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다른차 x 현기차 ㅇ
정비사도 이러니 안팔리지 쌍욕을 한다면서
현기가 정비성은 정말 좋음 모듈화도 잘되어있고
프랑스 차량 특징이라고 알고 있는데 저런 편의성 같은데서 사소한거 한두군데이상 찐빠난거
쉐보레도 저러진 않음. 정비소에서 뜯는 사람 입장에선 현기보다 좀 짜증난다곤 하지만
독일차도 비슷함 위치만 다시방 아래지
전 차가 sm3였는데 다행히 후자긴 했어..다른 차는 안 그랬나보네
다른차 x 현기차 ㅇ
킹받네진짜
독일차도 비슷함 위치만 다시방 아래지
킹받네진짜
현기가 정비성은 정말 좋음 모듈화도 잘되어있고
킹받네진짜
쉐보레도 저러진 않음. 정비소에서 뜯는 사람 입장에선 현기보다 좀 짜증난다곤 하지만
다른차도 보닛 열면 쉽게 교환 가능함 저정도는 아님 ㅋㅋㅋ
쉐보레도 간단함 현기만 그런게 아니라
일본차도 저렇게 현기차처럼 교체함
e바디 비머 : 네??
그러네. 현대가 좀더 편한거지 보닛에서 교환하게 할수 있을텐데 프랑스 놈들 머리가 이상하네.
다른 업체는 그래도 드라이버 정도는 필요한데 현기는 드라이버 조차 필요없음
쉐보레도 필요없어 걍 현대랑 비슷해
쉐보레도 현기처럼 걍 다시방 열고 벌린담에 필터 교체임 르노만 저런것ㅇㅇ
대부분의차가 다시방 쪽에서 필터교체함 르노만 이상한거
쌍용 렉스턴도 저러진않음 ;;
전 차가 sm3였는데 다행히 후자긴 했어..다른 차는 안 그랬나보네
엘사♥잭프로스트
프랑스 차량 특징이라고 알고 있는데 저런 편의성 같은데서 사소한거 한두군데이상 찐빠난거
Sm신차임 구차임? 16년형 sm3도 센터페시아아래까야지 보이던데
구형이어써. 05였나 06년식으로 기억함
구형은 닛산차 택갈이한거라서
정비사도 이러니 안팔리지 쌍욕을 한다면서
ㅇㅇ 그나마 쉐보레가 현차같은 방식임
QM5 시절이지 지금은 안그러지 않나?
나도 궁금해서 찾아봤는데 현기차는 저게 끝인데 QM6는 일단 대시보드 하단 까고 봐야함;
https://youtu.be/07XCB51wcKM?si=LayKpGDy4iPcVmuh
xm3 qm6 나온지가 언젠데 물로 현기보단 좀 불편하지만 공임은 무슨 혼자서도 할수 있을 정도인데 왜 선동을 하는지... 디스플레이라던가 다른걸로 까면 될걸
와씨ㅋㅋㅋㅋ 아직도 이지럴이네ㅋㅋ 역시 프랑스차는 타는게 아니라는게 맞군
현기차는 아직도 2005년식 뉴프라이드 원가절감, 2008 쏘울 언더커버, 아반떼MD 도어 임팩트빔&피쉬테일로도 까이는데 머...
쏘울 몰때도 나사 4개 분리해야 보여서 거지 같았는데
핸들 위치 좌우로 쉽게 바꿀려는 설계 때문에 그렇다는 썰이 있던데 그렇다고 토요타 같은 업체에서 저런 불만은 못 들어 본 거 보면 순수하게 설계를 못 한 거 같음
수동차는 더 괴랄하다고 하던데
쌍용이 아직도 살아있는 이유가 정비 난이도가 쉬운편이라며 부품도 단순하고
역 30년전 124플랫폼을 불과 몇년 전까지...읍읍!!
