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미호크가 왔다갔나 저게 뭐여
저런 배 한척 운행하는데 선원이 21명밖에 안된다는 것도 새삼 놀라움
상선들 원래 선원 적음 어선이나 선원이 많지
저거 인양도 못하겠다
그나마 인명 피해 없는 것이 다행이긴 한데 뭐 저리 반듯하게 잘린 거냐
?? : 엉엉엉 일본 못잃어 나라못잃어
편의치적때문에 선적만 파나마로 해둔거지 선주는 일본
파나마배 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기레기 실드 진짜 좉같네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
찾아보니 일본 오너, 일본 조선소 건조, 일본 감사에 일본 지역운항하는 배네요 그냥 처음부터 끝까지 일본배인데..
저래 동강만 배가 3척은 된다더만 ㅋㅋㅋㅋ 그럼 그냥 일본배 자체적으로 뭔가 문제있는거아님?
미호크가 왔다갔나 저게 뭐여
"심심풀이"
저런 배 한척 운행하는데 선원이 21명밖에 안된다는 것도 새삼 놀라움
인천인
상선들 원래 선원 적음 어선이나 선원이 많지
상선은 한쪽에서 한쪽으로 멀쩡히 항해만 하면 되는거라서 적은편.
물건 싣는건 항구에서 하고 배 위에서 하는건 다음 항구로 가는 것 뿐이고 거기 도착해서 물건 내리는것도 항구에서 하지.
노젓는 노예는 인간으로 취급안하기떄문입니다.
짐칸만 큰거지.
MASTER C/ENGINEER C/COOK C/O 1/E SALOON BOY 2/O 2/E 3/O 3/E BOSUN NO.1 OLR ABA NO.2 OLR ABB ABC OSA 이렇게 운항하는 배도 많음
저거 인양도 못하겠다
그나마 인명 피해 없는 것이 다행이긴 한데 뭐 저리 반듯하게 잘린 거냐
암초에 들이받아서 선창에 빵구가 났을 때 훅 가라앉지 않게끔 내부를 칸막이로 죄다 나눠놓음
그게 칸막이로 나눠뒀는데 발라스트 탱크한두개 터진걸로 배가 두동강 나진않음.. 저건 구조상 결함일 확률이 큼
잘린 부위 앞이 격벽이라 보강이 세고, 한 가운데에 응력이 집중되니까 두 동강날 때는 저렇게 됨
?? : 엉엉엉 일본 못잃어 나라못잃어
저거 파나마 운하 게시글에 설명대로 배 이름의 파나마는 파나마운하 규격 배라는 말 아님?
★쿠오★
편의치적때문에 선적만 파나마로 해둔거지 선주는 일본
그거는 사이즈 규격을 말하는 파나막스임. 게다가 저 사이즈는 파나막스급이 아님
한국조선업도 어떻게든 숙련공을 재고용하든가 교육해야될텐데
중국배가 아니네
내 이름은 쥬라클 미호크!
강풍이란게 바기크로스 같은거였나?
저래 동강만 배가 3척은 된다더만 ㅋㅋㅋㅋ 그럼 그냥 일본배 자체적으로 뭔가 문제있는거아님?
저번에 보니까 스펙미달한 철판 납품하고 뭐 그런 사건도 터졌던거 보면 대충 짐작은 가지
파나마배 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기레기 실드 진짜 좉같네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이야 비슷한 내용을 봤었으니 과거 글인가 했더만 어제네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 씨벌 짱■나 쪽본이나 배 쪼개진 수준이 어쩜 그리 똑같냐 ㅂㅅ새끼들
배 이름이 핏빛 북극성이라니 이름부터 저모양인데 멀쩡할 리가
맞네 ㅋㅋ
수에즈 길막한 일본 배보고 바로 대만 배라고 한것도 있지 ㅋㅋㅋ
뭐 저리 반듯이 잘렸대
저기 들어간 철도 일본에서 검사결과 조작한 그거 쓴거 아닐까 ㅋㅋㅋ
찾아보니 일본 오너, 일본 조선소 건조, 일본 감사에 일본 지역운항하는 배네요 그냥 처음부터 끝까지 일본배인데..
통한의 비추1 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저배 지난주에 우리랑 마주보며 지나갔던 밴뎅
저리 실드 실컷 쳐봐야 실제 관련 종사자들 사이에선 죄다 알게될거고 이미지 추락은 시간문제일뿐. 일본이 어느새 중국수준 취급이 되었구만