수소연료전지차처럼 발전으로 전기를 만들어서 연료전지를 충전해서 구동하는 방식이었나 봄
즉 기름엔진발전기로 충전해서 가는 차라고 함.
사실 이런 차는 배터리에 불 붙는다는게 의미가 없는 수준이고
애시당초 차의 화재도 발전기가 있던 차량 앞부분에서부터 일어났다고 함
전기차라서 배터리 화재로 사망에 이른 사건이 아님.
사고가 나고 수동 개폐가 되지 않아 사망한 거지.
수소연료전지차처럼 발전으로 전기를 만들어서 연료전지를 충전해서 구동하는 방식이었나 봄
즉 기름엔진발전기로 충전해서 가는 차라고 함.
사실 이런 차는 배터리에 불 붙는다는게 의미가 없는 수준이고
애시당초 차의 화재도 발전기가 있던 차량 앞부분에서부터 일어났다고 함
전기차라서 배터리 화재로 사망에 이른 사건이 아님.
사고가 나고 수동 개폐가 되지 않아 사망한 거지.
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사고 원인이 참 안타깝긴하다. 탈출할 기회는 있던 모양인데도 갇힌 모양이니…. 안 그래도 요즘 아파트 단지마다 킥보드 사서 쓰는 사람들 배터리 화재로 공지 잦은 편인데. -_-;;;; 그게 자동차 단위로 가면 면적도 넓고, 불탈 용매도 몇십배로 늘어나는 것이니. 일가족 참변이구나. ㅠㅠ
배터리 화재가 아니라 기름으로 발전기 돌려서 전력을 만들고 그걸 연료전지에 공급하는 형태의 자동차라고. 그리고 화재는 차량 앞부분에 있던 발전기쪽에서 최초 발생했다고 하고.
플러그인 하이브리드인갑네
개폐 장치만큼은 아날로그가 좋겠네
기존 내연차 회사나 테슬라는 수동개폐됨. 테슬라는 찾기가 힘들다나 뭐라나 그렇지만 있긴 있음
그나저나 어제 저걸 남쪽에서 봤는데 다들 전기차는 시기상조니 뭐니 하더니 정작 전기차가 아니었다니
아 그렇군!
PHEV 차량이였나보네... 아 이중접합유리도 부술수있는 탈출킷이라도 사서 다녀야하나?