소형차가 만원(편도)임.
해저터널 짓는데 돈도 ㅈㄴ 든데다 민자사업이라 통행비가 정신나간 수준이 된 거...
욕나오는 가격인데 통영으로 돌아가는데 쓰는 기름값 생각하면
이득이라서 흥행 성공한 케이스.
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이래저래 통영만 노선 선택권이 두개 생긴거지. 마창대교타고 넘어가느냐 거가대교타고 넘어가느냐. 목적지가 어디냐에 따라 선택지를 가를 수가 있으니. 특히 고성쪽 안들어가고 바로 찔러들어가는 도로 생기면서.
심지어 거리는 덜 걸리는데 도착시간은 더 소요되는 경우도 적지않음.
거가대교는 갓직히 드라이브로도 좋음. 거긴 경치가 너무 좋아.
해운대쪽 갈때가 베스트지않나 싶음.