아니 마케팅부서가 그소굴이라고 쳐도
머리가있는 사람이면
플래그십으로 중형 suv를 매인으로 새우고 저런 대응한다는게 이해가안가는데?
아르카나도 뭐 나름 내놨다지만
셀토스 케스퍼 코나 티볼리가 장악중인 시장에서 차에관심있는 여자 얼만나있다고?
중고 시장에 잘 나온지도않는 xm3를 ㅋ
진짜 요즘 어메이징하다 시장논리 ㅈ까라는 기업들보면... 1조 5천억 저따구로 쓸거면 차라리 기부를 하지 ㅉ..
아니 마케팅부서가 그소굴이라고 쳐도
머리가있는 사람이면
플래그십으로 중형 suv를 매인으로 새우고 저런 대응한다는게 이해가안가는데?
아르카나도 뭐 나름 내놨다지만
셀토스 케스퍼 코나 티볼리가 장악중인 시장에서 차에관심있는 여자 얼만나있다고?
중고 시장에 잘 나온지도않는 xm3를 ㅋ
진짜 요즘 어메이징하다 시장논리 ㅈ까라는 기업들보면... 1조 5천억 저따구로 쓸거면 차라리 기부를 하지 ㅉ..
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차 파는것보다 그냥 허브로 쓰고싶을거같은데 rnd 조금 하고
외국계 글로벌 회사니까 사태의 심각성을 모를수 있는거지 각나라마다 보는 시점의 차이가 있으니 계속 대처 늦게할수록 고객은 점점 나가리 되고있으니..
차 파는것보다 그냥 허브로 쓰고싶을거같은데 rnd 조금 하고
외국계 글로벌 회사니까 사태의 심각성을 모를수 있는거지 각나라마다 보는 시점의 차이가 있으니 계속 대처 늦게할수록 고객은 점점 나가리 되고있으니..
되려 조직이 커서 늦는걸로 보이긴함.
글로벌이라 늦는거임 본사까지 연락해야 할거아냐
본체가 외국계기업인데다 어차피 판매량 바닥이라 신경 안쓰는 듯 르노한테는 한국은 그냥 생산공장일 뿐임