그런것치곤 진짜 고질적인 고질병으로 인젝터 눌러붙으면 앵간한 전문장비없는 정비소는 손도못대고 전문장비 있어도 꺼릴정도라.. 수명도 영 거시기해서 매년 겨울마다 터짐 ㅜ
이젠 kg모빌리티
계속 얘기하지만 10년전 닛산 차대 시절 차들 얘기임. 2016년 이후 출시된 차는 크래쉬패드 뜯어내고 지랄하는 차는 없어
르노 까기 시작하니까 우르르 와갖고 옛날차갖고 와서 허수아비 때리길 하고 있음 에휴
옛날 sm3 도 다시방 쪽에 있었는데 저때 왜저랬지
sm3 마지막세대 에어컨 교체 저렇게하는데 닛산베이스 아니자나
르노 꼴레오스 = 닛산 엑스트레일 = QM5 르노 메간 = 닛산 블루버드 실피 = SM3 1, 2세대 공용
qm6 ????
sm3 2세대가 플루언스 기반이라고 알고있는데 그거도 닛산베이스야?
차대가 안바꼈음
이건 저 사람이 쉽게 하려고 뜯은거지 원래는 저게 아니라 다시방 밑에 트림만 제거하는거야
아니 다시 보니까 전혀 의미 없는데 왜 저렇게 했지. 내가 할 때도 그렇고 다른 사람들은 저거 전혀 안뜯음
sm6 음 별로 안쉬워 보이는데욤?
니가 퍼올린 블로그 구글 상위 검색 본거 같은데 니가 생각해도 니 자신이 양심 없는거 알고 있지? https://m.blog.naver.com/5082/221458305869
뭐 다뜯는거에서 개선은 됏네욤 ^^
근데 그냥 대충 검색만 한 글 몇개만 봣는데도 다들 쉽다라고는 안하는데 왜 님은 아주 쉽다고 하시는지..
대충 검색만 한 사람하고 해본 사람의 차이가 아닐까? 그리고 내가 언제 쉽다고 했음?
그리고 지금 팔고잇는차가 아르카나 qm6 sm6 정도인데 끌레오스는 뭐 모르겟고 아르카나 말곤 다들 몸비틀고 그전에꺼 다쳐내봣자 그냥 르노차 에어컨 필터는 교체하기 까다롭다가 결국 정답아닌가요? 16년이라 빼고 저건 크래쉬패드 안까서 쉽다고 빼고 뭐 네...
현재 나온 차종 중에 공구를 써서 필터 빼는 차가 없는데? 그래서 에어컨 필터 5초 컷 ev6 살래? 라고 물어보면 아무도 안산다고 하는데 왜 에어컨 필터가 구매 기준이냐 ㅋㅋ
뭐 수입차라고 타고싶다시면야 국내시장은 안중에도 없는거 같은데 말이죠 gm처럼 수입차로 취급하면 좋겟네욤 ㅎㅎ
님같은 사람때문에 개선이 안돼는거에요 뭘자꾸 어화 둥둥하고있어요 괜찮다 괜찮다하니 점유율이 저렇게 떨어졌는데도 배를째고있는데
ㅈㄹ한다 그럼 흉기 iccu결함 급발진 이런거는 어화둥둥 해도 되고? 저시대 위치 차대를 그대로 쓰는거도 아니고 sm6,qm6,xm3 나오면서 좀더 쉽게 바뀌고 있는중인데 어화둥둥 해주는게 맞지
? 윗 사진은 에어컨 필터 위치도 아니고 운전석인데.. OBD 쪽 커넥터도 꽂혀있고
잠깐 설마 스티어링 칼럼 밑에 있는 저 네모가 필터박스임?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
네 엑샐 옆에 그게 맞아요
이런 미친ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
캐빈필터 위치 ㅈ같은건 불란서 차들 종특인거 같음 푸조 타던 친구도 그렇게 썅욕 하던데ㅋㅋㅋ
차 커뮤에서 저렇게 해야 밀폐력이 좋아서 공기 정화가 잘 된다는 개미친 실드 치는 인간 본 적 있음
sm5가 진짜 명차였음. 우리 아버지 작년에 14년?15년 탄 sm5 폐차했는데 고장한번 없었다가 마지막에 미션 나가서 차량 잔존450인데 미션수리비+@ 200 가까이 나와서 차량 바꾸셨는데 sm6로 바꾸심. 차량 정비는 막 날짜정해서 하진 않으시고 명절때 아니면 장거리가니깐 그때만 하는 정도?(친가외가가 대구임) 르노 악명높던데 우리집은 르노차 좋아함. 우리집이 3대를 대우차 탔었어가지고 왠만한 고장가지고는 화가 안남.
