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오!이동식 빳대리!
경차혜택 못받겠지?
당연함
대신에 경차혜택과 비슷한 전기차 혜택을 받지
와 ㅅㅂ 캐스퍼급에 진짜 들어갈줄 몰랐음. 게다가 실내,실외 다 가능이라니
다른 브랜드 소형차도 V2L 들어갈 준비 할테니까 이제 V2L 못넣으면 경?차급도 넣는데 못넣은 바보 브랜드가 되겠군
세단형은 모르겟는데 suv형 전기차들은 솔직히 안넣으면 좀 ㅋㅋㅋ 특히 수입차들 말이야
거의 100백만원넘는 옵션일테지만 넣을수 있는것과 아예 못넣는건 차이가 있지.
캐스퍼 ccNC 탑재라고 하던데요? 실제 차량 계기판만 보면 ccNC가 아니라 구형같아 보이는데, 충전기를 꽂았을 때 나오는 계기판 정보 디자인은 ccNC 차량과 동일함 3시간 전 기사인데... NCM배터리의 특성을 고려한다면 겨울철 주행가능거리는 확연히 차이가 날 것으로 보인다. 레이 EV의 단점이던 작은 인포테인먼트 디스플레이 사이즈도 소비자 니즈에 맞춰 10.25인치 디지털 클러스터, 10.25인치 센터 디스플레이로 확 키운다. 이에 맞춰 현대차최신 ccNC 인포테인먼트 시스템이 탑재된다.
초기형 아이오닉5 같이 EV용 작업이 떠로 됚을 가능성이 있죠 ccnc 가 됬으면 옵션으로 빌캠은 들어왔을거에유
24년, 그것도 절반을 넘어선 시기에 출시인데 5W 들어가는 건 진짜 에반뎅... ㄲㄲ
어차피 현행 ccnc 차량들도 본격적으로 삼성칩 기반 차량이나 통합OS 차랑 나오면 다 부질없어서 ㄱㅊ을듯요 가격대가 얼마냐가 중요할 듯..
SDV로 넘어가면 ccNC는 1세대 전이지만 5W는 2~3세대 전이 된다구요!
EV3도 SDV를 천명한 이상, 최신 ccNC는 SDV를 포함한다 봐야죠. 캐스퍼는 혼자서 저렴하게 타는 차로 기획했다고 봐야할듯. 이미 나온시점에서 포기함..... 나중에 ccNC달고 빌캠 옵션이랑 OTT 컨텐츠 정도나 주겠죠.