[경제] 결국 현기차도 내연기관 회귀하네..

[막산!막산?막산!!]

https://m.etnews.com/20240322000203

현기차가 전기차로 다이렉트로 가는 것 보다

하이브리드 엔진 라인업에 더 집중했으면 그나마 요번 ICCU 리콜 사태가 타격이 없었을텐데..

너무 성급하게 넘어간 감이 있음..

[@dogokstn]

결국 예상은 현실로...

제네시스 하이브리드 개발이 사실은 상용디젤, 즉 트럭.버스로의 하이브리드 확산 목적이라는 소문을 생각하면...

[대기님]

음 iccu는 어짜피 신형 시스템 가면서 발생하는 필연적인거라 그게 문제되진 않는 거 같고
신형엔진 개발은 유럽이나 미국에서 전기차 넘어기면서 갑질하려고 했는데 그게 안먹히니 미루려는 모습에 한다는 게 더 맞을 거 같음.

오리려 전기차 개발하면서 비약적으로 성능과 푼질이 향상해서 현기는 아쉬운 기 없음

[대기님]

애초에 내연을 안팔던 애들도 아니고
하이브리드가 없던 애들도 아니고

현기는 그냥 하던대로 하면 됨

[615104427919...]

현기차가 ev로 다이렉트로 가진 않았음
오히려 완성차 업계 중에서 간을 굉장히 오래 보고 있는 축에 속함
실제로 phev, hev, ev, fcev 다 하잖아

[막산!막산?막산!!]

그렇긴 한데.. 내연기관 연구를 접었다가 다시 시작한거니깐..

[615104427919...]

엔진쪽 연구개발 조직 많이 개편되긴 했었는데 내연기관 원천기술, 생산기술이 워낙 탄탄해서 괜춘

[엘피나]

유럽놈들 지들이 못하니 견제 ㅈㄴ 하더니만 살리긴 해야지 뭐..

[막산!막산?막산!!]

어쩌겠어.. 유럽놈들 진상짓에 대응하려면 다시 해야지.. 애플도 한 수 접는 유럽연합인데..

[🍄ಠ﹏ಠ🍄]

그룹차원에서는 유럽에 신경을 써야지
유럽이 전기 힘듦! 유로7! ㅇㅈㄹ 하고 있으니.

[필라스]

근데 애초에 전동화 집중화 발표했을때도 내연기관은 2040년까지 쭉만든다고 했음.
오히려 유럽메이커가 전기차 뭘믿고 잇는진 모르겠는데 2030년부터 내연기관 단종한다고 설레발 치고있던거지.

[수)탈퇴한회원(소]

수소내연기관 기대해봐도 되나욜ㅋㅋ

[막산!막산?막산!!]

차 폭발해... 지금 돌아다니는 넥소로 직접 수소 폭발은 안시켜

[수)탈퇴한회원(소]

진짜 개발중인데......