무려 공기청정기 내장
sm5 가 처음 들어오고 나름 잘 나갈 때 진짜인지 아닌지는 모르겠는데 택시 기사들이 제일 선호하는 차종이었다고 들은 기억이 남 초창기 sm5는 닛산 차 거의 그대로 가져왔다던데 그 시절 일본차 베이스면 튼튼하긴 했을 거 같더라
sm5는 한국에서 경찰차로도 썼었지
애초에 르노가 현기에 비빌만한 회사도 아닌데 비교하는게 황송한거지
황송?이라니 서스펜션 설계 같은거 보면 과연 현기가 르노나 쉐보레를 깔 형편일까? 현기는 사용자 편의성은 매우 뛰어나지만 차량 운행 안정성이나 보호 측면에선 매우 허술함 그 유명한 현기 노조 조합원들이 조립마감 대충 하는것도 유명한 사실이고
그리고 르노 병 신취급하고 있는데 f1에 혼다랑 르노는 들갖가지만 현대 기아는 엔진 하나도 납품 못함 즉 르노는 아우디 메르세데스 페라리랑 경쟁하는 업체고 현대기아는 혼다 밑임
6개월전 Xm3 구매한 차주인데.....Xm3는 저정도 까지 개판은 아님....(물론 현기차 만큼 필터교체가 편한건 아님...옛날거 보다는 나아졌다는 거지 힘들긴 함) 그나마 다른 르노 차들에 비하면 XM3(현 아르카나)는 그래도 나은 수준임.... 르노도 이제 좀 정신을 차리고 그래도 나아지고 있다고 생각하고 있었는데.....갑자기 새끼들이 유튜브에서 똥을.....
아르카나는 저정도는 아니고 개인도 쉽게 교체 가능함
우측핸들 나라에서 설계하고 핸들위치만 바꿔서 좌측핸들 나라에 파는거야?
르노니까... 닛산차 베이스라서 그런건가?
난 쉐보레 타고 다니는데 정비소가서 정비할때마다 아재들한테 한번씩물어보면 정비하기 ㅈ같은차 뭐있습니까 하면 외제는 권외로 두고 하나같이 르노 ㅈ같다고 말함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 거의 택갈이수준이라 부품비쌈 + 생각외로 수급좀 걸림 + 정비소 전문성도 그닥 친구놈 즈그차 즈그들이 작업한거 이상다시 생겨서갔는데 즈그들은 못본다고 빠꾸몇번먹음 심지어는 애들 부품이랑 공임 진짜 존나비싸가지고 눈깔 전구하나가는데 범퍼 내리야되가지고 걍 주차장서 이불피고 내리자 하고 부품점가서 부품사러왔다하니까 안판다고 가라드라 왜 안파냐니까 자기내들 정비소아님 부품반출이 안됀대 서너곳 빠꾸먹음 대체부품 찾으려니 대체부품도 전멸수준이고 있는것도 존나비싸고 결국 전구 소켓못구해서 해 지면 운전 안하더라 그라다가 엔진 부조나서 갔드만 전국에 부품 딱 한곳있다고 그까지 그냥 안죽길 기도하고 갔다오래서 기도메타로 갔는대 자기들은 수리 못한대 그대신 부품값만받고 부품줄테니까 옆에 공임나라가라길래 걍 폐차하고 직장아재 sm6 나오자말자사가지고 4년정도 탔는데 네비랑 그런거 계속 오작동나고 작동안돼고그래서 보증 두세번 받앗는대 한달안돼서 계속 뒤진다함 보증남앗으니 보증 또 받으라니까 할만큼해줬다고 가는곳마다 빠꾸먹더라 그 아재도 딱 5년채우고 처분하고 딴거가더라
저거 내 차랑 같은거네 Qm5 ㅋㅋㅋ 저렇게 정비성 줫박은게, 우핸들 베이스인 차를 국내 실정에 맞게 좌핸들로 바꾼건 OK인데, 나머지 우핸들 기준에 맞춰져 있던 정비성은 그냥 둬 버려서 그런거임 ㅋㅋㅋ 좌핸들 기준으로 바꿔야하는데 그걸 안했어 ㅋㅋㅋ 그러니까 원래 우핸들 기준 조수석에서 편히 갈면 되는 에어컨 필터가 저 개지랄을 하면서 뜯어야하는 꼬라지가 된거 나도 내차 10년 넘게 탔지만 한번도 셀프로 해본 적 없음 ㅋㅋㅋ 공임 주고 맡기는게 맘 편함