분기점 돌아가려 후진·정차…못 피하고 들이받은 뒷차 운전자 사망
최저 50㎞ 제한도로서 시속 3㎞로 주행하고도 피해자 탓…금고1년
A 씨는 지난해 2월 10일 오전 6시 40분쯤 서해안고속도로 서울 방면 무안·광주 분기점 부근에서 화물차로 극저속 운전과 후진·정차를 하다가 뒤에서 달려오는 차량과 추돌사고를 내 50대 운전자 B 씨를 숨지게 한 혐의로 기소됐다.
A 씨는 구속에 대한 의견을 묻는 재판부의 최종 진술 질의에 "사고 당시 비상 깜빡이를 켰고 그 자리에서 다른 차량 3~4대는 제 차를 피해 갔다"며 숨진 피해자의 탓을 이어갔다.
1년...살인이랑 뭐가 달라?
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핸들 잡았다고 사상 사고 약하게 때리는 건 무슨 이유 때문임?
사고가 발생할 수 있다는것을 알면서도 저런일을 한거면 고의나 마찬가지인데 고작 금고 1년이라니
대부분의 사람들이 바퀴달린 물건은 살인무기인지 인식을 못함 ( 세발자전거를 제외한 킥보드 자전거 오토바이 자동차등등) 난 내 주위 사람들에게 입버릇처럼 귀에 못이 박히도록 주지시킴.... "자동차는 살인기계다...니가 죽일 수도 죽을 수도 있는 살인기계다.운전할때는 딴짓하지말고 운전에만 집중해라..." 라고...
지나치면 걍 쭉 가서 돌아오라고 좀.. 그게 고속도로던 나발이건
사고이후 얼마나 ㅈ 같이 굴었으면 교통 사망사고에서 법정구속이 나옴
세상에 면허를 어케 따거냐고 도대체..
사망자 가족은 얼마나 억울할까
핸들 잡았다고 사상 사고 약하게 때리는 건 무슨 이유 때문임?
사고가 발생할 수 있다는것을 알면서도 저런일을 한거면 고의나 마찬가지인데 고작 금고 1년이라니
세상에 면허를 어케 따거냐고 도대체..
대부분의 사람들이 바퀴달린 물건은 살인무기인지 인식을 못함 ( 세발자전거를 제외한 킥보드 자전거 오토바이 자동차등등) 난 내 주위 사람들에게 입버릇처럼 귀에 못이 박히도록 주지시킴.... "자동차는 살인기계다...니가 죽일 수도 죽을 수도 있는 살인기계다.운전할때는 딴짓하지말고 운전에만 집중해라..." 라고...
사고이후 얼마나 ㅈ 같이 굴었으면 교통 사망사고에서 법정구속이 나옴
지나치면 걍 쭉 가서 돌아오라고 좀.. 그게 고속도로던 나발이건
화물차...
화물이면 운전도 어느 정도 할터인데 톨비 아깝다고 저런건지 네비가 좋아서 국도 연결해 줄 터인데
저건 차종문제가 아니야
사망자 가족은 얼마나 억울할까
아무런 사고 안났더라도 저렇게 후진했으면 1년보다는 많이 나와야하는거 아닌가? 심지어 사망사고까지 났는데 정말 이나라에서 더 살면 정신병 걸리겠다.
3~4대가 피했으니 그 뒤차는 반응을 못하지 누가 앞 차가 뒤로 오고 있다고 생각하고 가겠어
화믈차 새끼들 지들은 어차피 안죽으니까 저짓 하는거임
차가 높고 무거우니까 다중추돌사고나도 화물차는 멀쩡하더라.
