장거리 17시간 가까이 운항 하는 비행기들도 있던데
잠 안자고 풀로 뛰는건가?
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눕고싶다
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공랭은 녹투아지
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루리웹-9504180224
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데어라이트
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6ix✰s6
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Church Bitch
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메이룬스 데이건
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루루[ルルー]
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워터디
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괴도 라팡
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공룡쟝
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마늘토마토
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데어라이트
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별인줄알앗어요
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은색장막
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메이めい
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페도는병이라고생각해
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미인증계왕-왕증미✨🎹
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佐久間リチュア
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유우키_미캉
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불켬
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참사관[Counsellor]
교대가 가능하다고? 그게 가능함? 서로가 협력(감시)해야 하는 관계 아냐?
럼블맨타입
기장 부기장 한명 자리 비우면 기내 승무원도 들어와서 앉아 있을걸
럼블맨타입
원래 항공기관사가 있던시절엔 1명 쉬어도 2명이 상주했어 지금은 한명이 자리비우면 승무원한명 와서 같이있어야하는게 원칙
LUO_KR
아 승무원도 그렇게 되구나
순항 고도 진입하면 부기장이랑 교대로 휴식
아하 그렇구만 예전에 사이코 기장이 자폭하는 사례가 있어서 두명이 항상 운항 해야 하는 것일줄 알았는데
3~4명이서 로테이션으로 쉼. 그러다 터진게 air France 447추락사건
무슨말이야? 3~4명 로테이션으로 돌아가는데 왜 추락함?
돌1아이 한넘이 기장 기절 시키고 조종실 문 잠그고 꼴박한거 애기하는 듯
피토관이 얼었는데, 당시 조종사가 할일은 경고음 무시하고 그냥 수평비행하는 것. 그런데 숙련된 조종사는 규정에 따라 쉬고 있었고, 조종석에 있던 부조종사 중 한명이 냅다 기수를 들어버림. 그리고 기수를 들어올리면서 옆에 있던 다른 조종사에게 알리지 않음. 밤의 어둠속에서 경고음이 계속 울리니 조종사도 뒤늦게 합류한 기장도 상황를 파악하지 못하고, 이후 비행기는 실속에 빠져서 5분만에 바다에 빠져 전원 사망한 사건.