차가 소나타 하이브리드가격...
실제로 비싼걸까 전기차라는 명목으로 이 참에 멈춰있던 차 가격을 올리려는걸까 궁금함
배터리 가격이 비싸긴함.. 저렴한 배터리 들어가는 차는 그만큼 싸더라고
코나/니로는 올해 출시한 EV3로 인해 사라질 운명..
신류아
그치만 지금시점에서 EV3 상품성에 견줄만한 차량이 적은것도 사실이라.. 전기차가 하이브리드 가격에 근접한거 자체가 많이 발전한거니..
신류아
ev3 깡통이랑 셀토스깡통에ev3깡통에 들어가는 옵션넣어 가격비교하면 250밖에 차이 안나던데
내연차는 오토여도 중간에 기어 바뀔 때 떼주고 밟아주고 해야 하는데 전기차는 그냥 밟으면 밟은 만큼 나가니까 이게 역으로 타면 좀만 밟아도 부와앙 해버려서 좀 귀찮음 ㅋㅋ
출퇴근용 한대는 전기차로 사고 싶기는 한데...... 거리만 따지면 충전 한번 으로 1주일은 탈수 있어서
내연이랑 완전 반대로 전기차는 정속 주행일때 전비 꽝이고 시내주행에서 전비 짱짱이라 출퇴근용으로 쓰면 스펙보다 더 좋게 탈수도 있어ㅋㅋ
EV6 타는데 집밥 있음 강추임
왕복 20킬로 정도 되는 출퇴근에 2주에 한번씩 기름 넣을때마다 전기차 갖고 싶다는 생각이 든다. 시내주행이면 고오오오급차나 소형이나 경차나 연비가 비슷하게 폭망이라
레이 ev 딱 맞아보이네
초반토크는 전기차를 따라갈수없지만 가속하면서 적정속도 유지하면서부터는 전기차가 과장보태서 그냥 깡통같아
우리나라 전기차 편견 있는 사람들의 일부는 전기 택시때문일 확률이 높음
뭐하나 이슈 하나만 나와도 며칠을 도배하는 언론도 큰몫하지
다른차 타다 테슬라 타면 적응해야함