뭔 소리야...1년에 고속도로에서 죽는 화물차 기사가 200명이고 내가 3년여를 화물차 운전해보니 사고의 절반이상은 승용차들의 사고유발이야.. 내가 사고 날뻔한적이 한두번이겠냐.. 거짓말 하나도 안보태고 내 경험상 승용차들의 끼여들기등 사고유발을 해서 사고 날뻔한게 80%이상이다. 대부분 뉴스에서는 사고유발하고 도망친 승용차는 쏙빼고 화물차 사고로만 뉴스에 나오지.. 물론 졸음운전이나 운전 부주의로 한번 사고나면 큰 사고라서 뉴스꺼리가 되서 그런식으로 뉴스에 나오는거고. 화물차는 자차보험가입이 안되기 떄문에 사고나면 진짜 거덜난다..1년 번거 다 떄려 박아야되 그래서 오히려 화물차들이 운전 더 조심해서한다. 100~200만원짜리 사고 한번나면 할증이 20~30%되는데 10%할증에 40~60만원할증이다. 30%할증이면 1년 거의 120만원보험료가 오르는데 운전 엿같이 하겠냐. 3년동안...거의 400만원.. 그래서 화물차들은 300만원 이하로 견적나오면 걍 보험이 아닌 자기 생돈으로 지불하고 자기차는 걍 안고치고 타고다님...화물차 안 고치고 타고 다니는 이유임. 화물차가 운전 ㅈ 같이 하고 위험하게 한다는 인식 좀 버려라..물론 덤프는 진짜 ㅈ 같이 한다 그건 다른 화물차 기사들도 인정한다. 화물차기사들도 덤프는 욕함 하루 10시간 화물차 운전하면서 진짜 승용차들 운전 ㅈ 같이 하는 놈들 하루에 10대이상은 본다.. 근데 화물차는 1주일에 2~3대 정도??? 승용차는 30년 무사고고 20톤 화물차는 화물차 몬지 한달만에 한번사고... 그것도 승용차놈이 양보만 해줬어도 안날 사고였는데...차선 잘못들어가서 멈춘 상태에서 깜박이 계속 켜고 있었고 차선변경하려 나오는데 냅다 박더라고... 그 이후로 3년 5개월동안 무사곤데....매일아침 화물차 탈때마다 초보운전한다는 마음가짐. 오늘도 살아서 집에 가자는 마음으로 운전하는데... 근데 진짜 거짓말 아니고 화물차보다 승용차들이 더 무섭다... 특히 모닝을 조심해라...
힘내라 가끔 화물차들 앞에서 알짱 거리는 승용차들 보면 미친거 같음 보는 내가 조마조마 미친 화물차들도 물론 있고
오늘도 두명의 목숨을 살렸다...지금까지 거의 20명은 살린듯... https://youtu.be/G9B4ZZL0fIk
미친화물차놈들은 진짜 답없음..그건 나도 인정...아주 극소수야... 근데 모든 화물차를 싸잡아서 그런 취급을 하니 열받는거지..
화물차가 옆에 있기만 해도 무서운데 난폭운전까지 하면 정말 아찔한 공포라 더 크게 느껴져서 그렇겠지 기분 상해 하지 말어. 푹 쉬고 낼도 화이팅~
자기 차선만 보고 가면 된다...그럼 무서워하지 않아도됨.. 단 화물차랑 나란히 달리지 말어..먼저 보내주던가 빨리 추월하던가. 제일 짜증나는 유형이 화물차랑 같은 속도로 나란히 가는거...내리막에서 화물차 앞으로 겨 나오는거. 우측으로 추월하는거 이 세가지만 좃심하면되
나도 그런 차들 보면 무슨 깡인지 모르겠어... 고속도로에서 화물차 근처에서 같이 달리는거보면 내가 다 아슬아슬하더라.
사건 자체가 발생에서 재판까지 여러가지로 문제점이 한두가지가 아닌, 그야말로 개판이네 아주.
이거 정말 진짜 이렇게 둬도 되는거냐 사람이 죽었는데 어이가 없다 어이가 없어
왜 항상 가해자는 안뒤지고 애꿎은 피해자만 돌아가시는거냐? ㅠㅠ
판사시키가 제정신이냐?
역시나 변함없는... 누군가를 보낼려면 차량으로 보내야 한다는 것을 입증한. 도대체 언제까지 판새들의 병X같은 판결을 봐야하는지... 사람이 다친 것에 그치지않고 유명을 달리했으면 가해자에게 다른 판단을 해야하는 것 아닌가?