외관은 확실이 엄청 변했고
내부는 거의 바뀐 것이 없으나 르노 의 S/W 기술이 들어가서 르노코리아가 나름 심혈?을 기울였다는데
사실..
우리집 내부 걱정만 없었다면 이걸 살려고 기다렸거든..
크기는 산타페 정도인데 만약 3천 초중반이면
나의 첫차이자 아버지의 70대 되지 전 1~2년 몰 수 있는 자동차로..
뭐
근데 르노가 이걸..
외관은 확실이 엄청 변했고
내부는 거의 바뀐 것이 없으나 르노 의 S/W 기술이 들어가서 르노코리아가 나름 심혈?을 기울였다는데
사실..
우리집 내부 걱정만 없었다면 이걸 살려고 기다렸거든..
크기는 산타페 정도인데 만약 3천 초중반이면
나의 첫차이자 아버지의 70대 되지 전 1~2년 몰 수 있는 자동차로..
뭐
근데 르노가 이걸..
유라하
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하브 깡통 2900 이하 아니면 답이....
아 그리고 트림 조정해서 깡텅에뎌 걍 기본으로 보스오디오랑 ANC까지 박고 2900 으로 다시 내야
전트림 기본 어라운드 뷰라던가 국내 최초 ar hud라던가 현기보다 우월한 안드로이드 기반 카 인포테인먼트라던가 동급 동가격대 차에는 없는 2열 독립공조라던가 이것저것 장점은 많은 차였지